Posty napisane przez kapi

napisz coś więcej - jaki jest typ alarmu, jakieś informacje z centralki <!-- s;) -->
[quote]jak podpiąć automatyczne zamykanie szyb jeżeli mam coś takiego w zamku jak przyczyma w zamknięciu to szyby sie zamukają [/quote]
szczerze - tego wogóle nie rozumiem :zdegustowany:
(domykanie szyb) to można uaktywnić [url=http://www.motordiag.cz/mkm]TYM programem[/url] - zależy jaką masz wersję modułu komfortu.

ps.
uzupełnij profil - [url=http://www.fcp.pl/forum/profile.php?mode=editprofile]>>> klik <<<[/url] - pomoże to innym w pomocy Tobie.

przed 5 laty - zakup używanej w komisie przez allegro :hyhy: <!-- s:hyhy: --> ponad 350 km od domu
do tej pory (prawie) wszystko - drobiazgi naprawia się na bieżąco.

moim zdaniem nacinane lub nawiercane wystarczą - szybciej odprowadzą temp.
[b]nie zapomnij o płynie hamulcowym! [/b]
osobiście mam ebc ultimax i mi to wystarcza <!-- s:) --> ( 136@312) możesz też poszukać zestawu od RS - tam tarcze sa większe (288)
możesz też poszukać calej belki tylnej z tarczami [url=http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?p=58573#58573]>>> jak tutaj <<<[/url]
pozdrawiam. :zdrowko:

[url=http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?p=92850#92850]odpowiedź w tym temacie[/url]

Wspomnienia z Wakacji :
[url=http://img193.imageshack.us/i/lloretdemar140.jpg/][img]http://img193.imageshack.us/img193/8638/lloretdemar140.th.jpg[/img][/url] [url=http://img40.imageshack.us/i/lloretdemar049.jpg/][img]http://img40.imageshack.us/img40/1088/lloretdemar049.th.jpg[/img][/url]

[url=http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=5557]w tym wątku[/url] opisalem te listwy, [url=http://shop.obautodily.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=31_35&products_id=3870]tutaj można je kupić[/url] - też użytkownik prowadzi też aukcje na Alledrogo / Aukro -> [url=http://allegro.pl/show_shop.php?shop_id=3105008]na Alledrogo.[/url] - użytkownik sprawdzony - kupowałem u niego drobiazgi - transakcja trwała ok. 1 tygodnia.

można też zamówić bezpośrednio w Omsa Tuning. <!-- s:) -->

uwaga - w komplecie są tylko 4 sztuki dla wersji hatchback.

[quote="Ciacho"] jak jest w Skodzie z tym "rejestrowaniem" radia w kompie[/quote]

wlasnie o tym pisalem - może niebyć instalacji - linia K ( chyba) do radia - tzw. diagnostyka.
[url=http://de.openobd.org/skoda/rns.htm]kodowanie radia w system samochodu[/url]
pozdrawiam.

ps.
ja tego kabla nie mialem i po każdym odłączeniu aku musiałem podać kod.
teraz mam pociągnięty i wszystko jest <!-- s -->

ta śrubka jest pod gumowym korkiem - średnica ok. 5-7 mm.
żeby ją przykręcić bedziesz potrzebował klucz torx jak na zdjęciu lub taki jak śrubokręt - dł. ok. 7 - 10 cm.
po przykręceniu nie zapomnij włożyć gumowej zaślepki.
[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f8dbe3fdcf0f7d78]jak na tym zdjęciu[/url] - zdjęcie z forum VWGolf
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175564]a tu więcej informacji[/url]
pozdrawiam.

w tdi jest zaraz za puszką filtra powietrza....

i nie wiem czy jest w benzynach ...

.. a mówiłem zebyś zaczął od książki Cedrycha ?? :zabawa: <!-- s:zabawa: -->
i uzupełnij profil - będzie to pomocne dla innych w celu udzielenia pomocy.

[quote]ta czesc, gdzie normalnie w przedniej klamce sa wejscia na klucz, mi odchodzi jak pociagne za klamkę. Jest po prostu wyrwane i także musze to naprawić lub wymienić, zastanawiam sie czy w tym przypadku nie wlac po prostu jakis klej zeby sie skleiło.[/quote]

[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1418117#1418117]Tu znajdziesz rozwiązanie[/url]

włóż tą część, dociśnij i dokręć śrubke - bedzie działać <!-- s --> żadnego kleju nie wlewaj bo zamek uszkodzisz.

[b]Gory [/b] :zdrowko: - szukajcie a znajdziecie

mysle że na to pytanie nie uzyskasz tu odpowiedzi - nie te forum. :cenzura: <!-- s:cenzura: -->

[quote]Czy to zabezpieczenie to jest wspomniany wyżej kod do radia?[/quote]
raczej tak,
wtedy proś też żeby diagnostyke radia podłączyli bo może niebyć pocięgnięty przewód.

[quote]czyli co zostawic odlaczone????[/quote]
doraźnie tak bym zostawił, co nie zmienia faktu że wkrótce i tak trzeba tą usterke usunąć. <!-- s:) -->
minus takiego rozwiązania to brak światła w bagażniku.
pozdrawiam.

[quote]to dziwne jak odlaczylem zamek .. to alarm dziala co oswielenie bagaznika ma wspolnego z alarmem ??[/quote]
ano wlasnie ma - wtedy "system" widzi ze drzwi są otwarte i się nie uzbroi.
u mnie na wyświetlaczu cały czas się świeciło że klapa jest otwarta i nic innego nie wyświetlało. wtedy wlasnie zdjąłem kable i było ok.
nie wiem czy ta krańcówka jest "normalnie otwarta" czy "normalnie zamknięta" ?

:zabawa: [url=http://pl.wikipedia.org/wiki/Kolektor_ss%C4%85cy]>>> zobacz tutaj <<<[/url] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

po zamieszczonym rysunku wnioskuje że obracasz się w ramach silników benzynowych 1,0 - 1,4 ?

ps.
jakbyś uzupełnił profil - może byłaby bardziej "trafna" odpowiedź - tylko nie zepsuj auta bo naprawy bywają drogie
pozdr.

bez kanału zrobisz... musisz mieć TORX-y
poszukaj, gdzieś już taki temat widzialem jak zdjąć zderzak ...
był też tenat o czujniku do poziomu płynu do spryskiwacza - tam też jest szczegółowa instrukcja...
pozdrawiam.

na podstawowe pytania znajdziesz odpowiedź w książce Cedrycha - Fabia sam naprawiam.
Myslę że od tego powinieneś zacząć .
Na wiele pytań znajdziesz tam odpowiedzi. :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

Ten co zakupiłeś ma otworki - przygotuj sie na kombinowanie aby go zamocować <!-- s:) --> proponuje małe srubki M2-M3 i po kłopocie.
lecz uwazam ze taki z blaszką byłby lepszy. - większa powierzchnia działania.

jeszcze te "kopytko" co naciska wyłącznik - ja wyczyściłem je ze "zbędnego, poszarpanego" plastiku

Prawy czy lewy - ważne jest przy oryginalnych mikrowyłącznikach - np. ze zdemontowanych zamków. one mają bolce wchodzące w otwory i wtedy sam "guzik" mikrowyłącznika jest po złej stronie. - jak rozbierzesz to bedziesz wiedział o co mi chodzi.
torxy - to chyba T10, T15 i T20 ... a te "gwiazdki" - chyba M8 ... M10 ( takie mają oznaczenia)
pozdrawiam.

[url=http://www.piekarz.pl/index.php?page=offer&item=5041]Taki mikrowyłącznik musisz kupić[/url]
a żeby go wymienić to :

1. zdjąć tapicerke drzwi,
2. odkręcić blache osłonową ( przykręcona lub przynitowana)
3. odkręcić zamek w drzwiach
4. zwolnić zaczep szyby - nie trzeba jej wyciągać.
5. zdjąć blache z mechanizmem podnoszenia szyby i zamkiem.
6. rozebrać zamek i wymienić mikrostyk.
7. poskładać wszystko do kupy spowrotem i cieszyć się dobrze wykonaną pracą. <!-- s:) -->

Jeśli będziesz chciał zakładać oryginalny mikrowyłącznik to zwróć uwagę że występują jako prawe i lewe !!

proponuje zaopatrzyć się w klucze torx 6-kątne oraz 12-kątne ( nie wiem jak się fachowo nazywają) -> [url=http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/download.php?id=1626]>>> K L I K <<<[/url]

mi całość zajęła ok. 4 godz. ale nie spieszyłem sie,

poszukaj informacji nt. naprawy zamka - mikrowyłącznika / krańcówki / mikrostyku - to wszystko prowadzi do tej samej roboty jaką należy wykonać
pozdrawiam.

[url=http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=5322]a tu uzupełnienie tematu [/url]

moim zdaniem - nie mają obowiązku, potwierdzeniem wykonanej usługi jest rachunek / faktura i ona zostaje u nich w systemie co można sprawdzić <!-- s:) -->
Jesli oferują swoją książke - cóż, należy ją brać bo książka jest w aucie a rachunek nie zawsze - jesli samochód jest po gwarancji - sam możesz wprowadzić wpis do skodowskiej książki z informacją że przegląd robiony na innej stacji. To pozwoli na zachowanie kolejności wpisów i porządku.

najwidoczniej mają takie reguły wewnętrzne ( regulamin) dlatego oferują swoją książkę, a to "wiąże" klienta ze stacją obsługi.

z drugiej strony patrząc - jak jest z książkami serwisowymi to wszyscy wiedzą i najbardziej wiarygodnym dokumentem ( wg mnie) jest rachunek / faktura które można w łatwy sposób sprawdzić, bo tego nikt nie podrobi, no chyba że ktoś robi "lewizne" i wtedy na rachunku można prosić o wpisanie przebiegu i numeru rejestracyjnego.

pozdrawiam.