Posty napisane przez MirekS

Witaj na forum [b]FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Sądzę, że to łożysko sprzęgła.

Czyli nadal nie ma SDI eleganca <!-- s;) --> .

[quote="mkarach2011"]Możliwe aby wymiana wiązki razem z wiązką kosztowała ponad tysiąc złotych?[/quote]

Tak możliwe.

Odświeżę temat, litra pękła, zdrowie wszystkim.

[quote="Loni"]dam radę po 4 .09 <!-- s:( -->[/quote]

Lonka to po 4 robimy następny .

Wymień komplet łożysko, tarczę i docisk.

Witaj na forum [b]FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

No to chyba pierwsza fabka na forum w wersji elegance z silnikiem SDI.

[b]Tomuś[/b] koła są zawsze skręcone mniej lub bardziej, całe życie mam je skręcone i nic się nie dzieje.
Czujnik nawet jak zarejestruje skręcenie, a nie kręcisz kierą to pompa ma wtedy wolne. Więc nie bardzo rozumiem tu całości.
Instrukcje swego czasu też całą przeczytałem i takiej info tam nie znalazłem.

Prawdopodobnie ktoś zwarł czujnik by nie piszczał.

Hmm były smyczki plastikowe, teraz metalowe, następne trzeba będzie zrobić opancerzone jak krążownik prezydenta Obamy :hyhy: <!-- s:hyhy: --> .

Sprawdź czy opony nie są wyząbkowane.

[b]Voytaz[/b] ładna ta fabka, ale dokładnie ją oblukaj szkoda, że to benzyna, a nie TDI.

[b]Bagsiu[/b] koło [b]Ciebie[/b] nie ma tańszych warsztatów??? Poszukaj czegoś tak na przyszłość odpukać bo majątek w serwisie zostawisz, jak przeczytałem te ceny - osłabłem.
Jak byłem na wymianie łożyska macpersona u naszego Irka 2 tyg. temu to ten za wymianę czujnika ciśnienia oleju w 3 letniej A6 2.0 TDI wziął 40zł, a musiał rozbebeszyć z 3/4 plasików wokół silnika, a podłączenie do kompa 50zł.
A ile Ci policzyli za sam czujnik? bo na szybkiego znalazłem http://www.czesci.autotrader.pl/produkt/czujnik-polozenia-walu-korbowego,skoda,fabia-od-2006-12,1-4-tdi-70km,106-6363-22948-100249-0-151-30927174.html<!-- m --> za 164zł.

Nasuwają mi się dwie opcje:

1. teściu miał taką sytuację miesiąc temu w golfie 1.9TDI przyczyna była w tej kostce stacyjki http://alejka.pl/kostka-stacyjki-volkswagen-sharan.html<!-- m -->
2. i też u teścia tylko z dwa lata temu przyczyną był przekaźnik pompy paliwowej http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=1485#

[b]robcio[/b] ja jeszcze dodam od siebie tyle, byś przy kupnie zwrócił uwagę na pamięć ja w mojej jestem w stanie zapodać max 2GB, przez co nie mogę wprowadzić auto mapy na europę i pozostałem tylko przy polsce. Druga sprawa weź sobie wielkość matrycy powyżej 4 cali, ja mam 3,5 i stwierdzam, że jest nieco mała.

[quote="olo786"] czy tylna kanapa z F1 hb będzie pasowała do F1 combi?[/quote]

Przeszłem przez obie wersję i podczas wielokrotnego demontażu nie zauważyłem różnicy.

Osobiście brałbym olejowy Bilnsteina za 112 zł . Gazowy z tego co czytałem tu i tam mają nieco krótszą żywotność, jednak sam na sobie nigdy tego nie sprawdziłem.

[b]zdono Ty[/b] masz stary czeski silnik ten co i ja miałem i tu jak ulał pasuje II generacja nie ma sensu przepłacać i zakładać sekwencję natomiast [b]Wojtuś[/b] ma 1.4 16V na plastikowym kolektorze i musi mieć min. IV generację.