[F1] Hamulec ręczny/kontrolka - temat zbiorczy

[MirekS]

MirekS last edited by

Jak bęziesz wymieniał te linki, to rozpieracze pięknie wyczyść szczotką drucainą i nasmaruj smarem miedzianym.

[michal__]

michal__ last edited by

A mnie się po prostu wydaje, że stanęła dźwigienka hamulca. Rozbierz szczęki hamulcowe i obczaj czy przypadkiem w prawym kole nie stanęła dźwignia. W każdym razie na chybił trafił nie kupuj linki bo może się okazać to niepotrzebne.
Żeby sprawdzić z której strony stanęła dźwignia, zaciąg ręczny i odpuść. Podnieś koła tylne do góry i zakręć kołami - jedno z nich powinno mieć opory w kręceniu się- i już wiadomo z której strony blokuje..
Jakby się okazało, że dźwigienka stoi, zdemontuj szczękę i włóż do pojemnika z wodą i próbuj rozruszać (z doświadczenia wiem, że woda lepiej pomoże niż jakiś odrdzewiacz w sprayu). Jak już będzie w pełni rozruszana, osusz sprężonym powietrzem z wody (tudzież czym innym) i potraktuj pastą miedzianą żeby problem się nie pojawił za jakiś czas.
Pozdrawiam! <!-- s:) -->

[adi1509]

adi1509 last edited by

Witam.
Mam problem z naciagnieciem hamulca recznego poniewaz nie moge wyjac wnetrza zapalniczki.... W zaden sposób nie da rady tego zdjąć.

Wyglada to tak:
[img]http://images41.fotosik.pl/691/9f8fe3835630ea62med.jpg[/img]

Prosze o Pomoc.

Pozdrawaim.

[maju]

maju last edited by

A wystarczy przeszukać forum i ewentualnie podpiąć się pod odpowiedni temat :

[url=http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=852]Naciąg hamulca ręcznego[/url]

[Loni]

Loni last edited by

Proszę (może to pomoże) <!-- s;) -->

http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=852&highlight=naci�ganie+hamulca

http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=4736&highlight=naci�ganie+hamulca

[adi1509]

adi1509 last edited by

Ale o to chodzi ze nie da sie tego zdemontować naprawde próbowalem na wszystkie sposoby i nie daje rady....

[piotreksz4]

piotreksz4 last edited by

Witam,posiadam Fabie z 2002 roku z silnikiem 1.4 MPI.Jak już wyżej napisałem mam ogromny problem z hamulcem ręcznym a mianowicie jest on bardzo słaby.W aucie wymieniłem obie linki ręcznego(mam bębny i linki są także do bębnów),założyłem także nowe szczęki,wyczyściłem spręzyny i samoregulatory.Wszystko zostało poskładane tak jak powinno,mimo tego hamulca nadal nie ma,mimo iż przy dzwigni ręcznego regulacja jest już naciągnięta na maksa.Dodam że regulatory działają dobrze,schodzą na dół rozpierając szczęki.
I teraz pytanie do was.Czy ktoś miał już taki problem,lub wie jak go rozwiązać?

[color=#FF0000]Prefiksu nie wpisujemy w nazwie tematu tylko wybieramy z listy. /wolfmk[/color]

[kapi]

kapi MODERATOR last edited by

[quote="piotreksz4"]założyłem także nowe szczęki,wyczyściłem spręzyny i samoregulatory[/quote]
a czy bębny wymieniłeś ? na bębnie od środka powinna być wybita jego max średnica i jeśli jest przekroczona to hamulec nie bedzie działał prawidłowo.
tłoczek ma swój skok i dalej nie pójdzie. albo ulegnie zniszczeniu.
sprawdź, wymień i sprawdź jeszcze raz. z hamulcami nie ma żartów.

[piotreksz4]

piotreksz4 last edited by

bębny są ok(mierzona srednica,grubość itd).Hamulec nożny tył brzytwa(jeżeli byłyby bębny to i nożny powinien być słaby),auto staje w miejscu.Poza tym przy 120 tys przebiegu bębny odpadają.
Czekam na dalsze sugestie,a koledze dziekuje za odpowiedz

[piotreksz4]

piotreksz4 last edited by

stare szczęki były jeszcze ok,ale ze słaby ręczny był to zmieniłem na nowe.Lecz bez zmian.Dalej to samo.Może ktoś jeszcze ma jakiś pomysł?

[piotreksz4]

piotreksz4 last edited by

no tak,ale stare szczeki były dobre(okładziny grube i dopasowane do bębna) mimo tego nie było ręcznego.Może jeszcze jakiś pomysł?Jeszcze zostały bębny do wymiany,ale co będzie jak i to nie pomoże?

[bonifacy]

bonifacy last edited by

[quote="piotreksz4"].Wszystko zostało poskładane tak jak powinno,mimo tego hamulca nadal nie ma,mimo iż przy dzwigni ręcznego regulacja jest już naciągnięta na maksa.[/quote]

Chłopie ......szkolny błąd . Popuść regulacje ręcznego aż linki będą prawie lużne . Potem, jeśli wszystko poskładałeś tak jak to powinno być, deptaj na hamulec ( nawet jazda próbna wskazana) Pozwól żeby samoregulatory się rozprężyły i dopiero wtedy kręć sobie regulacją linek .

[pl_alf]

pl_alf last edited by

Miałem podobny problem. Hamulec zasadniczy był OK, a ręczny łapał dopiero na ostatnim "ząbku". Okazało się że mimo iż spec założył mi nowe linki od ręcznego nie nastąpiła praktycznie żadna wyraźna poprawa. Sam wziąłem się za ręczny i okazało się że linki są różnej długości. Ręczny działał praktycznie tylko na jeden bęben.

[piotreksz4]

piotreksz4 last edited by

[quote="bonifacy"][quote="piotreksz4"].Wszystko zostało poskładane tak jak powinno,mimo tego hamulca nadal nie ma,mimo iż przy dzwigni ręcznego regulacja jest już naciągnięta na maksa.[/quote]

Chłopie ......szkolny błąd . Popuść regulacje ręcznego aż linki będą prawie lużne . Potem, jeśli wszystko poskładałeś tak jak to powinno być, deptaj na hamulec ( nawet jazda próbna wskazana) Pozwól żeby samoregulatory się rozprężyły i dopiero wtedy kręć sobie regulacją linek .[/quote]

Napisałem wyraźnie,że regulatory schodząDeptałem na hamulec bez naciągania linek aby regulatory rozparły szczęki i dopiero były naciągane.

Co do długości to obie linki są jednakowe-do hamulców bębnowych(do tarcz sa dłuższe linki)

[zielona]

zielona last edited by

a około ilu powinno kosztować naciągnięcie linki hamulca u mechanika?

[wiesuaf]

wiesuaf last edited by

Na przeglądzie technicznym wyszło mi że lewe koło hamuje słabiej niż prawe (hamulec ręczny). Reguluje się to w tym samym miejscu, co wcześniej pisali koledzy? Jak w ogóle to wyregulować?

[rufus]

rufus last edited by

[quote="adi1509"]Ale o to chodzi ze nie da sie tego zdemontować naprawde próbowalem na wszystkie sposoby i nie daje rady....[/quote]

Da się zdemontować - sam się namęczyłem, ale ostatecznie udało się. Wiem, że podwadzałem trochę płaskim śrubokrętem.

[el_bartoo]

el_bartoo last edited by

Da się jak najbardziej zdemontować tą zaślepkę pod uchwytem na napoje/zapalniczką z tyłu środkowego tunelu, nie idzie lekko ale da rade , wystarczy płaskim śrubokrętem lekko podwadzić. Powodzenia!

[MirekS]

MirekS last edited by

Podciągnij linkę, dojście do niej masz na końcu tunelu za przednimi fotelami.

[Damo]

Damo last edited by

Hamulce Tarczowe czy bęben?.