leszel, ustaw poprawną przerwę na świecach a jeżeli nie pomoże to wtedy wymień na oryginalne z ASO.
Przerabiałem to w aucie brata z tym silnikiem co masz Ty. Wymieniane były cewki i po jakimś czasie wracał problem. W końcu sprawdziliśmy przerwę na świecy i była za duża. Po dogięciu na odpowiednią szczelinę problem znikł i do dziś nie powrócił.
Więc jak już napisałem, najpierw przerwa na świecach a później cewki.
Na forum SCP też Ci to napisałem.
Koledzy, Koleżanki spot cykliczny jest 30.04.2010 w Zabierzowie w knajpie Grube Ryby. Odbywają się co dwa tygodnie, na przemian raz Kraków i okolice, raz na Śląsku. Więc przyjeżdżać. Aby zmotywować Was to napiszę, że na każdy spot OCP przyjeżdża conajmniej 20-30 aut.
Pozdrawiam
AdamB z OCP
[b]tamerlan80[/b], nie wiem czy skuteczniejszym, ale na pewno tańszym będzie zapach do WC.
[b]Adam 1.9TDi[/b], z tym pytaniem uderz na forum Octavia Club Polska http://forum.octaviaclub.pl/<!-- m --> .
A wracając do silnika 1.9TDI 105KM w tym przypadku oznaczenie będzie BJB, zależy od tego jak obchodził się z nim właściciel. Trzeba umówić się w ASO lub innym warsztacie znającym się na TDI i wykonać diagnostykę silnika, sprawdzić koło dwumasowe i turbinkę.
A jeszcze dla informacji dla osób posiadających silniki 1.2/64KM. W samochodzie Fabii mojego brata wystąpił problem przerywania. Wymieniliśmy wszystkie cewki na nowe. Problem ustąpił, ale po pewnym czasie powrócił. Podjechaliśmy do mojego kolegi, sprawdziliśmy na VAG-u no i problem z wypadaniem zapłonu na 1 i 2 cylindrze. Cewki kupione 6m-cy temu i już do wymiany? Kolega wykręcił świece. Były trochę podpalone (przebieg ok.45 kkm). Sprawdził przerwę i okazała się o 30% za duża. Po korekcie przerwy silniczek chodzi jak nowy. Także jeżeli występują problemy zbliżone lub takie same jak awarie cewek to najpierw sprawdźcie przerwę na świecach.
Miałem założony przekaźnik odłączający pompę paliwa po przejściu na gaz tak jak Ci fachowcy tłumaczyli. Sprawowało się to bez zarzutu.
[quote="Robert Piętka"]
Od kilku miesięcy zauważyłem, że moja fabia sporo pali...Auto mam na gaz (zwykła instalacja gazowa). W mieście jest to ponad 10l/100km, poza miastem jakieś 8l/100km. Wymieniłem filtr powietrza, tankuje na renomowanych stacjach benzynowych, świeżo po przeglądzie instalacji gazowej. Jaka może być przyczyna tak dużego spalania????? :kwasny: <!-- s:kwasny: -->[/quote]
Raczej normalne spalanie na zwykłej instalacji mieszalnikowej. W mojej fabii z tym silnikiem było podobne.
[quote]Jakosc napewno bedzie nieco gorsza od plyt cd, ale z drugiej strony lepsza od jakosci kasety. Nastawiasz czestotliwosc na transmiterze, taka sama nastawiasz w radiu i sluchasz sobie muzyczki z mp3.. [/quote]
Trzeba tylko wybrać odpowiednią częstotliwość, aby inne stacje radiowe nie zagłuszały.
<!-- s:) --> Gratulacje !!