Posty napisane przez MirekS

[quote="buba"]Nie wiem mysle nad serwisem Śliwki,był tam kto???
Jak to w końcu jest z tym 1500 km ????Bo juz zgłupiałem,w książce nic takiego mi nie pisze :?[/quote]
By nie stracić gwarancji musisz wykonać przegląd po 15 tys lub po roku, co wypadnie wcześniej. I to jest [b]OBOWIĄZKOWE[/b], natomiast przez skodę jest [b]ZALECANA[/b] wymiana oleju i filtra po 1500 i lepiej to zrobić bo przez te pierwsze km poszczególne podzespoły się z sobą docierają i zawsze wynikiem tego są jakieś "mikro pyłki". Poza tym fabrycznie masz wlany olej mineralny i zdrowiej dla silnika jest jak najszybciej przejść na pełny syntetyk.
Olej na Twoim miejscu wymieniłbym sobie sam, a nie płacił w ASO. Nikt Ci nie udowodni jak pojedziesz na przegląd roczny, że miałeś cokolwiek ruszane, no chyba, że się przyznasz sam. A 100 pln na biedę zostanie Ci w kieszeni na weekendowy wypad.

No krakowskie ASO sprzedają tylko całe ramiona i twierdzą, że to nierozbieralne. Gumka miała już ponad 4.5 roku. Czyszczenie nie pomagało, ale teraz już działa nowa.

Gratuluję :brawo: :piwo:

Teraz to zbieraj na olej i filtr po 1500 km.

Odmierz 2 litry, nastepnie z tych dwóch litrów nalej do zbiorniczka i z tego co Ci zostanie wylicz ile Ci wlali. Jeśli mas spryskiwacze reflektorów to zbiornik ma 3.5 lub 4 litry. Dokladnie nie wiem.

Chciałem wymienić tylną wycieraczkę z powodu zużycia i co się okazało nie dostaniemy nigdzie samego pióra, tylko w komplecie z całym ramieniem. Najtaniej znalazłem za 55 zł, choć ceny sięgały i 100 pln.
Kupiłem więc wkłady firmy HEYNER 9 zetów, (coś niemieckiego). Dwa pilniczki iglaki kwadratowy i płaski miałem w domciu, drobne podszlifowanie aktualnego pióra i nowe pióro ściera jak marzenie.
Proponuję to samo kolegom kiedyś tam, nie ma sensu za czyjeś widzi mi się płacić pół bańki, tak samo nieprawdą jest, jak mi w serwisie skody wmawiali, że tylne pióro jest zintegrowane z ramieniem - nierozbieralne, tam jest zwykły zatrzask. Mocniejszy ruch ręką i pióro schodzi.
Na rynku są pióra wielu firm o długości takiej jak trzeba do fabi, jednak nie da się ich zamontować bo czesi wymyślili niestandartowe mocowanie, poprostu :brawo:  dla nich.

Boże 20 litrów , muszę znaleźć zdjęcie tego citroena jak on wygląda. Kolega w pracy ma BMW 535. Silnik 3.5 litra i pali 16-18, a znów tak delikatnie nie jeździ. Ma w nim też gaz.
Teraz rozumiem powód zmiany autka na fabkę  .
Z tym Orlenem to już rozumiem, widocznie wtedy miałem ciężkie myślenice .

Jeśli masz jakieś pytania to Ci odpowiem w miarę możliwości, zawsze będziesz miał jakiś odnośnik, tylko że do nieco innej pojemności.
Po ogłędzinach i wielu wywiadach z ludźmi i różnymi autkami, moja decyzja padła na Landi Renzo, ale każdy będzie zachwalał to co ma, taka mentalność polaka
Spalanie:

trasa w miarę stała prędkość ok. 140 to około 8 litrów
miasto w zimie około 10 litrów
miasto w lecie około 9 litrów
cykl mieszany w zimie około 9.5 litra
cykl mieszany w lecie około 8.5 litra
Może coś pomogłem, poszczególne wartości pomnóż sobie razy 1.84 i poczujesz sporą różnicę na portfelu  . Jak wyliczę średnie zużycie z 20 tys km to podam, bo pora na podsumowanie.

Żaden bałagan przecież to i tak wszystko tyczy się fabki  .
Człowiek uczy się całe życie, a i tak umiera głupi . Ja osobiście uwielbiam obserwować mojego 4 miesięcznego synka jak się uczy wszystkiego od podstaw, to co dla nas jest codziennym automatem dla niego nowością. Ostatnio nauczył się przewracać z brzuszka na plecki.
Odnośnie stacji już od paru lat tankuję się na Schellu, zarówno z paliwkiem jak i z gazem. Nawet nie próbuję doświadczać z innymi stacjami. Tym bardziej, że u mnie przedewszystkim gaz ulatuje w powietrze po przetworzeniu go przez silnik. A z stacjami gazowymi bywa różnie, oszukują ile mogą, a potem auto pali nieziemskie ilości lub dusi się, itd. Jak dobry gaz jest to autko niczym nie odbiega od benzyniaka.

[quote="wolfmk"]qzwa to Wy niezl erekordy bijecie 
Przeejchalem juz prawie 30 tys. km swoja a nigdy nie udalo mi sie spalic wiecej nzi 7,5 l/100 km :twisted:[/quote]
Moja średnia z czasu zanim założyłem gaz to 7.7 litra na 100.

Ja lekkiej nogi nie mam, ale 11.5 to mi się udało osiągnąć tylko w zimie i to na krótkich dystansach. Teraz jest gazik.

Ja mam zagazowany ale 1.4, więc na temat 1.2 nie mogę się wypowiedzieć. Napewno czeka Cię minimum 3 genracja bo masz plastikowy kolektor.
Może to trochę Ci pomoże:
http://www.motolpg.friko.pl/fotoradary.htm

[quote="KABE"]Tak, powietrzem. A dokladniej - to kola zwalniajacego pojazdu poprzez zalaczony bieg kreca silnikiem. Silnik dostaje wtedy dokladnie ZERO paliwa. Zauwaz, ze w chwili, gdy przy takim zwalnianiu obroty silnika spadna do okolo 1000, to paliwo ponownie jest podawane, zeby sprobowac silnik utrzymac w ruchu. To, co komputer pokazuje przy puszczeniu pedalu gazu, to nie jest jakas obliczona srednia, tylko dokladne i matematyczne ZERO - komputer o tym wie, bo sam odcial paliwo. Tak, jak na postoju komputer pokazuje w l/h, a nie l/100km. Jak wrzucasz na luz, to masz spalanie iles tam l/h (okolo 0.7). Jak nie wrzucasz, to masz zero. Sponsorujesz Orlen? (ale oczywiscie moge sie mylic  )[/quote]

Może i masz rację, tego tematu, aż tak dobrze nie znam, a co z tym Orlenem bo nierozumiem?

Jeżeli nie przedostaje się ani kropelka i jedziesz sobie odcinek np. 1 km na 5 biegu bez dotykania pedału gazu, a równocześnie w ciągu tegoż 1 km silnik pracuje, to co on wtedy powietrzem się odżywia? Ja też mam kompa który mi pokazuje wtedy 0.0l, tylko, że to nie jest wiarygodny pomiar. Na wskazania kompa wougle trzeba brać korektę 0.5 - 1 litra. Jeśli chodzi o fabiule wskazania są aktualizowane co ok. 300 metrów.
Ja tam używam luzu jak dolatuję gdzieś i będę zwalniał.

[quote="KABE"]
A na paliwko to sie chyba bede zrzucal z 6-letnim synkiem Adasiem i zona 
[/quote]
Zawsze się to rozbije na trzy, to i na kieszeni lżej, ja w identycznej sytuacji jestem

[quote="zygus"]A o co chodzi z poczta??[/quote]
O to, że jak wejdziesz w link który przychodzi na pocztę nie da się wejść w jego temat, ani zalogować, ani napisać odpowiedzi.

[quote="zygus"]Juz niedlugo dzieki tobie wszyscy beda sami robili przeglady :lol: [/quote]
Racja ASO to zło

Przeglądzik wreszcie zrobiony, troszkę opisu wysłałem Wojtasowi, jak zamieści na forum zrób to sam, to może komuś okaże się to pomocne i zaoszczędzi troszkę kaski.

Od tej wizyty hackera, masakra, muszę się logować nawet po kilkadziesiąt razy by przeczytać nowe wiadomości, nie mówiąc o odpowiedziach do tematu, wypiepsza mnie przy byle okazji. A przez linki które mi przychodzą na e-maila to już wougle nie da się wejść w temat, co on narobił  .

Xenony są oferowane tylko, że za dopłatą. Ceny nie znam.

MirekS (@MirekS)

Informacje o MirekS

Posty napisane przez MirekS