[quote="annetka"]czy znacie może jakies opinie na temat takiego samochodziku??[/quote]
Silnik ma bardzo dobre opinie, tylko trzeba o niego dbać, nie dawać w palnik jak zimny i nie gasić silnika bezpośrednio z wysokich obrotów tylko odczekać chwilę by obroty turbiny spokojnie opadły.
Żeby się dostać do czujnika trzeba zdemontować lewy halogen, nie robiłem z tym sam bo nie miałem potrzeby, ale ponoć jest z tym trochę roboty.
Zanim cokolwiek zaczniesz robić odłącz najpierw baterię na noc.
Witam i proponuję najpierw się zarejestrować.
To pytnie powinno się znaleźć w dziale elektrycznym, a nie mechanicznym 
musimy panować nad porządkiem.
Wracając do pytania wymienisz bez problemu sam mając klucz imbusowy ( wpustowy ) o rozmiarze 6 i klucz do świec o rozmiarze 15 - razem może 15 minut roboty. Ten silnik nie posiada kabli tylko listwę zapłonową którą się wymienia tylko na wypadek awarii.
[size=75][shadow=red]pozwoliłem sobie przenieść.... Łukasz 
[/shadow][/size]
[quote="Lestek"]jutro muszę tam jechać, żeby coś z tym zrobili - chyba zastrzegę sobie, że koniecznie będę stać koło samochodu w czasie tej naprawy i patrzeć na łapska....[/quote]
Jak to są tacy niszczyciele to ja bym im autka na minutę nie powierzył za szybę, znów Ci coś uszkodzą i powiedzą, że sam sobie zrobiłeś.
[b]Kros[/b] ma rację może coś z stykami ja myślę masz gwarę uderzaj do ASO.
[quote="Zygus"]Otoz 14 kwietnia [/quote]
Będzie problem bo większość pracuje 
Nie wiem czy ktoś oprócz Ciebie ma jeszcze ogrzewane lusterka, a jak to się objawia kiedy działają, a kiedy nie :?: <!-- s:?: -->
[quote="Zygus"]Ha, ciekawe czy prezes tym razem przywiezie ramki dla Nas 8)[/quote]
Pewnie znow zapomni :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Dobra w czwartek bede czekal na info od Ciebie
A kiedy to ów prezes wybiera się na południowe krańce polski :?: <!-- s:?: -->
[quote="WRC"]Loni bo wszyscy faceci są spoko.[/quote]
Bez nich świat nie byłby taki sam
Każde łożysko ma luz tylko pytanie jakie? Trzeba by tym łożychem mocno zakręcić, czy szumi zarówno to jak i to na alternatorze. A miałeś za mocno naciągnięty pasek przed zdjęciem? Przekręcał Ci się o 90 stopni? na długim odcinku lub uginał i ile mm?
[quote="woytek13"] Ale boję się żę w trakcie jazdy 100km/h padnie mi przód na śniegu i wtedy to już tylko różaniec do ręki i RAdio Maryja na full.
[/quote]
KSIĄDZ RYDZYK napewno chciałby wiedzieć coś bliżej o Tobie i Twej fabce zanim się rozpier...sz więc napisz jaki masz przebieg i co Ci się dokładnie dzieje z pedałem podczas hamowania bo trochę mało danych by to rozwikłać.
[quote="Adaś"]No bez przesady, aż tak sie nie najebe żeby na Rysy się wspinać :mrgreen:[/quote]
Ty to mnie umiesz rozbawić :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
[quote="Adaś"]No właśnie, myślałem o czerwcu, bo wtedy juz w górach śngu nie ma i można by troche połazić po nich 
<!-- s:) -->[/quote]
I tu się panie mylisz na rysach śnieg jest cały rok :mrgreen:
Więc tak dowiedziałem się od niego, że na wskutek wlania syfu do baku mógł się uszkodzić regulator ciśnienia paliwa lub nawet sama pompa paliwowa, a wymieniałeś filtr paliwa po tej przygodzie?
[quote="Zygus"]Ja tam rowniez wolalbym zaplacic, bo ani warunkow ani predyspozycji do takiej wymiany nie posiadam.
Moje szczescie ze Mirek mieszka niedaleko i jak cos bede potrzebowal wymieniac to sie wybiore do niego na nauki :mrgreen:[/quote]
Tylko musisz koniecznie przywieźć browara :mrgreen: