Posty napisane przez MirekS

Również mam silnik ATD i drążyłem kiedyś ten temat, w trzech niezależnych zródłach sprawdzałem po vinie i wszędzie twierdzą, że nie ma dwumasy.
W jednym miejscu uzyskałem też info, iż ATD był z dwumasą, ale w octawii i skrzynią 6-biegową.

[b]Kapi [/b] gratuluję zakupu :hurra: <!-- s:hurra: -->
Jak przeczytałem, że sprzedajesz OII to miałem jakieś dziwne przeczucie, iż chyba będzie nowa fabka w klubie, upłynęło trochę czasu i ... jest
Super, życzę Ci by się pięknie i bezawaryjnie sprawowała, fajnie wygląda no i w kombi

Ja działam głównie sam, co do speców to zdania są podzielone na forum, jedni chwalą drudzy ganią, mało bywam teraz na FCP więc nie wiem jak jest w tej chwili, w przeszłości część z klubowiczów jeździła na 29 listopada do warsztatu skody znajdującym się koło cmentarza rakowickiego, a część do Porębskiego na biskupińską.

Trzeba sprawdzić czy klocki które zostały założone mają zrobione fazy na obudowie klocka (ja raz kupiłem klocki które ich nie miały co powodowało wantowanie się ich na ostrej krawędzi) w części w której przesuwają się na prowadnicy, prócz tego to co napisał kapi wyżej prowadnice mają lśnić przed założeniem nowych klocków.

Korzystając z pięknej pogody fabka została umyta i odkurzona <!-- s:) --> .

[b]Spokojnych i radosnych Świąt Bożego Narodzenia oraz szerokich dróg w 2015 roku życzy:

MirekS z rodziną[/b]

Wróć do pseudo gazownika niech poprawia, prawdopodobnie masz nieszczelność na instalacji, być może przy filterku jest wyciek.

W moim TDI pękło 205 000 tys. km <!-- s;) -->

[quote="enemik"]to i ja odkopię na chwilę obecną blachy są aktualne także moja byla jeszcze żyje hahaha[/quote]

Żyje, żyje i ma się dobrze każdego dnia, jakby coś się jej stało będę wiedział pierwszy.

[quote="enemik"][quote="Puti78"]Enemik wyprzedzony :hyhy: na Bora - Komorowskiego w sobotę o 10.30, trochę przekroczyłem prędkość <!-- s;) -->[/quote]

Uwaga Uwaga bo dawno mnie tu nie było nawet dostałem parę PW to już nie jest moja fabia od 2 lat nie mam jej czerwona F1 KRA ..138 już nie jest moja niestety mimo zapewnień nowego właściciela nie pozbył się klubowych oznaczeń a co gorsza nie zawitał i nie ujawnił się u nas na forum ....[/quote]

Ja codziennie widzę fabkę enemika, jej właściciel pracuje ze mną w jednej firmie. Namawiałem go do wstąpienia w szeregi FCP jednak on ma teraz inne obowiązki, mały dzidziuś itp. także raczej go tu nie zobaczymy, jednak fabka dalej będzie jeździć w barwach FCP.

[quote="PrezesPiotrek"]Dzisiaj ponownie Mireks namierzony, tym razem pod przedszkolem na Miechowity. Okazuje sie, ze mamy dzieciaki w tym samym Notabene, jak sie pozniej okazalo mijalismy sie w drzwiach wejsciowych <!-- s:D -->[/quote]

Tak to byłem ja, również kilka razy Cię widziałem z daleka lub się mijaliśmy z naprzeciwka na opolskiej lub lublańskiej.
Na miechowity miałem małą przez miesiąc w przedszkolu wakacyjnym teraz już jest w I klasie.

Pozdrawiam i do zobaczenia po godz. 7.30 w ciągu ulic lublańskiej opolskiej.

Nadal obstawiam tą listwę, iż ma przebicie, pewności jednak nie mam. Jednak jeśli jej nie podmienisz nie zostanie wyeliminownana.

1.9 TDI jest dobry na trasę, w mieście skończysz turbinę jak i sprzęgło DPF-a tu nie ma.
Na miasto znakomity jest jest SDI i jego polecam.
Co do 1.4 TDI to podobnie jak 1.9TDI tylko tam były jeszcze jakieś problemy od strony mech. nie orientowałem się bliżej w temacie.

Nie trzeba zdejmować nadkola, od strony komory silnika trzeba wsadzić "zgrabne" rączki i połączyć przewód i złączkę, złączka znajduje się za sterownikiem pod podszybiem w głębi.

16555 - Korekcja mieszanki FT, Bank 1 > Uboga mieszanka (system too lean)
16685 - Cylinder 1 - wypadanie zapłonów
16688 - Cylinder 4 - wypadanie zapłonów
16684 - Cylinder / cylindry - wykrycie wypadania zapłonów

Takie jest tłumaczenie, zastanawiam się czy to nie jest problem listwy zapłonowej, pytanie jest takie czy masz możliwość podmiany?

Ja też próbowałem się dowiedzieć i niestety zdania są podzielone. Ostatecznie będzie 100% wiadomo jak trzeba będzie robić sprzęgło.

Płyta do drzwi była nitowana lub skręcana, to jest to wszystko dookoła płyty, po rozwierceniu nitów praktykowane było zakładanie śrub by ją powtórnie zamocować.

Różne drobne plastikowe elementy dostaniesz za parę złotych w ASO, ja już tak kupowałem.

Przeczytaj jeszcze raz mojego posta powyżej, jaśniej już nie potrafię napisać.

Jak będzie się chciał na siłę dowiedzieć, zgadza się, dowie się np. po vinie, następnie będzie psioczył, że go oszukano, ale to już taka mentalność polaka, jak auto stoi z prawdziwym przebiegiem to nikt go nie chce, nawet za dużo niższą cenę, polak jest taki, że woli zapłacić więcej, ale na blacie ma mieć tyle i tyle km.

Ja jak dorabiałem lakier do żony autka gość wyniósł przed sklep całą paletę kolorów i dobrał bez demontażu elementu nadwozia z tym, że czekałem ok. 30 min.