Posty napisane przez TOMUŚ

Płyn hamulcowy powinno sie wymieniać co 2 lata bez limitu km. ta ciecz wchłania do siebie wilgoć przez co hamulec i sprzęgło sie robi bardziej słabsze.

Cześć.
Tu bym zaczął od techniki jazdy bo to najtańsze.
Musisz zrobić taki test. Rusz na jedynce i przy 15 km/h zmień na 2 bieg. Zobacz czy bedzie szarpało. Taki sam test zrób przy 20 km/h. Może zbyt szybko puszczasz sprzęgło i szarpie. Czasami jest tak że jak puszczasz zbyt szybko sprzęgło i za mało gazu dajesz to też szarpie.

Płyn hamulcowy miałeś wymieniany?

Cześć.

"ten typ tak nie ma" ponieważ po ok. 3 km wskazówka powinna pokazywać 90*C i powinna się tego trzymać. Po 12- 15 km to jak dasz na całe czerwone i wentylator na 2 to rękę powinno parzyć gdy ją przyłożysz do kratki wylotowej z ogrzewania.

Zaczął bym od :

• sprawdzenie wycieków
• odpowietrzenie układu
• termostat
• nagrzewnica

Do odpowietrzenia układu jest w fabii odpowiedni zawór. Być może jest on zabrudzony lub w inny sposób uszkodzony. Gdy układ jest zapowietrzony to auto się słabiej nagrzewa . Wentylator załącza sie przy 75, 80*C a z kratek nie leci pełne gorące powietrze.

Wymianę termostatu czy nagrzewnicy połączył bym wymianą płynu chłodniczego. Zalecał bym proporcje 5:7 czyli na siedem części, 5 części koncentratu G13 + 2 cześci wody destylowanej. Wtedy mrozoodporność jest dobra bo jest do -52*C czyli dla polski w zupełności wystarczająca.
Wymiana nagrzewnicy to gruba robota więc zostawiłem to na koniec
Jeżeli masz jakieś węże układu chłodzenia po pękane to do wymiany.

Cześć.

Chłopaki z Skodahome zapraszają nas na spot tak zwany placek v Sedlišti. Myślę że parę osób wie o co chodzi.

Zapisy są do 24.10.2017r. Zapisy są po to aby każdy miał zarezerwowane miejsce przy stoliku.

jeżeli ktoś nie zapisze się i przyjedzie to raczej w 100% ma straconą benzynę i czas. Piszę to żeby nie było rozczarowania przy stole.

W razie pytań prosze pytać a nie robić głupoty <!-- s:D -->

Kwestia dróg płatnych. To trzeba się umówić na jedną wersję , korzystamy czy nie.

Miejsce spota:
Sedliště 373,
739 36 Sedliště k. Frýdek-Místek

https://www.google.cz/maps/place/restaurace+Lašská+jizba/@49.7166494,18.3613717,15.89z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0xf80127f9f56b1589!8m2!3d49.718455!4d18.366447

trochę pracy jest <!-- s:) -->

Zobacz sobie tu : https://forum.fcp.pl/viewtopic.php?f=20&t=10990

Napisz dlaczego tak sądzisz ? <!-- s:) -->

Nie jest wykluczone że wtryskiwacze są brudne i trzeba je oczyścić specjalną chemią.
Zaczął bym od wymiany filtra paliwa.

ok <!-- s:) -->

Ja na polerce byłem już i wiem ile to kosztuje

Fajna podróż <!-- s:) -->

Polerka pomogła zderzakowi/zderzakom?

Witam również Cię <!-- s:) -->

Proszę napisać parę słów o sobie, jak masz na imię czy jakie miasto bądź województwo lub region/ rejon reprezentujesz

Cześć.
ja bym próbował się dostać z pozycji nawiewów.
Te małe paski/boczki są wpychane. na jednym z nich jest wył. do szyby z tyłu a drugim nic nie ma. Potem tam są śruby aby okręcić panel z ogrzewaniem. Pokrętła od ogrzewania są wpychane <!-- s:) -->

Cześć.
Napisz do autora postu to ci prześle, bądź wklei na nowo na fcp <!-- s:) -->

Zacznij od znalezienia dobrego gazownika w twojej okolicy i pogadaj z nim <!-- s:) --> . Możesz też podać skąd jesteś i może ktoś zna dobrego gazownika i Ci poleci.

Potem możesz na forum przedstawić to co on Ci proponuje.
Generalnie to auta jeżdżą na różnych instalacjach (marki) . Podstawą jest, jak to jest dobrane i zrobione . W dalszym okresie wychodzi zadowolenie

Cześć.
Dokąd ide ten czarny przewód?
Może być tak że skrzynka bezpiecznikowa nie mam dostatecznej izolacji i jest przebicie i przewód się grzeje.
Może być również tak że na czarnym przewodzie jest zbyt duże obciążenie i dlatego się grzeje.

to piszczy gdy :

• zostawisz zał światła minimum postojówki
• zostawisz zał kierunkowskaz
• ostrzegawczo gdy jest ważna akcja np : mało paliwa i zapala się rezerwa lub usterka silnika czy jakieś innej ważnej rzeczy.
• masz zał hamulec pomocniczy i jedziesz autem
• nie masz zapiętych pasów bezpieczeństwa gdy jest zakodowanie jest informacja o niezapiętych pasach w sterowniku
• spali się żarówka, ale z tym bywa różnie. Jedni mają załączoną spaloną żarówkę a inni nie.

bywało tak, że jak ktoś miał nieori radio to już z piszczykiem miał problem.

Może być tak że na nie wszystkie rzeczy ten piszczek reaguje to wtedy trzeba zajrzeć do kodowania sterownika i tam ustawić.

Powiem tak, nie kupuj wył od chińczyka do Ci może wytrzymać 2 miesiące i będzie kaput. Lepiej dodać troszkę kasy i kupić ori od Skody <!-- s:) -->

Jeśli można wiedzieć, ile kosztuje teraz taka wymiana rozrządu ?

Ogłoszenia o sprzedaży prosze dawać do działu giełda > sprzedam .
Tu : https://forum.fcp.pl/viewforum.php?f=42<!-- m -->

Witam serdecznie <!-- s:) -->
Piękne auto
Auto przedstawia się w innym dziale. Warunkowo dopuściłem to
Zrób to tu : https://forum.fcp.pl/viewforum.php?f=102
Każde auto ma swój własny temat

Witam kolejnego posiadacza Fabci 3 .

Zapraszam na nasze spoty <!-- s:) -->

Cześć.

Wersje sprawdzisz po vinie.

Książki serwisowej już nie ma. Jak sprzedawca Ci nie dal to nie ma. Skoda wprowadziła elektroniczną książkę serwisową czyli tzw. system.
Możesz sobie prowadzić notes/ zeszyt gdzie bedziesz sobie wszystko pisał. Tak jak nasi dziadkowie to robili dawniej.

Książki w stylu "sam naprawiam" na FCP nie znajdziesz . Ale wogóle ją znajdziesz gdzieś ińdziej .