[quote="x"]
I jaki wniosek ? podróbka w supermarkecie czy ten olej nie nadaje sie do Fabii ???
[/quote]
Sądząc po parametrach to się nadaje, jednak podróbki nie wykluczam, ja osobiście jestem zwolennikiem Mobila.
[quote="x"]
I jaki wniosek ? podróbka w supermarkecie czy ten olej nie nadaje sie do Fabii ???
[/quote]
Sądząc po parametrach to się nadaje, jednak podróbki nie wykluczam, ja osobiście jestem zwolennikiem Mobila.
Zapraszam do zarejestrowania się na forum <!-- s:) -->
Wracając do Twojego pytania, nie ma potrzeby w tym silniku regulować zaworów, gdyż posiada on samoregulatory
[quote="owicz0"][quote="MirekS"]Żeby się dostać do czujnika trzeba zdemontować lewy halogen, nie robiłem z tym sam bo nie miałem potrzeby, ale ponoć jest z tym trochę roboty.
Zanim cokolwiek zaczniesz robić odłącz najpierw baterię na noc.[/quote]
zejdz z tego akumulatora...
po to niemcy wymyslili maszyny pod nazwa vag czy vas aby odczytac usterke i dokonac naprawy :padam: <!-- s:padam: -->
poza tym bardzo podoba mi sie porzadeczek na waszym forum-jestem tu zalogowany od dosc dawna ale jakosc problemow zniechecila mnie,dzis z ciekawosci zagladam i jestem poczatkujacy
wisi mi to bo jak pisalem problemy macie banalne ale pogratulowac...[/quote]
Nie rozumiem o co Ci chodzi :?: .
Jesteśmy tu po to by się dobrze bawić, pogadać, pośmiać się i w razie problemów sobie pomóc.
Większość z nas nie ma tak zasobnych portfelów jak[b] TY[/b] by z byle pirdółką lecieć na [b]VAGA[/b] i płacić za frajer 60 zł tylko po to by usunąć jakiś błąd. Nie biorę tu pod uwagę osób które mają wejścia i mogą to zrobić taniej. Jakbyś miał trochę pojęcia na temat błędów to dzielą się one na takie które można usunąć tylko z VAGA i na takie które można usunąć przez odłączenie zasilania. Twierdzisz, żę problemy są banalne - może i tak, ale to są dolegliwości tego modelu skody, jeśli [b]TY[/b] ich nie masz to gratuluję, widocznie jesteś w czepku urodzony.
Jeśli nie umiesz pomóc to nie neguj porad innych.
[quote="Thomas 74"]Git Mirku ty masz może kombi i byłęś dziś w pobliżu os. Na skarpie rano?[/quote]
Nie ja mam hatbacka, a w hucie rzadko bywam :zawstydzony: <!-- s:zawstydzony: -->
[b]Thomas 74 [/b]- dzwoniłem tam i dowiedziałem się, że koszt to 182 zł
[b]Zygus[/b] - w interze krzyknęli 350 zł :szok: , nawet jakby odjąć od tego 20% dla FCP to kosztowałoby 280 :przestraszony: <!-- s:przestraszony: --> .
Pojechałem więc do [b]mojego[/b] sklepu i kosztowało mnie 157,50 zł, mówię oczywiście o oryginalnych częściach . Teraz przyjdzie czekać jak padnie z drugiej strony .
[b]Thomas 74[/b] wielkie :padam: <!-- s:padam: --> , jutro się skontaktuję i spróbuję coś ponegocjować.
[quote="annetka"]A juz na 1000% na mokrym radzi sobie lepiej od Continentala. Zresztą to tak jakby porównywać Mercedesa ze Skodą :] <!-- s:] -->[/quote]
Chętnych na zakup opon zapraszam do lektury najnowszego motoru, a dokładniej do jego dodatku, wygrywa Continental.
[quote="paevo"]Coś w tym musi być, bo ostatnio zaświeciła się kontrolka układu wspomagania[/quote]
Odłącz na całą noc baterię, u mnie pomogło.
Tu już parę osób rozbierało schowek to Ci pomogą, w moim jeszcze fabryka nie tknięta.
[quote="Zygus"]A moze zadzwonisz do ASO, do Intera?? Lozysko mialbys orginalne, a na ta czesc to chyba nie 15% lecz 20% przypada rabatu. :hyhy: <!-- s:hyhy: -->[/quote]
Tyrknę
[quote="Thomas 74"]Mirek Jutro dzwonię do kolesia i pytam jak coś bede wiedzieć dam znać
A dzwoniłeś na Christo botewa Rybitwy ponoc tam jest dobra Hurtiownia z cześciami do skody.[/quote]
Nie mam tam kontaktu jakbyś mógł to daj jakieś namiary, bo jutro chcę już zakupić i wymienić bo huczy, że hej. Narazie z ceną zszedłem do 158 zł plus 50 zetów wymiana, bo wolę się za to nie brać sam bo mógłbym mieć później problem bez odpowiedniego ściągacza.
A na miejscu dla Krakusów?
Ja właśnie szukam prawego łożyska z piastą, póki co to taniej niż na Kalwaryjskiej nie ma, a muszę na dniach kupić.
[quote="MŁODY"]a jak z ścieralnością bo wszelakie uchwyty meblowe po jakimś czasie sie wycieraja :suchy: <!-- s:suchy: -->[/quote]
U mnie po prawie 90 tys km są jak nowe
Musisz mieć przedewszystkim kanał, no i trzeba odkręcić wszystkie mocowania stabilizatora, ale powiem Ci, że prosta robota.
A gdzie tak tanio kupiłeś łączniki?
[quote="Thomas 74"]Ile kiosów juz zrobiłes ?
mi też cos szumi ale myślę ze to szczeki z tyłu[/quote]
87 tys mam nabite. Bezpośrednio od źródła wiem, że łożycha lecą właśnie w okolicach 90 tys, niestety taka przypadlosć fabii, łatwo to sprawdzić, podnieś autko do góry i zakręć kołem, jeśli łożysko to go usłyszysz z tyłu co najwyżej to może Ci się zapiec rozpieracz nic poza tym.
[quote="Zygus"]bo klamki wewn chromowane to mi sie marza juz od jakiegos czasu :oczami: <!-- s:oczami: -->[/quote]
Ja takie mam w standardzie od nowości
[quote="DJ GRZES"]A ja mam pytanie tego typu - filtr powierza zaleca wymieniac sie co 60tys[/quote]
Zależy to od zanieczyszczenia gdzie mieszkasz.
Padło mi łożysko w prawym przednim kole i szumi oj...mocno i nowy wydatek :rozpacz: <!-- s:rozpacz: --> tym bardziej, że trzeba go wymienić wraz z piastą.
[quote="kros"]
Albo że przekroczyłeś 30.000 km[/quote]
Wtedy będzie "oil service" on sobie liczy 15 tys km.