Posty napisane przez MirekS

[quote="sobot"]Przeguby nie. Puk przy gwaltownych skretach, tak jakby sie cos przuwało, albo puka, gdy na skręconcyh kołach zjeżdżam z krawężnika lub na niego wjeżdżam.[/quote]

To są objawy które występują dokładnie przy zmęczonych przegubach.

Czyżby w klubie skojarzyła się jakaś para :roll: .
Wojtuś proponuję zmień serwis bo ten to Cię puści z torbami i będziesz gorzko :beksa: .

[quote="Wojtas"]ale z FCP chyba nie wystapisz <!-- s:P -->PPP[/quote]

Oczywiście, że nie to będzie tylko weekendowe autko, na co dzień zostanę przy fabci :buja: .

Ach te nasze drogi, płacimy na nie astronomiczne kwoty i co ?? i nic ?? W tym temacie to chyba każdego kierowcę szlag trafia :evil: <!-- s:evil: --> . Ja nie mam obniżonego auta, a już parę razy przetarłem, na szczęście fabka jest tak skonstuowana, że nie ma co urwać .

[quote="waku"][quote="POW"]W ofercie skody do fabi jest przwidziany szyber tylko że jego cena jast identyczna z klimatyzacja więc wybór jest prosty[/quote]
jak kupowalem 2002 to powiedziano mi ze nie ma takiej opcji :?[/quote]

To chyba zależne od serwisu, ja kupowałem w 2000 i był w opcji, niepamiętam tylko za jaką cenę, napewno była niższa od klimy.

[quote="szyk"] ten neony na dachu to sa tylko punkciki .[/quote]

Taki punkcik daj jeszcze na czubek anteny, będzie fajnie wyglądać.

[quote="wolfmk"]Teraz moga obronic sie dyrektywa, nadana serwisom w tym roku, ze tarcze nie podlegaja wymianie na gwarancji po przebiegu 10.000.
Ja tez mam ABS - moze tu tkwi przyczyna?[/quote]

GOBLA
Moment, moment ale ale jak masz przebieg 11600km to na drugim komplecie jeszcze nie zrobiłeś 10 tys km więc gwarancja jest dalej.

WOLFMK
Może

[quote="Zygus"]Na innym forum wyczytalem, ze podobno pierwsze 300 wozow jest juz zamowione
[/quote]

Jeden zamówiony jest przeze mnie :aniol: , jak odbiorę to się pochwalę, więc proszę o cierpliwość.

[quote="gobla"]dlatego ze zle je uwzytkowalem i oni nie moga dwa razy na gwaranciji tarcz wymieniac teraz czekam na przeglad na 15tys (mam 11.600) i boje sie ze bede musial zaplacic za tarcze jako iz problem sie powtarza znaczy bija mi kola przy chamowainu [/quote]

To niech Ci dadzą instrukcję jak należy użytkować hamulec.
W żadnym razie nie zgadzaj się na to by odpłatnie wymieniali Ci drugi raz tarcze, ewentualnie zmień serwis, poza tym zawsze możesz wystosować oficjalną skargę do głównej siedziby w poznaniu. Napisz w piśmie jasno, że serwis twierdzi, że źle używasz hamulca, że nie wymienią Ci tarcz mimo gwarancji i nie chcą stwierdzić przyczyny usterki. Poza tym jak twierdzą, zę przyczyną jest zła droga to dlaczego nie występuje to we wszystkich fabiach ?? Walcz o swoje hamulec nie ma prawa bić.
A czy sprawdzali Ci ABS ?? Może tu tkwi przyczyna ?? Słyszałem kiedyś o sytuacji kiedy to podczas hamowania w astrze też były mocne bicia i problem tkwił w elektronice abs-u jednak nie wiem co dokładnie było wtedy przyczyną.

To jaki Ty masz przebieg, że już tak mocno ingerowałeś w zawieszenie ??
Jeśli nie jesteś pewny zamontowania to po prostu jedz do trzeciego warsztatu niech ktoś obejrzy i wyda werdykt.

Ładniejszy byłby gril czarny z siatki, zbyt masywny zderzaczek, no i te kółka na wiosnę przydałyby się większe, neony się ładnie prezentują :brawo: <!-- s:brawo: --> .

[quote="Wojtas"]czy ten czujnik mogli oni uszkodzic w jakis sposob ??[/quote]

Tego nie umiem powiedzieć, ale nie możesz tego wykluczyć.

[quote="Wojtas"]podlaczaja pod VAGa i 2 bledy : sterowanie przepustnica i recylkulacja spalin. Nie moga tego skasowac. [/quote]

Od sterowania przepustnicą są dwa czujniki, jeden z nich może być uszkodzony, a wtedy auto przełączy Ci się w stan awaryjny, a to się właśnie u Ciebie stało. Natomiast ten drugi komunikat jest prawdopodobnie skutkiem pierwszego. Jest on odpowiedzialny między innymi za skład mieszanki. A skład nie będziesz miał odpowiedni dopóki nie zostanie usunięta przyczyna sterowania przepustnicą. Ja Cię nie chcę straszyć, ale licz się w każdej chwili z tym, że przez ten pierwszy błąd autko znów może Ci się przełączyć w stan awaryjny. Oby to nie nastąpiło np. podczas manewru wyprzedzania. To jest tylko tępa elektronika, jak jakiś warunek ma niespełniony uruchamia zabezpieczenia.

[quote="Wojtas"]probowali to skasowac kilkadziesat razy i sie nie udalo.[/quote]

Zgadza się, bo nie usunęli przyczyny.

Ten temat jeszcze nie był przerabiany, ale nie wierzę w to by były odwrotnie założone. Takie podzespoły są montowane i prasowane przez prasę. Jakby to montował człowiek to mógłby się pomylić. Na takich maszynach montuje się tzw. poka - yoki, są to urządzenia, zabezpieczenia które uniemożliwiają założenie podzespołu w inny sposób niż tylko jeden.

Przepustnicę wyczyścili ok, ale coś jest dalej nie tak, po skasowaniu błędów nie mają prawa wrócić, jak jest skutek musi być przyczyna. Nie wierz w żadne set km tylko wracaj do nich niech naprawiają, a nie udawają, że zrobili. Poza tym nic nie wspominasz o błędzie sondy, a to jest pierwszy komunikat jaki wyświetla przy zanieczyszczonej przpustnicy.

[quote="szyk"]czescto jest tak ze4 kontrolki sie pala bo jest gdzies zwarcoe ale w skodzie jest czesto przez to ze tylni stop ten na szybie sie nie pali sprawdz to[/quote]

Wtedy będzie EPC. Z kontrolką od poduchy musisz się podłączyć pod vaga i skasować błąd. Mógł on wystąpić poprzez wstrząs na dziurze lub najechaniu na krawężnik zbyt szybko, lub elektronika sprawiła Ci psikusa.

[quote="Łukasz"]ja bym sie bał takich oszczędności.[/quote]

Jeżeli gość ma praskę dorobioną do wprasowywania łożysk to nie ma się co bać, jak mi zaczną szumieć, mam nadzieję, że szybko to nie nastąpi to przejadę się do niego i luknę na to cudo i ewentualnie wykonam naprawę. Także to by były naprawdę oszczędności, a za resztę co mi zostanie będę soczył :piwko: .

Łożysko jest fabrycznie wprasowane w piastę, ale czego polak nie potrafi, słyszałem już, że koło kraka została opracowana technika wymiany samego łożyska, a piasta zostaje stara. Koszty w tym przypadku ewentualnej wymiany sporo spadną.

[quote="Wojtas"]PS. A jak silnik pojdzie sie je....c to wstawi sie 1.8 T :mrgreen:[/quote]

Znalazłem coś takiego, może pomyślisz o kopii tylko w fabii 8):
http://www.modifiedcars.com/cars/3.htm<!-- m -->