Posty napisane przez MirekS

Zygus widziany na dobrego pasterza popołudniu <!-- s;) -->

[quote="szymon189"]
Bilnstein 112
[/quote]

Z tych 4 propozycji wziąłbym powyższą. Osobiście uważam tą firmę za dobry stosunek pomiędzy jakością, a ceną. Osobiście jeżdżę na łącznikach stabilizatora tej firmy.

Możesz[b] kapi[/b] mieć rację, ja z moim TDI nie musiałem aż tak walczyć jak[b] Ty[/b] także i doświadczenie mniejsze <!-- s;) --> .

Łańcuszek miałem na myśli, ale jak zrobiony to ok.

Witaj na forum [b]FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

W tym silniku często przyczyną szarpania są właśnie uszkodzone cewki, także myślę, że to pomoże.
Natomiast jest poważniejsza sprawa, silnik który masz gnębią awarie rozrządu, także zainwestuj w rozrząd po modyfikacji nim staniesz na drodze, chyba, że zrobił to już poprzedni właściciel.

Na przyszłość proszę zakładaj nowy temat, bo tamten tyczy się silnika 1.2.

Z rozrządem i wymianą zmieścisz się myślę max w 300 zł. To jest silnik starej generacji na łańcuchu który kosztuje grosze.

Możesz dać nowy wraz z filtrem, no chyba, że ma bardzo mało przejechane.

[quote="rogal165"] moj ojciec ma fabke z 2004 silnik ten sam a mi sie wydaje ze ma lepszego kopa[/quote]

Myślę, że to kwestia turbiny, u Ciebie może być w większym stopniu zużyta.

[quote="Wojtas"]Jaka instalacje polecacie do tego silnika :?: jakich cen montazu powienienem sie spodziewac :?: <!-- s:?: --> z tego co juz wyczytalem to wypadaloby zamontowac instalacje IV generacji ... na jakim poziomie ksztaltuje sie spalania (z klima oraz bez)[/quote]

U [b]Ciebie[/b] wchodzi w grę od IV w górę bo masz plastikowy kolektor.
Co do spalania mi w poprzedniej fabii przy II generacji paliła 9 litrów przy w miarę dynamicznej jeździe jak to u mnie.

Pamiętaj na przyszłość o prefixie.

Kolejność podłączania - + + -.

[b]klaude[/b] podzieliłem tematy.

Za pomocą naklejki identyfikacyjnej w bagażniku.

Trochę po czasie, ale stopniowo wychodzę z zaległych postów po wakacjach, ale sondę masz jedną przed katalizatorem, zobaczysz ją po wejściu pod samochód, bez vaga nie sprawdzisz sprawności.
Objawem jej uszkodzenia jest najczęściej właśnie zwiększone zużycie paliwa.

[quote="omron"]
MirekS - co Ty na to ?!

omron[/quote]

Zgadzam się wszystko zostało napisane bardzo dokładnie parę postów wcześniej.

[b]zlloty[/b] nie jest to normalny objaw, że temp rośnie [b]Ci[/b] ponad stan właściwy i spada podejrzewam, że termostat otwiera się za późno.

Co do temp zew. to powinno być to brane chyba tylko z czujnika temp przynajmniej tak na logikę biorąc.

U mnie świeci się lampka otwartych drzwi jak i bagażnika, więc się da.

To normalny objaw wszystko stopniowo gaśnie, jednak nie zwracałem uwagi po jakim czasie i w jakiej kolejności.

Dobrze zrobiłeś, że nie wziąłeś tej fabki, jak zobaczyłem zdjęcia to ... masakra.

Witaj na forum [b]FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum [b]FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .