Posty napisane przez kapi

hmm, a wersje garażowane ? - u mnie po prawie 7latach nic .... narazie.

sid napisał w [F1] 𝓼𝓽𝓻𝓲𝓫𝓻𝓷𝔂 𝓴𝓻𝓽𝓮𝓴 Fabia RS by Weronika:

Myślicie nad zmianą radia? Może jakieś 2DIN?

... w obecnych czasach z Andoid Auto - aż sie prosi

Na upgrade czeka licznik, tylko czasu ostatnio brak...

Ja też eibaha założyłem. Całkiem inna jazda.
Na seryjnych amortyzatorach, mam już prawie 90 kkm zrobione.

W F3 trzeba całą deskę wymienić by DIN owe radio założyć.
Jest cześć w katalogu do tej modyfikacji.

dr O. napisał:

Kiedy ta gwarancja się kończy, bo już mnie ciekawość ciśnie co wymodzisz <!-- s;) -->

No, gwarancja się skończyła,
Na pokład wleciał box vtech,
Jak będzie możliwość to odwiedzę hamownie, bo czuć że auto zyskało.

Nie znam, nie słyszałem.

Masz F 3??

Widziałeś jakie ledy są w OII?
Takie wygięte.
Szukaj hasła griffbeleuchtung czy jakiś tak.
Ciekawe czy w F1 też jest jakieś "planowane" miejsce do wycięcia.

Podobnie w OI chłopaki robili.

Tu też fajny opis :
http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=3146<!-- m -->

W F3 tak to nie zadziała, klamka jest częścią boczka
Wtedy trzeba walczyć z całym dużym plastikiem.

Tego nie wiem. Wiem natomiast że często padają tranzystory w elektronice pompy przez zalanie.
W mojej starej F1 też miałem taką akcję.

Sprawdził bym również stan akumulatora i ładowanie.
Zbiornik z płynem od wspomagania znajduje się pod akumulatorem. Warto sprawdzić poziom płynu.
Tym bardziej że to używany samochód.

Piszcie PW do SIDa.
Może jeszcze coś ma.

Witaj na forum.

Nie twierdzę że się nie da, ale czy to ma sens?
Fajnie jak będzie taka inna, niż wszystkie, ale na silniku i skrzyni raczej się nie skończy,
Przede wszystkim całą elektronike i zgranie modułu komfortu co steruje różnymi urządzeniami w aucie. To będzie wyzwanie.
Chyba że rezygnujesz z dobrodziejstw komfortu.

Ciekawy temat - będę obserwować.
Powodzenia.

Odczytać błędy że sterownika...

Najbardziej biegły jest chyba KOLEŚ.
Pisz do niego.

Są odpowiednie normy, osobiście uważam że podana wartość może przeszkadzać.

Pisz do kolegi KOLEŚ, on robi różne modyfikacje
Może cię nakieruje.

Cześć, witaj na forum!

Niezależne warsztaty mogą to wiedzieć, lecz wydane 10 eur na dostęp godzinny do Erwin-a było by przerzucone na klienta i nie każdy to akceptuje.
Niektórzy to robią, niektórzy nie.
Np nowy interfejs (ODIS?) wymaga dostępu do sieci. I są warsztaty co go mają.