Posty napisane przez MirekS

Witaj na forum [b]FCP[/b] :zdrowko:  .

Płyn[b] Ci[/b] nie ucieknie i odpowietrzać ukł. nie trzeba, pod warunkiem, że nie wysuniesz tłoczka.

[b]Switala18[/b] postaraj się nie pisać takich samych postów w dwóch miejscach gdyż nie zwiększy to ilości odpowiedzi, a robi niepotrzebny bałagan. Ten drugi post usunąłem.

[quote="Pawelieg"]przy odpalaniu silnika zapala mi sie kontrolka od temperatury silnika.co to moze znaczyc?[/quote]

Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku układu chłodzenia.

[b]Marek[/b] w temacie jest wyraźnie zaznaczona opcja [b]INNE[/b] oraz przy temacie jest dopisek [b]Toyota yaris[/b], z skodą napewno nie ma nic wspólnego.

[quote="seven"] W planach mam także czyszczenie przepustnicy (szarpanie, nierówna praca, duszenie). Czy to może trochę pomóc w zmniejszeniu spalania a może ten model już tak ma, ze dużo po prostu tyle spala?

Na trasie 6,2/6,3[/quote]

Nie licz na to, że mniej spali, te silniki tak palą i tyle.

Tak sobie myślę czy nie byłoby dobrym pomysłem zrobić jakąś zrzutę i zakupić nasze własne klubowe pachołki, po ostatniej akcji V zlot FCP, kiedy to nie udało mi się wypożyczyć z policji na zaledwie 3 dni mimo, iż miałem to obiecane na 99%, obawiam się co będzie za rok.
Przykładowo znalazłem aukcje w celu orientacji odnośnie kosztów oraz wysokości pachołka:

wys. 54cm
http://allegro.pl/pacholek-pacholki-drogowe-54cm-najtaniej-i2495060678.html
http://allegro.pl/pacholek-drogowy-pacholki-drogowe-ostrzegawcze-54-i2525672364.html
wys. 34cm
http://allegro.pl/pacholek-pacholki-drogowe-34cm-najtaniej-i2495413710.html
wys. 50cm
http://allegro.pl/pacholek-ostrzegawcze-pacholki-drogowe-f-vat-i2492336710.html ten raczej odpada ze względu na cenę.

Proszę o opinie, sugestie no i oczywiście czy pomysł ma wogule sens by powiedzmy każdy zrzucił się na 1 sztukę.

Witaj na forum [b]FCP[/b] :zdrowko:  .

Witaj na forum [b]FCP[/b] :zdrowko:  .

[quote="nomark"]
Jak sadzicie gadzet czy faktycznie wspomaga aerodynamike auta ??

Hmm za 260 zlotychy to raczej sie nie zdecyduje....[/quote]

Wyłącznie gadżet, szkoda kasy.

Panie i panowie ma ktoś może namiar najlepiej w małopolsce na gościa który rozbiera na części angliki lub powypadkowe.
Żona dziś rano jechała do pracy i gość się jej wmontował w lewe przednie drzwi, na szczęście nie tknięte nic więcej, prostować za bardzo bym nie chciał i kłaść szpachli.
Przeglądłem na szybko alledrogo, a tam drzwi do wersji 3D lub yaris verso i żadne nie podejdą, lub jest do wersji 5D ale z pełnym uzbrojeniem za kosmiczną cenę, a ja potrzebuję goły szkielet.

[quote="pietrass"]
Niewiem też dlaczego, ale mam wrażenie, że jeżdżenie z mniejszą ilością paliwa,
tzn. po zejściu poniżej połowy baku powoduje nieco większe zużycie paliwa[/quote]

To jest takie złudzenie, wskaźniki są tak wyskalowane, że w teorii pokazuje pół baku, a w rzeczywistości jest 1/3. Jeszcze się nie spotkałem z samochodem który by przejechał tyle samo km według wskazań wskaźnika od 0 do 1/2 jak i od 1/2 do full.

W serwisie toyoty coś koło 600 stów, zamienników na rynku brak, tak jest niestety w wielu przypadkach jeśli chodzi o japończyki, natomiast mam namiar na gościa co rozbiera angliki koło kraka i u niego kupiłem za 100-wę używaną, wymiana we własnym zakresie.

Sprawdź wszystkie poduszki przy silniku i skrzyni biegów, ja właśnie parę dni temu wymieniałem u żony poduszkę tylnią kołyski na której jest wsparty silnik, była do połowy zerwana.

Ja już się wyleczyłem z malowania sprayem, od dwóch lat maluję cienkim pędzelkiem i wszystko jest ładnie i czyściutko. Niestety z powodu żółtego koloru raz w roku muszę odnawiać kolor bo się nieco brudzi.

No [b]enemik[/b], a znów myślałem, że to to tajemnicze red kombi bliżej nieznanego klubowicza.

Zawsze ustawiałem pasek na ugięcie 1cm w miejscu gdzie jest jego najdłuższy odcinek pomiędzy rolkami.

[b]wroni[/b] sprawdzałem dziś i odpływ z klimy jest u mnie w dwóch miejscach, niestety nie miałem możliwości sprawdzenia dokładnie na kanale bo tata ma zajęty, ale lukając pod samochód zauważyłem, że jak masz katalizator to jedno miejsce jest w jego samej przedniej części przesuwając się parę cm w prawo tak pod nogi pasażera, drugie miejsce jest na wysokości tylnej części katalizatora z przesunięciem parę cm w lewo tak pod siedziskiem fotela kierowcy.
Mam nadzieję, że trochę pomogłem.

Na sąsiednim forum jest manual odnośnie czyszczenia i kalibracji.

Linki:
http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=25&t=3125
http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=25&t=3345

Przyczyną jest ten pręcik w wentlu jest minimalnie krótszy, w poprzedniej fabce też miałem taki w jednym kole i wiecznie się męczyłem z pomiarem, a mogłem kupić wentel za 1.8 i wymienić sam wkład, ale mądry polak po szkodzie.

[quote="Lig@"]A ile spali w mieście FabiaI z silnikiem 1.4 16v 101KM sprawdzał ktoś może ?[/quote]

Poszukaj posta [b]enemika[/b], a jak nie będzie, to zaklikaj do niego.

MirekS (@MirekS)

Informacje o MirekS

Posty napisane przez MirekS