Posty napisane przez kapi

Warto sprawe przemyslec...

[url=https://moto.wp.pl/5-tys-zl-za-wyciecie-filtra-dpf-kary-obejma-wlascicieli-i-mechanikow-6261591137797761a]klik - moto.wp[/url]

Awaria pompy , brak lub niski poziom plynu. I usuń wyciek z przekładni bo przeglądu nie dostaniesz.

Niestety - to nie moje tereny...

Może ktoś tu podpowie,

lub pytaj na ocp lub fabiaclub...
takie życie...

[url=https://www.google.pl/maps/place/Auto-Danecki/@50.3937439,18.9443623,253m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x4716d4b3f0466809:0xe50d04e5f8f1ee95!8m2!3d50.3937439!4d18.945481]Danecki z Piekar[/url]
lub
[url=http://www.autoelektronika.com.pl/contact]Autoelektronika z Tarnowskich Gór[/url]

lub kolega z Rudy Slaskiej - [url=https://goo.gl/maps/3ENdBTRvdS22]TK Serwis[/url]

swoją byłą F1 serwisowałem - wszędzie.
z warsztatem w TG miałem kontakt jak wywaliło mi przepływomierz
warsztat z Piekar "uratował" mi turbine,
a u kolegi robie (do nadal) różne drobne naprawy

TG i Piekary do najtańszych nie należą.

Ja ci tego nie zdiagnozuje , ale moge polecić znalezienie DOBREGO mechanika w Twojej okolicy z odpowiednią wiedzą.
Wiesz - z autami jak z nami - z pacjentami. Każdy ma swojego lekarza...

W OII tez falowały obroty...
Może przepustnica, może paliwo... świece, kable/ cewki ...
W F3 - mi polecili zmiane stacji benzynowej <!-- s:) -->

Domyślam sie że chodzi o jakiś przelgląd .

Zobacz : [url=http://old.skoda-auto.pl/mini-apps/owners-manual/pages/fabia-ii.aspx]PDF[/url]

Na forum Fabiaclub ( lub tu ?) Szukaj kolegi Angel - on robil coś w ten deseń.

i to szybko !

Ja przez uszkodzony prowadnik calkowicie zniszczylem tarcze a felge szorowałem szczotką drucianą.

Zly olej zalany lub źle robota zrobiona...
Lejemy zawsze pelny syntetyk.

Taaa, przypnij je do kratki <!-- s;) -->

Fajne , duuuuże, płynące ...

Te auto do szalenstw raczej sie nie nadaje, raczej do wypadu na jakis zlot

(Pod warunkiem ze bedzie )

[quote="TOMUŚ"]Pewnie żeś zasuwał 200 km/h [/quote]Wlasnie ze nie <!-- s;) -->
Bardzo spokojnie bylo , a w okolicach Drezna - standardowo - remonty....

Majówka minęła, blisko 2000 km zrobione... mina niektórych wyprzedzanych na A4 - bezcenna <!-- s:) -->

Tapatalka

Pod akumulatorem, należy go wyjąć wraz z całą obudową.

tapatalk

A wiązke kolega sprawdzał na podłużnicy?

tapatalk

[quote="MirekS"]Potwierdzam, a SID widzę już ma dwie towarzyszki <!-- s;) -->[/quote]
I to jakie

tapatalk

Ale przez IC w tdi idzie tylko powietrze. Nie wiem (jeszcze) jak to wygląda w tsi.
Pocenie sie może być oznaką nieszczelności ale płynu chłodniczego bym do tego nie mieszał <!-- s;) -->

tapatalk

Tak. Turbinka zaczyna puszczać. Ona jest chlodzona/smarowana olejem z obiegu.
W byłym tdi tak miałem, turbo działało.
IC wymieniłem bo stracił szczelność.
Czy jest się czym martwić ? - nie powiem, może ktoś jeszcze się wypowie.

tapatalk

W Zabrzu na Paderewskiego szyją na wymiar - może będą w temacie.
Na google mapach ich znajdziesz niedaleko od zjazdu z A4 na Zabrze.

Swoją drogą pokrowce to prezent dla drugiego właściciela. Ja też mam te zintegrowane i przez myśl mi nie przeszło by je "chować ".

tapatalk

Musisz użyć serwera zewnętrznego : fotosik ? Zapodaj ? Naforum ?

tapatalk