Hej,
Poszukuje trzeciego/dodatkowego światła STOP do Fabii 1 Kombi (05'/polift) .
Wczoraj zauważyłem że u mnie swieca tylko trzy punkty, więc przypusczam ze wina jest po stronie lampy a nie wiązki.
Może komuś zalega gdzieś w piwnicy/garażu i chciałby odsprzedać?
Witam,
Wymieniłem przednie reflektory na piękne niezmatowione lampy (zamienniki).
Jednak lampa od strony pasażera świeci mi za bardzo w dół.
Regulacja elektryczna (ta sterowana z wnetrza kabiny) nie pomaga.
Czy ktoś wie jak sobie z tym poradzić?
Czy mogłem coś źle zamontować, bo jakby montaż samej lampy nie daje za dużo opcji do regulacji.
Silnik BKY a zawór EGR.
Moje pierwsze pytanie jest takie, czy silnik BKY występuje w wersji bez zaworu EGR?
Drugie pytanie, czy trudno jest usunąc w sterowniku silnika sprawdzanie przepływu z EGR?
na 100% pewny nie jestem, ale mój model już chyba posiadał ten "mechanizm" zapobiegający zamarzaniu odmy.
...poszukiwania silnika trwają.
Hej,
Silnik skody zaczął stukać troche a zaraz coraz bardziej i bardziej.... diagnoza mechanika "obrócona panewka" - silnik do wymiany.
Whyyyyy??!!! 
<!-- s:( -->
Po pierwsze wqriłem się miłosiernie, bo człowiek dba o auto, wymenia olej jak należy a tu taka niespodzianka 
Wg. internetów to albo za rzadko wymiany olej ,albo zła jakość, a druga sprawa to katowanie silnika na zimnym.... qrde czasem ruszałem dynamicznie spod bloku ale bez przesady.
A po za tym to właśnie po to kupiłem 1.4 16V bo to ponoć niezniszczalna jednostka... jednak zniszczalna.
Mechanik chce wymieniać silnik na inną uzywkę, co Wy na to?
Napisałem już na [u]forum.octaviaclub.pl[/u] to napisze tez tutaj:
Wielkie dzięki dla kolegi [b][u]koleś[/u][/b] !
Taśma i manetki wymienione i to wszystko w ok.30 minut.
Skoda zyskała TEMPOMAT i KOMPUTER POKŁADOWY no i odzyskała klakson i poduszke
Koleś zrobił kawał dobrej roboty i pewnie w przyszłości z jego pomocą coś jeszcze dołożę do wyposażenia swojej skody
Coś czuje, że u mnie w następnej kolejności będą to dodatkowe głośniki i oświetlenie wnętrza 
<!-- s:P -->
Także jeżeli ktoś ma podobny problem i nie za daleko na Śląsk to szczerze polecam!
A tempomat i komputer pokładowy tak oto się dumnie prezentują :
[url=https://www.fotosik.pl/zdjecie/d598e4c09825705a][img]https://images84.fotosik.pl/959/d598e4c09825705amed.jpg[/img][/url]
Witam,
Zaczepiłem już kolegów na OCP - bo problem dotyczy O2, ale wiem, że na FCP zawsze można liczyć więc zapytam też Was 
<!-- s:) -->
Czy ktoś walczył już z wymianą Taśmy / Zwijaka w swoich skodach?
Ze względu na wysoką cenę orginalnej części zastanawiam się czy można użyć zamiennika lub używanego originału?
Czy wymiana jest skomplikowana?
Wiem jak odkręcic kierownice , tylko zastanawiam sie jak pozniej zalożyc ten Zwijak, czy tam coś trzeba nastawiać?
No i co.... nadal nie wiem co robic z tym silnikiem.
Stukanie sie jakby zwiekszylo, albo ja juz zostalem przez Nie opętany <!-- s:P -->.
Auto niby jezdzi, ale ....
Potrzebny mi jakis specjalista od VAG - znacie kogos we Wrocławiu?
[quote="Qba"]Podbijam temat. ostatnio padł mi silnik w mojej Fabince 1.4 MPI. [/quote]
Z ciekawości spytam, przy jakim przebiegu padł silnik?
Najpierw musiałem sprawdzić co to jest to spalanie stukowe wg. "Miłośnika czterech kółek":
https://www.youtube.com/watch?v=9eRJSjEx5e4<!-- m -->
W sumie z objawów jakie podali, to może i być to, ale qrna świece mam świeże, olej niedawno wymieniony, paliwo/lpg tylko z "markowych" stacji , ehh.
Musze sie wybrać do jakiegoś VAG specjalisty co by sie temu przyjrzał.
Hej,
Od jakiegoś czasu próbuje zlokalizować niepokojący dźwięk dochodzący spod maski. Mój 1.4 16V zaczął "cykać".
Wiem że "cykać" to mało profesjonalne określenie.
Brzmi to jakby jakieś metalowe elementy się lekko zderzały co brzmi jak "cykanie".
Udało mi się wybadać, że dźwięk pojawia się jak dodaje gazu. Nie ma go na wolnych obrotach.
Najlepiej można go usłyszeć jak rozkęce auto do ok 3000obr. puszcze gaz i póżniej lekko go nacisne tak żeby nie powodowało to przyspieszania.
Jestem juz po wstępnej diagnozie u mechanika i usłyszałem ze to mogą być popychacze, co sądzicie?
Odświeże temat.
Jaki warsztat polecacie we Wro?
Chciałbym poddać silnik mojej Fabii do diagnozy i chciałbym oddać komuś, kto dobrze go zna.
[quote="kapi"]Gratki wyboru.
Jeśli robisz krótkie odcinki, to zauważ że ten silnik zostawia osąd na kroku oleju. Jak silnik dobrze rozgrzejesz - to zniknie.
Ja przestałem się tym interesować gdyż to jest / była / cecha tego silnika.
A w zimie to w ogóle. Najlepiej islone na przód założyć .
Pojezdzisz - się przekonasz.[/quote]
No właśnie już sie o tym przekonałem i byłem troche przerażony. Myśle... qrna uszczelka jak nic <!-- s:) --> ale mechanik potwierdził twoje słowa. Wytarłem korek i jak narazie osad sie nie pajawił.
Update, jakby sie ktos kiedys jeszcze zastanawial.
Po rozmowie z doradca z Oponeo (szukalem do drugiego auta) dowiedziałem sie ze Fulda i Uniroyal (sa wyzej) to zupełnie inna półka.
Uniroyal na Fabii sprawują się całkiem dobrze, aczkolwiek nie zauważyłem istotnej różnicy. ,,, chyba nie miały okazji by sie musiały jakos specjalnie wykazać.
Podsumowując temat , to udało mi sie nabyć OII 1,6 MPI z LPG.
Poki co to na krajowkach (jak juz okazjonalnie musze nimi jechac) to przy wprzedzaniu redukcja do 4ki i wyprzedzamy 
<!-- s:D -->
Na A4 140 - 160 jest ok, pozniej juz robi sie mniej komfortowo.
...6bieg to by bylo coś
Czy ktos uzywal/uzywa takich opon[b] Firemax[/b] FM601?
Potrzebna mi opinia na ich temat?
Jako ze nie widze innych objawow tylko ten blad to przedwczoraj skasowalem blad i obserwuje czy sie znowu pojawi.
Poki co jest spokoj.
Ps.
A propo czytania bledow to zakupilem sobie OBD bluetooth (Interfejs ELM 327 Bluetooth mini BT OBD2 ) do czytanie bledow z kompa i jest spoko jak cos za 30zl - w serwisie za odczyt bledow chca czasem 50zl.
Hej,
Wyskoczyl mi blad [b]P0420[/b] w mojej Fabii I 1.4 16V LPG
[i]P0420 Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold[/i]
Znalazlem troche opisu na necie, np. tutaj: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16804/P0420/001056#Possible_Causes<!-- m -->
Ale mam pytanie do Was uzytkownikow Skody. Od czego najlepiej zaczac diagnozowanie?
Swiece, Cewki, czy od razu katalizator i sonda lambda?