Posty napisane przez abenek

No i po przeglądzie 90 tyś. w Interauto okazało się że opony są ok ale łożysko od strony pasażera słychać, porównał je w mojej obecności do strony Kierowcy.Także znowu mnie czeka wymiana, tylko że w innym warsztacie niż w tym co mi teraz wymienili, 170 zł + 35 zł wymiana w plecy.(łożysko firmy FAG).
PS. Łożysko będę chyba reklamował, ale pewnie sprawa przegrana.

Olej ELF 5W40 LDX, filtry standardowe,świece NGK.

A mnie ściąga w prawo  - mimo że zbieżność jest OK.

DAX ale 100km kosztuje mnie 18 zł a nie 33zł. Ale następna fura do Diesel.

LPG :super:

Mnie czeka wkrótce, już go słychać przy ruszaniu.Przebieg mam 90tyś., W ASO pewnie zawołają za całość z 400zł (materiały +robocizna).Wymieniał będę jeżeli mi w serwisie zasugerują podczas przeglądu.

Oponki są jak najbardziej OK, ale z jakiegoś powodu zaczęły się głośno zachowywać powyżej 70 km/h od ostatniego 1000km

Wymieniłem w zeszłym roku w sierpniu, czyli ok 15 tyś km na nich zrobiłem.

No i czar prysł.Po powrocie od mechanika było OK ale jechałem nie szybciej niż 60km/h a wczoraj szok wypad do Krakowa a tu buczy że hej.Zaczyna buczeć od ok 65km/h wzwyż. Dziś podjechałem do mechanika wziął samochód na rolki i sprawdzał okazało się że jest OK. Więc padło na opony-zamieniłem przód z tyłem (tył był cichy) i zobaczymy co będzie. :rozpacz:

Już oblałem dziś :piwo:

No i po sprawie -łożyska z przodu dziś wymienione wraz z tylnymi amortyzatorami. Fabia znów śmiga jak nowa.

Łożyska czekają już na półce wraz ztylnymi amorkami na wymianę, niestety z braku czasu muszą poczekać do poniedziałku.

Osobiście zmieniłem olej Mobil 5W50 na Elf-a 5W40 i jedno co mogę na pewno stwierdzić to to że silnik ciszej pracuje na nowym oleju, dużo lepiej i ciszej odpala w zimę (ostatniej zimy mrozy to potwierdziły). A co do brania oleju to mniej ubywa mi go na Elf-ie niż na mobilu. Ogólnie to ilość brania oleju przez silnik jest zbliżona. Na mobilu zrobiłem 75 tyś.km jak bym wiedział że będzie taka zmiana w pracy silnika to bym go odrazu zmienił na Elf-a. Za 4 tyś km mam serwis olejowy i będzie to ten sam olej ELF 5W40.

Ja też mam trochę takie spękania paska, mam to od kilku dziesięciu tysięcy. Problem by był chyba jeżeli by się rozwarstwiała część zewnętrzna paska (ta bez rowków)

Witam.
Czy wymieniał już ktoś amortyzatory tylne.Mam 87 tyś. ostanio sprawdzałem i mam 50% tłumienia. Chcę je wymienić. Możecie mi polecić jakąś firmę sprawdzoną, czy te wg linku są OK.
http://skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=771
Proszę też o informacje, czy wymienić cały amortyzator z uchwytem i odbojem czy tylko sam amortyzator.

Średnio 8,2 litra gazu w mieszanym, raczej spokojnie.
[b]Adaś[/b] - jak pozdejmujesz spoilery i 185/60 R14 koła założysz to wróci wszystko do normy

[b]PIO69[/b] Moja na gazie raczej żadko przekracza 9 litrów, przy delikatniej jeżdzie 8l. Porównaj ile przy takiej jeżdzie paliła by Ci benzyny?.

BMW 330 D musi trochę palić patrz link http://www1.bmw.pl/produkty/samochody/bmwserii3/limuzyna/

Po pierwsze wciśnij sprzęgło-jak będziesz słyszał szum łożyska to wtedy jest do wymiany.
Po drugie puść kilkakrotnie pedał sprzęgła (na luzie oczywiście), puszczej powoli i jeżeli raz będzie je słychać a raz będzie cicho to wtedy jest OK-mój poprzedni post, jeżeli za kazym razem będzie klekotać to do wymiany.
U mie na początku było słabo słyszalne na biegu jałowym, póżniej głośniej, ale przy puszczaniu sprzęgła to raz słychać i raz nie.Przebieg 85 tyś km.

Łożysko dociskowe różnie się układa, raz go słychać raz nie-normalne.Wymiana łożyska nic nie da.

Zygus-czepiasz się  .Z przeglądami jest tak. Pierwszy po 3 latach, założyłem gaz 1,5 roku temu i przejechałem 45 tyś. km.Drugi jest na 2 lata, potam co rok, więc należy doliczy
jeden dodatkowy w przypadku MirkaS i póżniej różnicę pomiędzy przeglądem bez gazu a przeglądem z gazem. Czyli nie jeszcze raz 150zł tylko 150 odjąć cena za normalny przegląd .
Pozdrowienia Zygus

abenek (@abenek)

Informacje o abenek

Posty napisane przez abenek