Posty napisane przez MirekS

Od dwóch dni pojawił mi się dość głośny regularny stuk podczas jazdy na skręconych kołach np w rondzie, przy jeździe na wprost go nie ma. Stuknie też podczas zabuksowania na śniegu. Przy jeździe na wprost po wertepach również cisza. Czy ktoś mi coś doradzi, co to może być?

Ja kiedyś zatankowałem na JET i obroty skakały od ok. 200 do 1000 obr. Natomiast przy standartowej codziennej eksploatacji jak odpalę na zimnym silniku - bieg jałowy ma takie minimale skoki ale mieści się to w przedziale 100 obr. Jednak po 10 - 15 sekundach, obrotomierz już stoi w miejscu. Wydaje mi się, że coś u Ciebie nie tak bo skoki ok. 600 - 700 obr to raczej nienormalne.

U mnie jest drążek stabilizatora starego typu i jest ok - stuków brak. To jest kawał powyginanej rury i tyle, tam się nia ma co zepsuć. Według mnie wymiana na nowego typu drążek nieco inaczej wygięty to wyrzucone pieniądze.
U mnie przyczyną stuków było:

• łączniki stabilizatora
• końcówki drążków kierowniczych
• spękane tulejki teflonowe na drążku stabilizatora - wyrzuciłem je i zastąpiłem samymi gumami o mniejszej średnicy wew.

Ja bardzo rzadko jeżdżę w okolice mogilskiego, natomiast nie pogniewałbym się gdyby usunęli koleiny na obwodnicy krakowa, dwa dni temu gośc w pięknym stylu wykręcił pirłeta i zatrzymał się w rowie. Ach ten brak wyobraźni w jeździe po koleinach.

Jak znam życie złapie ich 2010 <!-- s:D -->

A czy macie wszystko w porz±dku z przewitrzaniem wnętrza??? W mojej fabce mimo 4 zim jeszcze nigdy nie zamarzły szybki w ¶rodku, a chłodzenie wnętrza po ogrzewaniu w zimie zostało mi jeszcze po kaszlaku. SprawdÄ˝cie sobie filtr przeciwpyłkowy, może jest zaleziony.

WeÄ˝ pod uwagę, że w zimie wszystkie gumy s± stwardiałe od mrozu, u mnie mimo przebiegu 60 tys, skrzypień nie kojarzę natomiast długo walczyłem z stukami. Spróbuj gdzie¶ zdobyć kanał, "pohu¶taj" się na wachaczu lub "czym¶", a drugi z lamp± niech spróbuje wyczaić sk±d to skrzypienie dochodzi. Spróbuj co¶ wstrzykn±ć pod 2 gumy które s± na stabilizatorze. Może one gdy s± zmrożone, twarde to skrzypi± w zetknięciu z metalow± rur± stabilizatora. By dobrze wstrzykn±ć, powiniene¶ popu¶cić dwie obejmy mocuj±ce z dołu.

Trzecia ta żółta jest extra, trochę mi przypomina wymarzone subaru .

Mój kolega przywiózł z zachodu mondeo i wła¶nie ma podgrzewan± przedni± szybkę, pasemka prawie niewidoczne, o skrobaczce można zapomnieć. Ja osobi¶cie stosuję płachtę na przedni± szybę od zewn±trz, natomiast by Ci szyba w ¶rodku nie zamarzała, należy najpierw auto w ¶rodku wystudzić z ogrzewania, a dopiero zamkn±ć, u mnie skutkuje <!-- s:) --> .

[quote="Łukasz"]Ja to wsumie nie wiem co mam, jak sie nazywa wersja, z 13 calowymi kołami :?: <!-- s:?: -->

Podstawa podstawy a silnik to 1.4 MPI (60 KM) :?

dzisiej wrzucam fotki tylko sie nie ¶miejcie :?[/quote]

Podstawow± wersj± była BASIC

[quote="CooB"]Panienka nie taka głupia bo zakilikała do niegłupiego a wręcz zajefajnego [url=http://www.fcp.pl]Fabia Club Polska[/url] !! :lol: <!-- s:lol: -->

Miło mi Panięnkę w CLubie powitać !!

No chłopy widzę że się znacie na rzeczy [b]Fabianek14[/b] i [b]Mr[/b] [b]Mi[/b]iiir[b]e[/b]eee[b]K[/b] [b]S[/b]sssss !! Może by tak Panowie zgodzili się redagować witrynkę o mechanice Fabinek ?? Co Wy na to ??

[b]P.S.[/b]
[b]MirekS[/b] nie chciałby¶ się bardziej zrzyć z Klubem ??[/b]

SORRY ŻE NIE NA TEMAT ALE MUSIAŁEM !! [/quote]
Pomy¶lę o tym zżyciu z klubem.
Karolina no to za te piec stów możesz niezle zabalować w weekend ;] , hehe.

[quote="Adas - FCP"]NO TO GRATULACJE <!-- s:) -->
musisz jeszcze zamontować hydraulicznie sterowane podwozie co by w żłobku robił jakie¶ ewolucje w rytmie czarnego hip-hopu [/quote]
Wózek już ma trzy stopnie twardo¶ci na autostrady, na jazdę po mie¶cie i duże wertepy

Stiuninguje ale wozek dziecięcy firmy Deltim Focus <!-- s:D --> .

15 tys.PLN <!-- s:D --> tak przypuszczam.

Przy tym przebiegu to tak jak przedmówca mówi ł±czniki może być jeszcze guma lub tulejka pęknięta na stabilizatorze. Stabilizatora nie trzeba do tego wymieniać - serwisy to często robi± by naci±gn±ć klienta. Serwis kłamie to nie wachacz. Je¶li chodzi o ł±czniki nie warto kupować orginalnych, polskie zamienniki wytrzymuj± tyle samo, a różnica w cenie ogromna 35 zł zamiennik, org. 96 zł.

16' moje marzenie, jednak brak funduszy ...

Moja max poszła 180 przy trzech osobach na pokładzie.

1.4 MPI COMFORT

Z dniem 6.01.2005 roku o 13.45 zostałem tat± ¶licznego dzieci±tka o imieniu Mateusz :jupi: :jupi: :jupi:

A jaki masz przebieg? Nie wierzę w te wachacze. Czy mogłaby¶ opisać objawy co Ci się dzieje, tłucze itp.