Posty napisane przez emmjot

Kapi wielkie dziki za wyczepującą odpowiedź. Daje mi to pewnien obraz na temat tego silnika.
Sprawa wyboru auta jest jeszcze otwarta, Skoda, jako że wkupiła sie w moje łaski za sprawą F1, ma pierszeństwo, ale gdzieś tam po głowie chodzi mi tez Vectra C 1.8 140KM, lub Dacia Duster 1,6, 105KM (szaleństwo:P).
A jak wogóle mi odwali to zaczne szukać Audi TT 1.8T <!-- s:) -->

[quote="Goldi"][b]emmjot[/b]... 40000 obr?Chyba chodził Ci o 4000obr <!-- s;) -->
[/quote]

[quote="kapi"]Osobiście takową powiadam <!-- s:) -->
1.6 8v. Silniki FSI 1.6 16v są trudno gazowalne.
Jeśli chcesz taką 1.6 MPI to raczej polecam import, bo ci co mają to raczej się nie pozbędą ich szybko.
102 KM w zupełności dają rade. Fakt- trzeba kręcić silnik jak chce się jeździć dynamicznie.
Do spokojnej jazdy w zupełności starcza.
Gaz - ważny jest gazownik co mapy ustawia, reszta to pikuś
Jak masz pytania - wal śmiało [/quote]

A jak wygląda komfort jazdy z predkoscia ok 140/150/160km/h? Nie jestem jakims tam wariatem dorgowym, ale dość czesto korzystam z autostrad i taka predkosc jest jak najbardziej w granicach zdrowego rozsadku. Dla Fabi (140/150) to jest juz powyzej 40000 obr. no i w aucie jest głośno.

Co do dynamiki to tez zalezało by mi na tym zeby dało sie zebrac auto w miare szybko gdy trzeba wyprzedzac na jednopasmówce (szczesliwe nie musze nimi jezdzic za czesto:)

Chociaz jak widze ilosc zagazowanych Octavii 2 na allegro, to przyznam ze jednak moze cos w tym byc ze tych silnkiow nie gazujemy <!-- s:( -->

Hej,
Zastanawiam sie nad drugim wozidełkiem. Chodzi mi po głowie Octavia II. Jestem fanem LPG <!-- s:) --> (w zasadzie to ceny LPG), wiec stąd moje pytanie.
Który silnik nadaje sie do "zagazowania"?
U jednego z instalatorów LPG usłyszałem ze Octavie teraz mają silniki TSI i ich sie nie gazuje, ale to chyba nie moze byc prawda...
Wiem ze byl/jest dostepny silnik 1.6 (nie TSI,ok. 100 KM) ale to chyba troche mało jak na takie duze auto...
Zapytam pewnie tez na OCP, ale tutaj na pewno tez dostane odpowiec, prawda?:) ...a zawsze lepiej u swoich

Z mojego doswiadczenia i tego co czytałem w necie to te silniki poprostu troche "klekoczą", ale niestety nic więcej nie umiem powiedzieć <!-- s:P --> , może ktoś inny z forum pomoże.

Finalnie wybrałem InterPack Viking 3

http://www.interpack.eu/product-pol-4860-Inter-Pack-Viking-3-bagaznik-rowerowy-na-hak.html<!-- m -->

[quote="druczek82"]Ja osobiście będę patriotą i wybiorę Polski, ponieważ u mnie się sprawdza:)

<!-- s:) -->[/quote]

Czyli masz taki? Tej samej firmy?

[quote="kapi"]tak na szybko :
http://olx.pl/oferta/thule-euroclassic-989-bagaznik-na-hak-na-2-rowery-zamykany-CID5-ID5bA0d.html#12043e5a91<!-- m -->[/quote]

Tak na szybko to ogłoszenie jest nieaktualne i ja poszukuje na 3 rowery, uchylnego
I serio uzywanych thule jest malo na necie
...ale dzięki za dobre chęci.

Znalazlem jeszcze taką i przyznam ze podoba mi sie:
http://allegro.pl/trio-inter-pack-bagaznik-platforma-na-hak-3-rowery-i5235998295.html<!-- m -->

Co do uzywanej Thule to nie widzialem ani jednej na allegro

W piątek wybieram sie na mecz Sląska w kosza, wiec pewnie sie nie zjawie <!-- s:) -->

Hej!
Sezon rowerowy zbliża sie wielkimi krokami, wiec czas na bagażnik rowerowy. W zeszłym sesonie założyłem hak i pożyczałem bagażnik od kolegi. Sprawdzał się super, więc czas zakupić własny. Szukam czegoś niespecjanie drogiego (Thule odpada).

W zeszłym roku używałem bagażnika Włoskiej produkcji, sprawował sie b.dobrze, dolegały mu drobne wady, typu jakaś śrubka sie nie chciala dokrecic , czy jakis plastki pękł (ale finalnie, wszystko działało).
Poszukałem troche na allego i znalazlem dwa typy bagaznikow, nad ktorymi sie zastanawiam.
Jeden własnie Włoski, oraz Polski, który polecał mi sprzedawca w sklepie internetowym.
Co sądzicie?????

Oba są tutaj:
Polski:
http://allegro.pl/bagaznik-platforma-na-hak-3-rowery-rowerowy-rower-i5199532904.html<!-- m -->

Włoski:
http://allegro.pl/bagaznik-uchwyt-rowerowy-na-hak-platforma-3-rowery-i5236377615.html

Święta

SUPER!
Jak przestanie lać to naprawie u siebie, dzieki <!-- s:) -->

Hej <!-- s:) -->

Wymiana opon na letnie (nowe:)) + pranie foteli i kanapy (ciekawe jak to wyjdzie - jeszcze nie widziałem <!-- s:P -->) + mycie z zewnątrz

[quote="dareno"]
Podczas zdejmowania blachy wypadł rygiel od zamka (taki kawałek drutu z plastikiem, który podnosi się w górę albo w dół żeby drzwi zablokować od środka).
I teraz nie mogę otworzyć drzwi. Czy macie jakąś instrukcję jak założyć ten rygiel?[/quote]

W jednych drzwiach mi sie udało go założyć, a w zasadzie to nie mnie ale kumplowi, którym mi pomagał ...jakoś na wyczucie. W drugich niestety poległem i go nie zamontowalem. Przycisk ryglowania zamontowalem na stałe (delikatnie podkleilem, zeby poprostu byl na miejscu) .

Ja sie jeszcze okresle, pewnie w poniedzialek

Kupiłem Uniroyal, zadecydowala data produkcji (w porównywanych modelach dostepnych na oponeo) oraz dobre recenzje co do jazdy na mokrej nawierzchni. Fulde EcoControl juz miałem wiec teraz bede mial jakies porównanie.

Spojrz tutaj:
http://fcp.pl/forum/viewtopic.php?f=23&t=13226<!-- l -->

Nie ma tam informacji jak to naprawic,tylko jakie sa objawy ...ale wydaje mi sie ze w necie gdzies to widzialem, aczkolwiek nie wiem czy na naszym forum.