Posty napisane przez MirekS

Słuchajcie to tak jak z moją wersją COMFORT, jedne są z ABS-em, a inne bez.

Trochę inny jak się wpatrzy, ale gdyby były w tym samym kolorze można by je łatwo pomylić.

Zacznij od demontażu filtra przeciwpyłkowego i bez niego daj nadmuch na full, uważaj bo się niezły syf posypie :hyhy: <!-- s:hyhy: --> miej odkurzacz w pogotowiu.

Twój lewarek przypomina mi teraz troszkę ten z fabki [b]Lestka[/b] choć barwy inne, ale jako, że nie miał nic wspólnego z elektryką to znajduje się teraz TU <!-- s:) --> .

[quote="superstone"] jesli chodzi wlasnei o pelen bak to jest prawda, w seriwise mowili zeby nie tankowac do pelna i sie pytali o to... ale ja nie tankuje nigdy do pelna...[/quote]

Ja zanim założyłem gaz zawsze lałem pod korek i nie miałem żadnych problemów.

A jaki masz przebieg na świeczkach?

WD 40

[quote="Lestek"]u mnie chodzi cicho, slychać jedynie nawiew - który do najcichszych nie należy, ale różnicy, jak wyłączę klimę to nie słyszę[/quote]

Dokładnie w escorcie, focusie, alfie i octawi którymi jechałem z klimą też nie było różnicy w hałasie.

[quote="Zygus"][quote="kros"]Mając włączony obieg zamknięty wyłącza się on gdy przekręcimy pokrętło nawiewu w pozycję na szybę, ale można go ponownie włączyć przyciskiem[/quote]

U mnie nei da sie wlaczyc obiegu zamknietego, jesli pokretlo jest ustawione na szybe[/quote]

Zgadzam się z [b]Zygusem[/b] nie da się, być może w autach z klimą jest inaczej jak sugeruje [b]kros[/b], ale to by się musiało wypowiedzieć parę osób co mają klimę jak u nich jest.

Sprawdz sobie czy masz światło [b]STOP[/b], jak nie, masz uwalony czujnik koło pedału hamulca.

To dobrze, że problemy pomału usuwasz, hmm co z tym naszym [b]Adasiem[/b] i zderzakiem :niepewny: <!-- s:niepewny: -->

Pierwszy raz słyszę by tam była papierowa podkładka :szok: <!-- s:szok: --> . Czujnik no cóż może faktycznie uwalony, natomiast co do zbiorniczka nie rozppuścił Ci się cały nagar i dlatego nie funkcjonuje czujnik tak jak należy.

[quote="lop"]chłodziwo spuszczam[/quote]

Tak koło lewego halogenu masz spust.

Tylko kup porządne, a nie topex bo nie odkręcisz żadnej śruby.

[quote="roko"]dzieje sie tak od momentu założenia instalacji gazowej, mogę jedynie podejrzewać, że fachowcy coś zepsuli i tak zostawili.[/quote]

Podejrzewam źle zsynchronizowane sterowniki, Twój dotychczasowy z tym od gazu, krótko mówiąc, trafiłeś na partaczy od montażu LPG.

[quote="lop"]
p.s. a te klipsy to się wydusza rozkręca czy jak :zdziwko: <!-- s:zdziwko: -->[/quote]

Nie wiem bo nie demontowałem zderzaka, [b]Adaś[/b] może będzie wiedział bo wymieniał.
A wracając do zbiorniczka jest on nierozbieralny, w środku zrobił Ci się osad od G12 i dlatego kontrolka zaświeca się na desce. Trzeba go rozpuścić i tyle, po tym rozpuszczalniku użyj prawie gorącej wody z kranu by rozpuszczalnik nie powędrował dalej z płynem.

Zbiorniczka nie musisz wymieniać, trzeba go zdemontować wlać rozpuszczalnika i mocno wytrzepać, czynność powtórz parę razy. Co do chłodnicy nie trzeba jej demontować, weź klucz o rozmiarze 30 z krótką rękojeścią, odepnij wtyk z termokontaktu, odkręć go i wymień podkładkę pod nim i po problemie. Powodzenia.

Ok to w takim razie mi powiedz [b]CO[/b] według Ciebie trzyma oponę przy jezdni.

[quote="DJ GRZES"]Bzdura - jak moze opona skakac po jezdni ?? [/quote]

Jak to jak, jak ma zużyte amorki, a jeśli [b]DO CIEBIE[/b] nie może to dotrzeć to ja na to nic nie poradzę.

[quote="DJ GRZES"]
A co maja amortyzatory do zabkowanie - nie widze tu zadnej wspolzaleznosci. [/quote]

A mają i to sporo, jak masz zużyte lub wylane amorki opona Ci skacze po drodze ścierając tylko tą powierzchnię która akurat w tym momencie stykła się z jezdnią. Podczas takiej jazdy po przejechaniu X km guma robi się wyząbkowana. Odwiedz pierwszego lepszego gumiarza, on Ci to naocznie pokaze bo napewno taką gumę będzie miał na składzie.