administrators

Ja od dawna wożę ze sobą line holowniczą. Przydała się co prawda tylko raz, ale w najmniej nieoczekiwanym momencie :D.

Witam.

Co mówi komputer diagnostyczny? jakie są błędy?

Nieskromnie przyłączę się do pytania.

Sprawdź wiązkę akumulatora, "słynną wiązke" czyli tą na podłóżnicy, wiązkę klapy bagażnika a szczególnie przelotkę gumową klapa karoseria.

sid Nie zżera mnie bo ja też

TOMUŚ zżera Cię ciekawość :P. Ja już widziałem fotkę nowego nabytku

Wrona eeee przesadzasz

Dopisałem swoją propozycję i zaktualizowałem pierwszy post.

Gilberto2 A może założysz nowy temat?

Witam serdecznie

Nie wystarczy ten z linka. Musi być agm lub efb lub efb+.
Przy komputerowo wyłączonym start- stop (s-s) możesz wtedy użyć tego z linka. Ale jeśli wyłączasz s-s na przycisku po lewej stronie to musi być agm lub efb, efb+.

Dodam jeszcze że nowy akumulator sie koduje komputerem. W przeciwnym przypadku sterownik widzi ten stary. Nawet jeśli dasz nowy akumulator to i tak sterownik widzi ten stary. Sterownik ma pamięć i pamięta pojemność oraz napięcie. Więc vcds lub OBDeleven czy ASO będzie potrzebne do wymiany akumulatora