Posty napisane przez gory

czy ja wiem czy szybciej... Nie należy z góry zakładać że w każdym aucie jest tak samo... równie dobrze gdybyś miał uszkodzone przewody to powinien chodzić szybciej bo byłoby to równoznaczne z brakiem żarówki / przepaleniem.... czyli nonsens... Sprawdź miernikiem czy pojawia się napięcie, a żarówek nie oceniaj na oko, bo czasem się nie da. Wydaje się że jest okej, a tak naprawdę się upali, czasami nie upala się żarnik a inny element. Zdarzyło mi się tak kilka razy.

a [b]jak sprawdziłeś[/b] żarówki?

bo taka jest prawda kolego <!-- s:) --> im więcej elektroniki tym więcej może się zepsuć. To samo w autach... przyjaciel dał mi się ostatnio przejechać Peugeotem 407 SW... tyle elektroniki że łeb boli... wszystko sprawdza wszystko... pokazuje przepaloną żarówkę... sprawdzasz... wszystkie świecą... jak coś padnie to naprawa kosztuje kupe kasy... i stosunkowo wiele może zarówno pomóc jak i zawieźć...

Za to kocham moją Fabkę Classic... brakuje jej tylko klimatyzacji... no i może ABS... a bez reszty elektronicznych bzdetów można przeżyć... nooo może elektryczne szyby by się przydały.... to wszystko ale to można nadrobić.

łączenie jest nad kanapą. Tylne lewe drzwi, otwierasz, będziesz mieć w górnej części progu taką pseudo-śrubkę plastikową. Odkręć i delikatnie ściągnij osłonę. Gdzieś nieopodal zagłówka, na takiej wysokości jest łączenie wężyka.

Generalnie u siebie przerabiałem wszystkie przypadki rozłączenia tego wężyka można powiedzieć że jestem ekspertem w dziedzinie wężyka od tylnego spryskiwacza <!-- s:D -->

Kiedyś tu gdzieś chyba fotkę tego wrzucałem, ale nie jestem pewien.

Działaj!

Generalnie im coś prostsze tym w zasadzie lepsze. Ja przyjrzałem się tym dwóm zestawom i ja bym osobiście kupił ten dedykowany. Ale wybór należy do Ciebie W tym od STIG'a, powiadamianie do 1900m, ciekawe jakby się sprawdziło na osiedlu, wśród bloków z betonu, w których nie ma pionu <!-- s:D -->, tu CB czasem nie chce działać, a w niektórych częściach GSM nie ma zasięgu (co u mnie naprawili, postawili na bloku stację GSM). Ale wiadomo.... za dużo gadgetów w tym... odpalanie nie odpalanie, przez przypadek, albo pomyłkę coś Ci się zablokuje i będzie dupa. A złodzieje jak będą chcieli to i tak ukradną.

Przykład przed moim blokiem. Normalna dzielnica, nie żadna patologiczna czy coś. Zwinęli nowego Passata w biały dzień... przyszedł gość z laptopem... nie wiem jak to zrobił ale po kilku minutach auta nie było...

na wyciągnięcie tego przełącznika o ile myślimy o tym z lewej strony nie trzeba śrubokrętów, tylko cierpliwość i trza wiedzieć jak.
z tego co pamiętam ustawiało się go na pozycyjne, dociskało i przekręcało w lewo, potem jakoś ciągnęło i powinien wyjść.

(osobiście mimo iż to sprawdzona metoda to ja miałem z tym problem, więc można sobie czymś pomóc byle nie pocharatać deski rozdzielczej.)

super! Dzięki, wypróbuję.... Pojawiły się upały to zaraz skrzypią drzwi... szlag mnie już trafiaaa !!! wrrr.

Pzdr.

wymieniłem krańcówkę ale coś ciężko z jej działaniem... raz działa a raz nie... mimo że była dopasowana... ;/ stara w sumie była dobra ale nie była dociskana... i dlatego nie reagowała.

7-8l PB95 na mieście.

diody SMD powymienialiście? kontrolki świateł bym zostawił... bo kontolkę świateł mijania masz żółtą... a powinna być zielona...

Jak z kosztami i ryzykiem? <!-- s:) -->

wyłącznik krańcowy, albo założyć do zamka od klapy albo w innym miejscu.

Jak nie jesteś obeznany, to lepiej poproś jakiegoś znajomego który jest obeznany, bo możesz sobie tylko szkód narobić.

Ja po prostu siedzę w energetyce, w napięciach do 1kV... więc pojęcie mam, ale Ty jak nigdy takich rzeczy nie robiłeś to uważaj. Nieodpowiednie przewody, lub brak zabezpieczeń albo zwarcie mogą spowodować pożar.

Pamiętaj, niskie napięcie to wysokie natężenie...

Ewentualnie od gniazda zapalniczki.

termostat nie uruchamia tej kontrolki, gdyż czujnik poziomu jest w zbiorniczku wyrównawczym. Czujnik temperatury jest przy termostacie. Osobiście to nie mam koncepcji. Albo uszkodzony czujnik poziomu albo przewody do niego. Sprawdź, po dociskaj wtyczki.

Szczerze, to nie wiem jak Ty chcesz ale ja sobie puszczę nowe przewody dla lampki. Nie chcę aby była zależna od świateł pozycyjnych.

złóż tylne fotele. wleź do bagażnika, ściągnij osłonkę zamka i otwórz <!-- s:) -->

Ja planuje zrobić światło w bagażniku, bo nie mam. Dorobie krańcówkę, zamiast lampek dam diody LED takie na listwie... tylko znaleźć na to czas...

jedną sztukę to nie, ale są mniejsze zestawy. Poszukaj na allegro. Ja tam kupiłem. Tylko do tego trzeba sobie dokupić grzechotkę lub inny klucz żeby to nałożyć. Wszystkie zamki są na Spline. Bębenki są na torx.

Serwis który mogę polecić, robią solidnie, tanio, w miarę szybko. Są uczciwi. Póki co naprawiałem u nich autko 2 razy. Raz wymiana oleju i filtrów ze wszystkim sie zmieściłem jakoś w 150zł chyba z tego co pamiętam, no i raz część zawieszania.

Sklep Auto Części, Mechanika Pojazdowa, Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów:

PIECHULSKI
ul. Ceglana 2
Wałbrzych

<a href="mailto:piechulskiwarsztat@wp.pl">piechulskiwarsztat@wp.pl</a><!-- e -->
tel. 74 848 04 15
kom. 0 509 285 552

nie pamiętam dokładnie, ale ja spuszczałem, ale nie cały. Tyle żeby troche poniżej poziomu termostatu zeszło... Ważne żeby tego nie wymieniać na rozgrzanym silniku bo będzie pod ciśnieniem. Czujnik jest prosty w wymianie, więc możnaby pokusić się o wymiane bez spuszczania ale szybko.

Swoją drogą to na forum gdzieś jest temat o wymianie tego czujnika, poszukaj, tam było wszystko napisane.

to krańcówka w zamku pewnie. Ale z nią może być problem. Jest umiejscowiona w zamku a żeby się do niej dostać trzeba rozebrać dosłownie CAŁE DRZWI. Mam do wymiany u mnie, mam już kupioną, ale od roku nie mogę się za to zabrać <!-- s:D -->