Witam,
proponuje zmienić "gazownika" - mialem SC z LPG i tam był taki sam problem.
Instalacja LPG w jakiś sposób oszukuje komputer samochodu i ten wyświetla błąd ( skład mieszanki, spaliny ... ) a gdy się przełączy na benzynke wszystko wraca "do normy" oprócz tego ze w pamięci komputera samochodu pozostaje błąd.
być może jest założona "uproszczona" wersja sterownika do gazu, ale tu specem nie jestem.
pozdrawiam i życze szybkiego rozwiązania problemu,
>>> [url=http://www.autocentrum.pl/go/338__Skoda_Fabia_czy..._Skoda_Fabia__13671.html]Ciekawy artykuł okiem Fleet Managera - polecam[/url] <<<
witam,
kilka z opisywanych "przypadlosci" wyeliminowalem ostatnio u siebie ...
jak silnik był rozgrzany to wspomniane drgania się nasilały, a jak był zimny to nie było to tak odczuwalne - wiadomo jak guma zimna to twarda.
na razie jest wszystko OK i oby jak najdłużej było ... bo nasze drogi jakie sa każdy wie.
z drganiami na karoserie tak juz jest ze bardzo trudno je zlokalizować - polecam zacząć od gum. jesli są całe - wtedy przeniesienie napędu i układ kierowniczy / hamulcowy.
a najtaniej to zacząć od wulkanizatora. 
<!-- s;) -->
[b]jak pisał HILDEK [/b]- opcji masz wiele, najlepiej podjechac do jakiegoś warsztatu , zapłacić i mieć "[i]pewną diagnozę[/i]" ..
[b]ZABER[/b][quote]tez jakby cos pukalo niby to kamien z opony o plastikowe nadkole, ale dodatkowo przy nierownosciach skrecajac w prawo cos walilo jakby tluczek walil wsrodku garnka bardziej plastikowego niz metalowego. [/quote]
może to jest przegub? - osłony półosi od koła i od skrzyni biegów sprawdzaleś ? sa całe ?
pozdrawiam.
Witam, sprawa jest do wyjasnienia, nie zamieszczałbym takiej informacji jesli nie byłbym pewien ... :niepewny: <!-- s:niepewny: --> podjade - zapytam o nazwisko konkretnej osoby, wtedy bedzie łatwiej ...
:zly: nie lubie takich sytuacji
[b]------------------------------------------------
EDIT : 2008.12.17[/b]
Sytuacja uratowana - sprawa wyjaśniona, ASO podtrzymuje zniżki na serwis i usługi 12% / 12%
wszyscy pracownicy serwisu i punktu sprzedaży części zostali poinformowani. :zdrowko:
a do kolegi [b]PUEBLO[/b] mają zadzwonić i "wyjaśnić" sprawe 
Może tak w aucie wozić cały segregator z dokumentacją ksiegową... i w trakcie kontroli "przeciągać" z poszukiwaniem danej faktury lub innego paragonu ... a potem sie okaże że "wyblakł" i jest nieczytelny - ciekawe co w takiej sytuacji by zrobili :oczami: <!-- s:oczami: -->
co do praw autorskich - zgadzam się w zupełności. co do reszty - absurd, kolejny w naszym kraju.
Jedź do nich, niech poprawią instalacje ... sprawdzaleś czy komputer wykazuje błędy takiego włączenia ASR ?
taka sytuacja jest niedpouszczalna. :kwasny: <!-- s:kwasny: -->
pozdrawiam.
Witam,
polecam http://www.vagcat.com/ <!-- s;) --> - katalog on-line, trzeba się zarejestrować.
pozdrawiam.
Info dla klubowiczów
na hasło Fabia Klub Polska -
[b]12 % rabatu na usługi serwisu
12 % rabatu na części zakupione u nich
warunek - ramki klubowe.[/b]
pozdrawiam.
możliwe też jest, że żarówka jest źle założona - to też może być przyczyną. ...
[quote="MirekS"]
Czy obie spalone żarówki powodują nie świecenie trzeciego stopu nie wiem, [b]gory[/b] sprawdzi to napisze.[/quote]
przy przepalonych żarówkach - na trzecim swietle na klapie lampki tylko po zewnętrznej stronie się świecą nawet gdy nie hamujemy... a gdy sie naciśnie pedał hamulca wtedy stop sie cały świeci.
[quote="Maxxio"]
Moja skoda ma immobiliser i teraz nie wiem jak to się ma do tej wersji 'scyzoryk'.
[/quote]
klucz do otwierania ma wbudowany transponder do immo, czy ten "nowy scyzoryk" ma możliwość kodowania pod immo ?
[quote="Maxxio"]
[quote="Maxxio"]
2. Będę musiał kupić jakiś dodatkowy układ do tego 'scyzoryka' ? aby moja skoda z immobilizerem ruszyła może mi ktoś to wytłumaczyć bo nie chcę ostro przepłacić za tą wersje 'scyzoryk'
[/quote]
Najlepiej podjedź do "speca" od VAG-a w Twojej okolicy bo jak sam zaczniesz modyfikacje, może okazać sie ze pewnych rzeczy nie przeskoczysz i dojdziesz do wniosku ze szkoda czasu i pieniedzy ...
[quote="Maxxio"]
3. Czy mogę zrobić w mojej fabii osobne zamykanie otwieranie tylko klapy bagażnika?
[/quote]
patrz pkt.2
[quote="Maxxio"]
wszystkim dzięki za odpowiedzi[/quote]
nie wiem czy pomogłem, ale nie ma sprawy <!-- s;) -->
Jak napisał [b]ZYGUS[/b] - mocnym ruchem do góry ... lecz można prościej ->
jak podwiniemy skórke całkiem do góry ukaże sie naszym oczom metalowa spinka,
należy ją rozpiąć najlepiej cienkim śrubokrętem, tak ją rozszerzyć aż zrobi się luźna, wtedy gałeczka elegancko zejdzie .... 
<!-- s -->
a przy montażu nowej gałki polecam kleszcze czołowe do gwoździ - aby nową spinke ładnie zacisnąć wtedy nowa gałka nie będzie się poruszać na drążku oraz nie ześliźnie się podczas normalnego użytkowania .
dodam też, ze zależy też od technologi ... bo T[color=red]DI[/color] jest na pompowtryskach, [color=blue]TDI[/color] jest jako BLUELINE - edycja ekologiczna, oraz [color=green]TDI[/color] jako [color=green]3L motor [/color]o pojemności 1,2 L. (lupo)
a tak na prawde, to chyba nawet specjaliści z VW sie pogubili w tych oznaczeniach 
<!-- s:) -->
np.
TDI (czarne) - 1,4 L. np. z Fabii ma raptem 70-80 KM
i bądź tu mądry ... ale w Passacie widziałem [color=red]TDI[/color] ale nie wiem jaką miał moc.
pozdr.
[url=http://www.autogaleria.pl/auto_test/test.php?id=202]Artukuł nt Fabii II określonej jako wersja SPORT[/url]
Witam,
Sprawdzałeś przepływomierz? Czy komputer wykazuje z tym związane błędy?
no i na pewno od razu drastycznie wzrosło spalanie ?
pozdrawiam.
Witam,
zobacz [url=http://www.darmoweprogramy.org/programy/edytory_html.php]>>> TU <<<[/url] - najpopularniejsze z edytorów, wraz z prostym opisem, i jakimś screenshootem
no i pozostaje pytanie : jak bardzo skomplikowana ma byc ta strona www, bo możesz też użyć MS Worda, lub PowerPoint-a <!-- s:) -->
nie jestem specem, ale mogę pomóc ( tylko html, nie zajmuje sie flash-em ani PHP)
pozdr.
ładnie, przez te lampki raz rozładowałem akumulator, ale przyznać trzeba że przydają sie - czasem nawet bardzo. <!-- s -->
polecam ten serwis, a w szczegolnosci obsługe - pare czesci tam kupilem i byli bardzo pomocni w doborze. można sie nawet pokusic na drobne negocjacje cenowe.
BP Żarska Wieś :
ON Ultimate - 4,70 PLN/Litr
ARAL Stuttgart : 1,389 EUR / Litr.
ceny z 23.08.2008
jesli to przeliczyć, to w Niemczech jest taniej :szok: <!-- s:szok: -->
przynajmniej tam na paliwie nie cyganią.