Witam,
Ostatnio dużo wątków na temat silnika 1,4 16V wpadłem na pomysł by zebrać tu typowe wady i zalety tego silnika.
Zaczne może od wad: <!-- s;) -->
- Zamarzajaca odma, w efekcie nastepuje brak odpowietrzenbia skrzyni korbowej silnika, silnik wyrzuca olej miarka oleju, uszczelniaczami wału i w efekcie zaciera się bez smarowania.
Smutne ale to wada konstrukcyjna, separator odmy powinien znajdowac sie w innym miejscu, uniemożliwiajac sciekanie wody.
Rozwiązanie problemu: Montaż dodatkowej odmy , wiercimy otwor w korku wlewu oleju wkrecamy miedzianą rurkę, uszczlniamy gwint silikonem -50 +300 i prowadzimy do filtra powietrza tam podobnie rurka i zakładamy przewód, wskazane po drodze zamontowac zawór jednokierunkowy , można zastosować zawór PCV od samochodu Matiz.
- Stuki zimnego silnika , stuki ustają po rozgrzaniu silnika, czesto wystepuje nadmierne zuzycie oleju ( zuzycie pierscieni tłokowych)
Wadliwe tłoki bez wkładek kompensacyjnych, na zimnym silniku maja nadmierny luz.
Rozwiązanie problemu: wymiana tłoków na produkt firmy MAHLE.
- Stuki zimnego ic ciepłego silnika okolice głowicy.
Usterka wystepowała w pierwszych silnikach spowodowana była mała srednica kanałów olejowych prowadzocych fo popychaczy hydraulicznych, w efekcie wystepował ciałgy problem z ich funkcjonowaniem.
Rozwiązanie problemu , stosowanie oleju 5w30 , ewentualnie wymian głowicy lub okresowe używanie dodatków do płukania silnika.
Tak na szybko to chyba tyle