Posty napisane przez kapi

[quote="boomshanka"]Mamy f3 z ledami i sprzedawca powiedzial, ze czujnik jest zintegrowany ze swiatlami.[/quote]
W którym miejscu on ma być ?

Tomuś, specjalista olejowy ( nie Aso) mi taki dobrał, z normą 502.00 - wymiana co 15kkm.
Napisze to jeszcze raz - NIE MA olejów LongLife.
Artur_jaw , podziękował <!-- s;) -->

Będziemy obserwować z ciekawością <!-- s;) -->

Głogów ? - w okolicy mam rodzinke

Jeszcze do sprawdzenia jest wiązka na podłużnicy, ona czasem daje takie kwiatki.

[quote="dr O."] PS: w opisie SWxxxxx a na zdjęciach reszta hehe[/quote]
Taaaa, ale zdjęć gugel nie indexuje jak text

Oliwa zmieniona na właściwą, teraz można cieszyć się wozem.
Obecnie Motul - uprzedzając pytania x-maxx 0w40 w normie 502.00

Autko zrobiło 1-szą trase, na Słowację.
przebieg ok. 370 km,
[b]średnie spalanie : wg kompa : 5,2 / 100.[/b]

czas przejazdu nieistotny gdyż droga przez Cadca jest obłożona ograniczeniami i częstymi kontrolami policji słowackiej.

oby tak dalej.... :cwaniak: <!-- s:cwaniak: -->

samochód sprzedany.

[quote="maxon"] Może to być cewka i teraz silnik pracuje nierównomiernie na [b]nie wszystkich[/b] cylindrach?[/quote]
może, ale wróżką nikt nie jest..... podłącz kompa i zobacz co ją boli...

Dohtór, cos wiyncyj napiszesz ? Ino smak robisz <!-- s;) -->

[quote="Marek"] Pamietaj - hamulce to moze byc sprawa zycia lub smierci - tu nie ma zadnego ale![/quote]

Popieram.
Mimo że sam czasem coś robię przy aucie, z hamulcami obchodze się jak z jajkiem.
Nie ma żartów.

Et podawane jest w mm. Wiec o taką różnice musisz mieć dłuższe śruby.
Warto czasem pogadac z wulkanizatorem, oni mają wiedzę większą niż sprzedawcy felg.
Mi dobrali felgi że mam ori śruby i nie mam pierscienia !

Piasta do wymiany, ona ma zintegrowany wianek dla czujnika ABS.
Ew sprawdzenie jeszcze na pożyczonym czujniku .

Obawiam się że może odmówić...
Zadzwoń, zapytaj, incognito...
Nie szkoda ci nerwów na takie oszczędności ??? A jak rzeczywiście cos nawala w aucie to co, stoperów do uszu uzywasz a licznik playboyem zasłaniasz ?
Nie nadążam....

Najpierw zajedź do 2 lub 3 mechaników jeśli nie masz swojego zaufanego, posłuchaj opinii i niech spróbują sami ocenić - nic nie sugeruj. Wtedy będziesz mieć jasność sprawy.
Nie sztuką jest wydać worek kasy...

Nie straszcie kolegi, najwidoczniej sam musi odczuć na swojej skórze...

Wymienić zbiorniczek. Czujnik nawala a wyłączyć skutecznie to chyba przez odcięcie kabli...

DAB jest obsługiwany sprzętowo i nie da się go dokodować.

Czyzbys zmienił wozidło ?

Marek, masz racje. Tak juz jest w tym biznesie że wszystko kosztuje.
murzyn123, polecam oddać sprawę w ręce mechanika - przynajmniej będzie na kogo zwalić jak cos źle dobierze. No i nie zapomnij o rachunku = gwarancja.
Powodzenia.

Hypia, zastosowałbym świece takie, jakie zaleca producent silnika,
Producent świec to rzecz drugorzędna.
Silnik ma prawidłowo pracować na benzynie, a gaz ma być dostrojony do warunków oryginalnych.

Wtryski gazowe raczej wg mocy silnika dobiera gazownik, wiec to jest do weryfikacji.
Kolega musiałby skontaktowac się z gazownikiem który stwierdzi czy to będzie pracować w mocniejszym silniku.
Co do przekładki - optymistycznie : do weryfikacji czy skrzynia podejdzie do silnika.
I dalej - cały osprzęt napędowy.
Pesymistycznie : j.w. + elektronika i okablowanie do wymiany.
Osobiście zakupilbym taki sam silnik, sprzedał auto i poszukał czegoś mocniejszego - jak chcesz czuć moc i nie mieć późniejszych kłopotów.
Lub od razu zainwestować w duży swap i wysadzić 1,8 T.