Co dziś zrobiłeś dla swojej Fabii?
-
No i przyszedł czas na kolejny przegląd.Wymieniono olej na Mobil 1 5W50, oraz filtr oleju, filtr kabinowy oraz filtr powietrza.Dodatkowo uzupełniono płyn chłodnicz który troszekę odparował ( poziom znajdował się jakieś 4 mm nad min.).Dodatkowo sprawdzono testerem płyn hamulcowy pod kątem zawartości wody no i oczywiście skasowana inspekcja olejowa.Przebieg i wpis uzupełniony w książce serwisowej na kolejny cykl 15 kkm.Przy okazji przejrzane podwozie pod kątem ewentualnych uszkodzeń - bez zastrzeżeń.
-
[b]marcing040381 [/b] w ASO Ci to robili ?
-
Wymieniona gałka zmiany biegów z nowym mieszkiem ze skórki. Od wigilii się w końcu doczekała :rotfl: <!-- s:rotfl: -->
-
Dostała dzisiaj nowy termostat.
Odrazu więzi między nami jakby takie cieplejsze:) -
rozebrałem cały przód kupiłem części teraz tylko czekać na polakierowany zderzak,montaż i do żyda
-
[quote="ushu"]rozebrałem cały przód kupiłem części teraz tylko czekać na polakierowany zderzak,montaż i do żyda[/quote]
chociaż jej nie proponuj na forum <!-- s:P --> -
[quote="1.4-16v Michał"][quote="ushu"]rozebrałem cały przód kupiłem części teraz tylko czekać na polakierowany zderzak,montaż i do żyda[/quote]
chociaż jej nie proponuj na forum <!-- s:P -->[/quote]dlaczego nie? auto jest mocno doinwestowane na wszystko mam paragony i faktury, wsadzone lekko ponad 4tyś nie licząc robocizny ,wymianę sprzęgła i rozrządu wbite w książkę serwisową a o stukniętym przodzie powiem podczas sprzedaży + dużo bajerów gratis więc czemu miałby ktoś nie kupić pewnego auta niż trafić jak ja i dokładać ?
p.s. jestem uczciwy i nic nie zataję podczas sprzedaży żeby nie świecić oczami podczas sprzedaży :] -
Uczciwość dzisiaj jest w cenie <!-- s -->
Ja tak samo robie - co klient się zapyta to powiem prawdę a co nie to nie mówię i uważam za wiadome
[b]Ushu[/b] dobrze by było jak byś miał foto jak fabia była rozbita zaraz po zdarzeniu . Bo to tez dowódJa jak sprzedawałem cinquecento to to co kupujący się zapytał to powiedziałem (prawdę) a to co się nie pytał to uznałem za wiadome i że się na to godzi. Dostał plik faktur z kilku aso fiata z okolicy. Ja uznałem że gość mi uwierzył że auto jest uczciwe i nie ma cofniętego licznika mino ze zmieniałem tam na sportingowy. Za jakiś czas koleś dzwoni do mnie i mówi mi że jest zadowolony z cecetki i miał jeszcze jedno pytanie, na które mu odpowiedziałem.
Bedę musiał się tam wybrać i zobaczyć czy jeszcze go ma .
-
A ja dziś wypucowałem wnętrze i nowy zapach zaaplikowałem a kilka dni temu hamulce z tyłu zrobiłem :hyhy: <!-- s:hyhy: -->
-
Fabiana przeszła przegląd <!-- s:D -->
-
Moja mała również przeszła przegląd, dodatkowo była jeszcze regulacja świateł (cytat pana z SKP: "no auto ładne, ale światła to pan masz do dupy ustawione"). Poza tym posprawdzane ciśnienie, a za dobre sprawowanie i na pół roku użytkowania Fabianna dostała perfumy do wnętrza <!-- s:P -->.
-
Zamontowałem wycieraczkę tylną (zakupioną w sklepie na Mogilskiej) - poprzednia poddała się podczas próby jej wykucia z lodu dzień wcześniej.
-
Fabiosz dostał instalacje gazową Stag Premium Teraz pozostaje ino jeździć żeby się zwróciła <!-- s:D -->:D
-
Nowe tarcze i klocki TRW... ostatnio wyminiłem tylko klocki, bo tarcze wydawały się być OK. No właśnie. Wydawały się być, bo szybko się zwichrowały. <!-- s;) -->
Teraz mam spokój z hamulcami na lata. -
Ile Cię kosztowały tarcze+klocki??
właśnie jestem a etapie kupa i sonduje rynek <!-- s:) --> -
[quote="nicram"]Ile Cię kosztowały tarcze+klocki??
właśnie jestem a etapie kupa i sonduje rynek <!-- s:) -->[/quote]Mam dość mocne zniżki w IC... więc 85 PLN tarcza x 2 (model DF 2803), 95 PLN klocki (GDB1357) + 80 PLN wymiana.
Realne sklepowe ceny to 100 PLN tarcza, klocki 110-120 zł.
Na Allegro znalazłem tarcze za 94 zł, ale trzeba doliczyć przesyłkę, czyli wychodzi w sumie 110 zł. Klocki Allegro 99 PLN + KW.
W sumie taniocha. TRW używałem w WIELU, WIELU autach i nigdy nie było lipy.Zapisz sobie gdzieś modele tarczy i klocków. Kiedyś musiałem wymieniać klocki, bo nie pasowały do Fabii, a katalog IC jest dość mocno dziurawy.
-
Wymieniłem olej w Fabce. Od razu ciszej pracuje. <!-- s:) -->
Poprzednio: Liqui Moly 5W40 - TOP TEC (nie do końca 100% syntetyk... jak się okazało)
Teraz: Motul 5W40 8100 X-Clean - pełny syntetyk... z InterCarsu za chorendalną kasę, ale wiem, że w 100% jest orgyinalnyFiltr powietrza: KNECHT
Filtr oleju: KNECHT
Filtr kabinowy: KNECHT
Płyn do spryskiwacza: MOTUL (był w prezencie do oliwy )Jutro kontrola oleju - ile trzeba dolać etc. I pewnie znów zapomnę o sprawdzaniu stanu przez najbliższe 15 tys. km lub do następnej inspekcji olejowej.
-
No ja dzisiaj odkurzyłam i wypolerowałam;) Jutro mycie z zewnątrz.
-
przerobiłem suba dudni aż miło :super: <!-- s:super: -->
-
Wczoraj - przeglad zawieszenia na stacji diagnostycznej + myjnia
Dzisiaj - wywazenie i przeglądanie stanu kół/opon -> zakup i złożenie 2 nowych opon zimowych -> i znowu wyważanko <!-- s:) --> (ale juz tylko dwóch)