Posty napisane przez MirekS

Na forum jest funkcja [size=150]SZUKAJ[/size], proszę o zapoznanie się z nią i jej używanie.

Przykładowy link: http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?f=22&t=1634&hilit=pojemność+baku<!-- l -->

Temat zamykam.

Jest różnica <!-- s --> .

Powiem tak pierwszą fabią miałem stłuczkę w 5 miesiącu użytkowania, zrobiłem naprawę z OC sprawcy i okazało się, że lampy świecą tuż pod auto, ale jak wjechałem na przyrząd pomiarowy to :szok: <!-- s:szok: --> było wszystko dobrze. Efekt był taki by świeciły "normalnie" musiało być 1cm ponad tą ich graniczną kreską, a zarazem by nie oślepiało kierowców z przeciwka. I tak już miałem przez kolejne 7,5 roku nim ją sprzedałem.
Oczywiście nie twierdzę, iż Twoja jest bita, ale ... różnie to bywa. U mnie wizualnie nie było nigdzie widać różnicy, szczeliny równe itd.

Może masz fabrycznie, źle ustawione lampy.

Z tego co pamiętam to klubowicze którzy zakładali soczewki zamiast zwykłych lamp do F1, mówili, że widoczność jest nieco gorsza, ale design ładniejszy. Być może F2 również ten problem tyczy.

Gdzieś przeoczyłeś, lub użyłeś nieprawidłowego środka uszczelniającego.

Jeżeli auto "normalnie" stoi to sprężyn nie ma potrzeby wymieniać.

Jeżeli masz uszkodzoną uszczelkę pod głowicą w miejscu gdzie płyn ucieka do ukł. wydechowego wycieku nie zobaczysz na zew., a maź pod korkiem masz? lub oczka rosołowe w płynie chłodzącym?
A tak wogule to uzupełnij profil bo nie wiadomo o jaki silnik chodzi.

Jeżeli będzie wyciek nie trzeba ściągać bębnów bo mokro i tak będzie, przerabiałem w poprzedniej fabii. Trzeba przejrzeć cały ukł. coś być musi.

Wszystko zależy od skrzyni biegów, każdy silnik ma inną.
U mnie jak kojarzę jest chyba skierowany na kierowcę u samego dołu skrzyni, ale jest w pionie z boku nie w poziomie u dołu.

W jednym i drugim przypadku masz pewnie wyciek i tyle. Trzeba przejrzeć cały układ.
Cóż pozostaje lampa w rękę, kanał lub podnośnik i lokalizacja.
Z uciekającym płynem hamulcowym bym na Twym miejscu nie ryzykował jazdy bo wpakujesz się w kufer innemu użytkownikowi drogi.

Jeśli byś coś miał z mapą wtrysków to problem byłby też w innych sytuacjach, według mnie wgranie nic nie pomoże.

Podłączyłeś vaga i zczytałeś błędy?

Pierwsza sprawa to sprawdź wiązkę elektryczną która biegnie w komorze silnika czy nie zgniła, powinna być podwieszona, była na to swego czasu nawet akcja serwisowa.

Tak jak napisałem podejrzewam, że masz skrzywiony macperson, jednak bez demontażu i weryfikacji wymiarów tego nie stwierdzisz.

[quote="Manuella"][quote="Pokrak"]http://www.skoda-shop.pl

:hyhy: <!-- s:hyhy: -->

___________[/quote]

a mnie tam oszwabili, nie polecam![/quote]

TZN?

Niestety nie umiem pomóc.

Pytanie jest jeszcze takie jaką założyli Ci tą sprężynę diesle mają twardsze, benzyniaki miększe. Może masz założoną od innego motoru, poza tym podejrzewam u Ciebie skrzywienie całego macpersona.

Witaj na forum FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Oliwa świeża, wszystkie filtry, umyta, wypastowana i odkurzona oraz założone ledy w przednich drzwiach i w bagażniku.

A kiedy wymieniałeś filtr paliwa?