Posty napisane przez MirekS

Witaj na forum FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Wróciłem z wakacji, podsumowując 2200km pękło, średnie zużycie 6,1l/100km. Klima pracowała 90% trasy. Autko full doładowane plus 4 osoby. Także miała turbina co napędzać. Prędkości różne, sumując pełny wachlarz od min do max. Jeden zaliczony korek na zjeździe z autostrady mający 7,5km, żeby było ciekawiej na nowo otwartym odcinku A1 za łodzią w stronę gdańska. Normalnie kpina GDKiA, stałem 2h20min.

Witaj na forum FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Jestem nad morzem i powiem, że fotoradarów na drodze jak mrówków.
Wyjeżdżającym polecam aplikację na windowsa w nokii yanosik.pl bardzo pomocna jeśli chodzi o radary, fotoradary jak i jeżdżące patrole.

[quote="jerry1333"]mam koyo :wsciekly: <!-- s:wsciekly: --> )[/quote]

Ładnie namieszali z tymi pompami, ja mam 2002r. i mam TRW, Koyo miałem w pierwszej z 2000r., a Ty masz 2004r. i też masz Koyo.

[quote="orzechu"] pierwszą wymianę oleju zaleca się po ok. 1500 km[/quote]

Dokładnie i tak zrób.

Drgania jak najbardziej mogą być przez krzywe tarcze, co do kwadratowych kół pytanie jest czy nie masz bulwy na oponie lub opona się "skrzywiła" od nieprawidłowego przechowywania zimą.

Wyważone 4 kołą.

Według mnie trzeba wymienić skraplacz klimy, następnie sprawdzić szczelność całego układu, napełnić układ, wymienić filtr pyłkowy i powinno być ok.
Ciekawym na jakiej podstawie 2 mechanik stwierdził, że poszła sprężarka, z tego co mi wiadomo to auto z klimą jest zabezpieczone na wypadek wycieku środka chłodząco smarującego i nie zezwoli na załączenie sprężarki gdy czynnik się ulotnił. Dla mnie to gość jest bajkopisarzem i naciągaczem.

Najpierw zmień stację z LPG, a jak to nie pomorze to czeka Cię reg.

Dwie fabie mają u Nas dołożone klimy, są to koszty rzędu 2500-3000.
Na moje oko to się nie opłaca, lepiej kupić fabię już z klimą.

Jak ma ślady wytarcia lub widać, że jest popękany (ze starości).

No brawa dla Maniego :hurra: , no tak tylko, że to wątek SID-a <!-- s;) -->

Będzie problem z zdjęciem tego. Ja u siebie to tylko czekałem, aż szyba strzeli ratowałem się odrdzewiaczami i coca colą.
Rozbierałem to gdy zatrzymał mi się silnik udało się go zreanimować, po ok. roku dysza zaczęła mi się kręcić wraz z wycieraczką, ale drugi raz już nie podjąłem się rozbierania bo bałem się o szybę. Jeśli Ci pryska na szybę zgodnie z pracą wycieraczki to zostaw i nie ruszaj, natomiast jeśli na rejestrację to trzeba targać na żywca.
Za wiele nie pomogę rdza zespawała metalowe ścianki i problem. Jedynie odrdzewiacz i targać.

Witaj na forum FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .