Zgodzę się z tym że sprzęgło w Fabii zachowuje sie dość dziwnie, łapie bardzo wysoko.
Początki jazdy fabią wiązały sie z ruszaniem z wyciem silnika na wysokich obrotach <!-- s:P -->
Ale trening czyni mistrza
U mnie problem z szarpaniem się nie pojawia.

[quote="dr O."]
płyn chłodniczy sprawdza się głównie pod kątem temperatury zamarzania. Są takie proste mierniki - w każdym warsztacie powinni mieć <!-- s;) --> [/quote]

No tak, faktycznie , nawet kiedys to robiłem

[quote="dr O."] Niech ogólnie zrobią Ci przegląd to będziesz wiedział co jeszcze trzeba wymienić albo w niedługim czasie będzie trzeba się tym zająć. Niech przyjrzą się zawieszeniu, hamulcom, sprawdzą płyny i ogólnie wszystko co się da <!-- s;) -->[/quote]

To już zrobiłem przy zakupie, byłem w ASO Skody i o dziwo byłem zadowolony z obsługi, zawieszenie przejrzane, trzeba było wymienić osłonę przegubu bo się zsuwała - zrobione

Da się sprawdzić "jakość/zużycie" płynu hamulcowego i chłodniczego?

[quote="dr O."]Jeśli chodzi o LPG to właściwie nic się nie wymienia dodatkowo. Gazownik Cię poinformuje jak eksploatować i na co zwracać uwagę.[/quote]

Co do gazu to co nieco już wiem, bo do tej pory jeździłem Nexią z LPG, ale wiadomo że to już inny silnik, w Nexii jest pojedynczy wtrysk.

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 14-03-2012, 13:08[/i] ][/size]
[quote="comfort"]Widzę, że masz wersję ICE. Więc obowiązkowo nowy filt przeciwpyłkowy i standardowa obługa klimatyzacji (przegląd + nabicie).
U mnie ktoś załatwił sprężarkę właśnie przez nie dokonywanie regularnych przeglądów:([/quote]

Tak, mam ICE, klimatyzacja była nabijana jakoś niedawno ,mam papier, ale zastanowił mnie ten filtr przeciwpyłkowy, co to? To taki zwykły filtr do nawiewu?

W zasadzie to nawet mam jakiś papier ze rozrząd był robiony przy 58tyś, a teraz mam 83tys, ale nie jestem pewien co do wiarygodności tego świstka.

U mnie sąsiad zostawił "autograf" na błotniku <!-- s:/ -->
Co z tym robic ?
Kupić nowy czy reperować?
A jak wymieniać to na nowy czy szukać używki w odpowiednim kolorze?
Fotki (któreś z linków powinny zadzialac):
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/1ce9aa11ca5b1706.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/411c10bfbd0ff3d1.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/4653b0a8dc173c0a.html

http://images39.fotosik.pl/1375/4653b0a8dc173c0agen.jpg
http://images40.fotosik.pl/1421/1ce9aa11ca5b1706gen.jpg
http://images43.fotosik.pl/1429/411c10bfbd0ff3d1gen.jpg

Ja znam lakiernika/mechanika we Wro, w zasadzie to w Wilczycach.
Sam się do niego wybieram w przyszłym tygodniu, żeby obejrzał moją "zadziore" na błotniku, mogę zapytać czy by coś takiego zrobił i za ile.

[quote="Sony"]Skoda Fabia, buda w wersji Kombi z silnikiem 1.4 16V. [/quote]
Witam,
To tak jak moja <!-- s:) -->
Który rocznik, jaka wersja?

Kupiłem Fabie i wypadało by wymienić rozrząd.
Skoda ma 83 000,
1,4 benzyna 75KM 16V
Co wymienić przy okazji?
Planowałem dodatkowo wymienić olej, filtr oleju, filtr powietrza , co jeszcze?

Planuje niedługo założyć intalację lpg, czy przed tym warto cos jeszcze wymienić?

Hehehe
Widzę że ten problem dotyka większości posiadaczy Fabii.
Mnie też to dopadło, więc będę musiał dorwać jakiś kanał i spróbować znaleźć ten czujnik <!-- s:/ -->

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 19-03-2012, 14:29[/i] ][/size]
Czy, bez kanału, jestem w stanie sprawdzić czy uszkodzony jest czujnik czy to kabelki dochodzące do niego?
Jak to mniej więcej wygląda?
Czy muszę odkręcać jakąś osłone od dołu żeby zobaczyć ten czujnik? (sądze ze tak, bo po moim krotkim doswiadczeniu z fabia, wnioskuje ze tam pod spodem jest wszystko schowane )

• w sumie to znalazlem juz na forum odpowiedz ze oslone musze odkrecic.

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 13-04-2012, 13:54[/i] ][/size]

Ponieważ pogoda sie w miare normuje, więc jutro chciałbym "wczołgać" się pod Fabie i naprawić światła wsteczne, tzn. jak sądzę czujnik.
Proszę powiedzcie czego mam szukac.
To moje pierwsze samodzielne nurkowanie po Fabię (no po za wizytą u mechanika) ,więc nie wiem czego się spodziewać.

Aha, moja diagnoza jest taka,że mam uszkodzona wiazke lub wtyczke, poniewaz u mnie wsteczny i czujnik cofania sie od czasu do czasu załączą.

Rozumiem, że:

1. musze odkręcić osłone znajdujaca sie po stronie pasazera zeby zobaczyc czujnik cofania.
   ---> czy łatwo odnajde sruby czy sa pochowane?
   ---> czy tam w ogole sa śruby czy jakieś zaczepy?
   --->czy musze ja odpinac calą czy tylko w kilku miejscach?

2. muszę znaleźć czujnik
   ---> jak on wyglada?
   To jest to : http://allegro.pl/czujnik-swiatel-cofania-skoda-fabia-1-2-2-0-i2249324420.html ?
   [url=http://img16.allegroimg.pl/photos/oryginal/22/49/32/44/2249324420]czujnik cofania[/url]?

3.jak najlepiej poprawic wiązkę/kable?
--->wyciagnac i włożyć od nowa?

Sorry ze mam takie banalne pytania ale zupelnie nie wiem czego sie spodziewac , a chcialbym wejsc pod auto i to naprawic , a nie bawic sie tym przez cały tydzien.

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 14-04-2012, 17:31[/i] ][/size]
A więc kontynuujac mój monolog - światła wsteczne naprawione.

Czujnik był uszkodzony.
Nowy kosztował mnie 25 zeta.

Jak to wymienić:

Podnieść auto albo wjechać na kanał, niestety ale podniesienie lewarkiem nie wystarcza- za nisko żeby cokolwiek z tym zrobić (przynajmniej dla mnie).

Odkręcić przednią osłonę pod samochodem.

Czujnik znajduje sie po tej stronie co akumulator, nieco pod nim (to jest chyba przy skrzyni biegów).

Czujnik jest widoczny od dołu auta, dostep do niego jest troche utrudniony , bo nie ma tam za duzo miejsca, ale ogólnie nie jest źle.

Wykrecic , wkręcić nowy i zrobione.

Warto równiez sprawdzić stan wtyczki i gniazda wiązki elektrycznej.

Witam
Od miesiąca jestem posiadaczem Fabii I ICE 1,4 16V 75KM 2005' Kombi .
Fabia jest na razie w benzynie ale w przyszłym miesiącu planuje założyć instalację gazową.
Można mnie spotkać na ulicach Wrocławia, a czasem na A4 Wrocław- Katowice (Kraków).

Niedługo postaram się wrzucić zdjęcia.
Jak na razie Wrocław niemiło przywitał moją Skode, na dzień dobry jakiś ukochany sąsiad przerysował mi prawy przedni błotnik <!-- s:/ -->

Skoda Fabia to moja druga Skoda w historii. Moim pierwszym samochodem była Skoda Favorit, a Fabia zastąpiła Daewoo Nexie.