Posty napisane przez kapi

no tak, ale żeby dostać się do tych zaczepów musi przynajmniej poluzować nadkole na paru śrubkach :zdrowko: 
w przeciwnym razie od razu wymiana całego "szkiełka" bo zaczepy połamie.

prędzej od kombi . 
i w F2 nie ma sedana :...:

w czujniku są dwa obwody - może jeden jest uszkodzony ?
jak zakładaliśmy tempomat u mnie to wlaśnie do jednego z obwodów kolega[b] Koleś [/b]mi to podłączał.
a jakiś numer błędu ?
światła STOP działają ? - czy na 3-cim świetle zewnętrzne diody świecą ? jak NIE naciskasz hamulca ? czy coś zmieniałeś w kodowaniu silnika / modułów ?
na pedale sprzęgła też jest czujnik - sprobuj je zamienić miejscami.... :???:

czujnik stopu ? -> ogranicznik prędkości :?:

[quote="zdono"]do RS pasuje z felicjii [/quote]
tego nie wiedziałem -  - a co z wtyczkami - są te same ?
[quote="zdono"] ile czekałeś na przesyłkę? czy pisałeś do niego po czesku ? Ile wyszła przesyłka?[/quote]
miałem adres w czechach - działało to jak priorytet u nas w PL (kurier PPL )
czeski i polski sa podobne - można się śmiało dogadać
koszt przesyłki był niższy niz do PL.
a na aukro.cz - są podane koszty w przypadku wysyłki za granicę.

dla ułatwienia :
[quote]Do zahraničí posílám pouze pokud je PLATBA PŘEDEM - obálka,složenka,platba na účet.[/quote]
znaczy że za granicę wysyła tylko z opcją przelewu - najpierw kasa na koncie musi być
[quote]Zásilka do zahraničí 250,00 Kč[/quote]
a tu - że koszt wysyłki za granicę wynosi 250KCS.
no i nalezy uwzględnić fakt, że koszt przeleu musi być [b]CAŁY[/b] po naszej stronie , tzn pokrywamy koszt banku czeskiego żeby klient otrzymał taka kase, jaką chce a nie pomniejszoną przez prowizje jego banku.

najlepiej oryginałów - ale one kosztują.
chyba za bardzo nie ma alternatywy.... nie wiem jak z halogenami od wersji po liftingu - nie sprawdzałem.

jak wypucuje furmanke to zrobię zdjęcie tych odbłyśników jak to teraz u mnie wygląda - na Diamond-ach oczywiście. :rozpacz:

[quote="Zyziu"]Dzięki za podpowiedź. A gdzie mogę znaleźć takie info na jakiej częstotliwości działa immo?[/quote]
w przypadku scyzoryka - jak go otworzysz - tzn rozłożysz na dwie części to jest nadruk ze wszystkimi informacjami,
w przypadku zwykłego klucza to nie wiem - nie miałem takiego w ręku ... :dontgetit:

ten halogen to DIAMOND - chiński .... odpuść go sobie - ładnie wygląda przez pierwsze pół roku, u mnie odbłyśnika już prawie nie ma ...
a ta kratka jest "ozdobna" i jest zakładana na właściwą kratke w zderzaku - możesz ją np. pomalowac w inny kolor lub chromować. ja je mam "czarne" tzn niemalowane.

[quote="tomkierz"]Przeglądając czeskie allegro natknąłem się na te kratki halogenów, [url=http://aukro.cz/nova-krytka-mlhovek-na-vuz-skoda-fabia-rs-leva-i1594502686.html]LINK[/url][/quote]
to jest wlasnie sprzedawca z tego sklepu z Hradec Kralove co u niego kupowalem .
jak zrobisz przelew to wysle do PL. ale zapytaj w banku ile cie to bedzie kosztować.

[quote="MAREK FABIA"] a brak instalacji idącej do tych drzwi [b]jest szansa[/b], że na zamku zabudowana jest krańcówka[/quote]
raczej żadna - zamki mają różne numery z literkami . bodajże na FC je podawałem... w ETCE znajdziesz odpowiedź....
należy też uważać na zamki z "anglików" - szczególnie master od strony kierowcy / pasażera  - przedni oczywiście.

nie wiem czy masz immo u siebie ale chyba tak, to pozostaje odszukać informację na jakiej częstotliwości ( 434, albo 433 MHz - chyba) pracuje immo i dorobić normalny scyzoryk jak już tak bardzo chcesz

[quote="piotrkras"]Jeżeli się mylę, niech poprawi mnie ten kto się na tym naprawdę zajmuje[/quote]
ja się tym nie zajmuję - ja to przerabiałem u siebie.

przeglądnołem podany link - moja propozycja: sprawdź kodowanie dla poszczególnych grup w stosunku do posiadanego wyposażenia.

grupa 01 - czy na pewno ma 31 ?
a uwagę moją skierowało : grupa 09 oraz grupa 19 - to nie jest normalny objaw.
może masz przełożone ECU z innego wozu, albo inne moduły i należy je odpowiedni zakodować, wtedy powinno wszystko ruszyć ...

a może się mylę ...

tu masz właściwe kodowania dla urządzeń które masz na pokładzie : [url=http://de.openobd.org/skoda/fabia_6y.htm]KLIK[/url]

primo - nic na siłę,
tam są takie zabezpieczenia na wtyczce i jak je odblokujesz to wolnymi ruchami - raz jedna strona raz druga - wtyczka ładnie schodzi. kabel jest dość sztywny i ogranicza manewrowanie, ale da rade.

[quote="piotrkras"].. ku naszemu zdziwieniu wielkiemu nagle koła same skręcają najpierw w lewo za jakiś czas skręcają w prawo i na liczniku kontrolka się zaświeciła. [/quote]
tego nie znam ... ???
czujniki nie są zamienne między sobą. mimo że są TRW. Czy pompa zgadza się w symbolu [b]co do literki [/b]z tą co wymieniliście ?

[quote="Wojtas"]ja mam 2003 i tylko 94 kkm takze zalezy ile potrzebowal auta [/quote]
[quote="Menthus"]co do przebiegu to taki mały przykład dam, ja w Fabce mam z 2001 roku, 142tys, a brat ma Ibizę z 2003 i ma przejechane bodajże 230tys.
Także, wszystko zależy od eksploatacji auta [/quote]
[b]Wojtas [/b]- Ty masz '"krajowe" auto - chyba, :???: także to się nie liczy 
[b]Menthus[/b], nie neguje tego, ale jeśli auto było sprowadzone to przeważnie - na 99,9% trzeba być bardzo czujnym.
ja moją kupiłem 2-letnią i miała ~70kkm. tak więc widać że w PL robi się dużo mniejsze przebiegi niż na zachodzie.
przykładowo - niedawno rozmawiałem z jednym klientem z niemiec i powiedział że ma 1h do pracy .... nie ile km, ale 1 godzinę ;D
[b]paweldz[/b], wysłałem maila - daj znać.

[quote="zdono"]Spinki pod zderzak to tez są specjalne do RS-a?[/quote]
nie są specjalne - są od Fabii po lifcie - w ASO są po 10 zł / szt.
sklep - obautodily.cz - w Hradec Kralove - polecam, tam wszystkie rzeczy dla Wojtka były zamawiane.
[quote="zdono"]Co do otworów na spryskiwacze reflektorów to za jakiś czas planuje kupić lampy więc się przyda [/quote]
żebyś się nie przeliczył ... ja tak miałem. wymiana zbiornika na większy, druga pompka, instalacja do drugiej pompki, + wężyki i inne pierdólki - koszt może wynieść nawet 500-600 zł zależy czy sam to bedziesz składać czy nie.

link poprawiłem - wg mnie coś nie halo z przebiegiem jak na [b]sprowadzone[/b] auto.
rok 2000 ..... i 178kkm ?
ja mam 2002 i prawie 230 kkm .... pewne rzeczy nalezy tez brać na "zdrowy rozsądek" :zdrowko:

jak dbają inni - cardetailing
http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=126176

http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=166063

http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=94591

linki podane przez kolege [b]Przemo_82 [/b]na [b]OCP[/b]

[quote="koleś"]kapi napisał/a:
pokazana przez ciebie - to ESP i wtedy ASR nie ma. - ona ją "zastąpiła"

Nie mam ESP a na włączniku pisze ASR. [/quote]
Wiem  - na obecnych zegarach też mam to autko, ale na "starym" liczniku był symbol jaki opisał kolega [b]eltadziko[/b],
dlatego warto odesłać kolege [b]eltadziko[/b] do instrukcji obsługi - tam wszystko ładnie jest opisane.

kapi (@kapi)

Informacje o kapi

Posty napisane przez kapi