Witaj na forum Fabia Club Polska

[F1 i F2] Alarm/centralny zamek - temat zbiorczy

Temat utworzony · 509 Posty · 88095 Wyświetlenia
  • Poprobuj innych kombinacji,
    otwarte drzwi zamknij z kluczyka i zarygluj, albo odrygluj. itp

  • [quote="Wojtek_Sc"]Witam!

    (...)Wiem że teoretycznie jest to zabronione w UE ale jakoś nikt sie nie czepia starszych aut w ktorych ta funkcja była od początku, więc powinno być ok;)

    Będę wdzięczny za każdą pomoc:)[/quote]

    Zabronione? A z jakiej racji? Ja przynajmniej pierwszy raz o czymś takim słyszę i przyznam, że jestem mocno zdziwiony i niepewny co do słuszności Twojego stwierdzenia :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

  • nie znam sie na tym alarmie ale w istrukcji powinno byc a jak nie to jakos sie przyciskalo przycisk serwisowy (schowany jest w samochodzie przez osobe ktora zakladala) i przycisniecie przycisku w pilocie czy tam w kluczyku

  • Tak więc ASO stwierdziło że pilot w kluczyku padnięty, trzeba zamówić nowy i zakodować.
    koszt 250 kluczyk + 80 kodowanie = 330PLN. Za drogo!

    Byłem też w warsztacie u specjalisty i faktycznie diagnoza się potwierdziła, nie ma sensu naprawiać tylko kupić nowy (ew. używany) i zaprogramować.

    Z allegro kupiłem za 89 nowy kluczyk (komuś pewnie został po wymianie np. na scyzoryk, albo innych okolicznościach). Z tego kluczyka wezmę pilota, grot z mojego i za 50zł podjadę go tylko zakodować...

    190zeta zaoszczędzone

    Trochę to wszystko trwa bo jak zwykle na nic nie ma czasu - takie czasy, ale tak czy siak dziękuje wszystkim za wsparcie

  • Witam :help: <!-- s:help: -->
    W mojej Fabii mam fabryczny centralny zamek ale niestety jest tylko na kluczyk.
    Chciałbym żeby szło otwierać central za pomocą pilota - zdalnie. Co i jak bym musiał
    zrobić i kupić aby szło to zrobić.
    Chyba ze kupić jakiś alarm z funkcją sterowania centralnym zamkiem i zamontować go.
    I jeszcze jedno pytanko - jak się ściąga tą plastikową osłonę na silniku 1.4 - 16v ????
    Z góry dzięki.

  • [quote="misiek.leszko"]....
    I jeszcze jedno pytanko - jak się ściąga tą plastikową osłonę na silniku 1.4 - 16v ????[/quote]

    lapiesz ja po srodku i na zamiane szarpiesz do gory , raz lewa strone raz prawa .. poprostu trzyma sie na zatrzaskach .. nie zapomnij wczesniej odpiac po prawej stronie wezyka bo mozesz go urwac

  • [quote="misiek.leszko"]Witam :help: <!-- s:help: -->
    W mojej Fabii mam fabryczny centralny zamek ale niestety jest tylko na kluczyk.
    Chciałbym żeby szło otwierać central za pomocą pilota - zdalnie. Co i jak bym musiał
    zrobić i kupić aby szło to zrobić.
    Chyba ze kupić jakiś alarm z funkcją sterowania centralnym zamkiem i zamontować go.
    [/quote]

    Sterownik centralnego na pilota. Taki zwykly z 2 przewodami (jednym otworz i jednym zamknij) Nastepnie podpina sie te przewody do kabla zolto-niebieskiego wychodzacego z drzwi kierowcy. Zamykanie podpinasz bezposrednio, otwieranie przez rezystor 180 Ohm.

  • Uzyj diagramu polaczenia pierwszego od gory (sterowanie -). Schematy sa bardzo czytelne i z reszta powinienes sobie poradzic.

    Swoja droga ja bym sie bal montowac taki wynalazek jak maxicar do swojego auta. Oszczednosci finansowa niewielka wzgledem porzadnego alarmu np Seo a problemow moze byc co nie miara.

  • Z tym o Uni też mnie zaskoczyłeś.Zobacz czy przytrzymując dłużej przycisk na pilocie alarm szczeknie.W moim ,choć jest innej firmy tak właśnie jest. Jak naciskam szybko( tzn krótko) to nie pika ale jak naciskam tak ze 3 sek to szczeknie.

  • Alarm moze wogole nie miec takiej opcji. Wedlug dyrektyw UE jest to zabrionine zreszta cale szczescie bo ludzie mieszkajacy w blokach dostawali swira jak nagle rano i miedzy 14-18 cale tabuny aut robily "pik pik".

  • Prawdopodobnie układ elektryczny w zamku się wysypał, a to kwalifikuje go do wymiany.

  • [quote="tomicky"]po nacisnieciu przycisku na pilocie wszystkie drzwi sie ladnie zamykaja a guzik z tylnych lewych odskakuje i wraca do pozycji otwarte. bardzo prosze o pomoc co to moze byc!!! dzieki z gory:)[/quote]

    A mnie to wygląda na klasyczny przypadek padniętego mikrostyku w drzwiach. Sprawdź, czy oświetlenie wnętrza działa Ci normalnie, czy nie świeci się cały czas. Sprawdź też czy po otworzeniu tych drzwi (co rygielek odskakuje) zapala się lampka oświetlenia wewnętrznego.

    Pytam ponieważ miałem identyczną historię.

  • czy zna ktoś może serwis/warsztat na dolnymśląsku gdzie montowany jest alarm Passenger 200 ? Mam skode octavie II, alarm został zamontowany fabrycznie w nowym sączu, i teraz mam z nim problem, a z wrocławia do nowego sącza jest kawałek drogi 🙂 <!-- s:) --> Problem polega na tym że alarm jest cały czas (wizualnie) w trybie czuwania. Dioda mruga niezależnie od tego czy samochód jest otwarty czy jest zamknięty, mruga także podczas jazdy. Alarm niestety nie działa.

  • Mam zamiar zamontować w Skodzie centralny zamek(ewentualnie z autoalarmem). Szukałem na internecie gotowych zestawów ale znalazłem tylko [url=http://www.starmach.pl/index.php?more=190_CENTRALNY-ZAMEK-DO-SKODY-FABI]ten[/url]
    Może ktoś instalował podobne zestawy i wypowie sie w tej kwesti polecająć mi jakiś zestawik?:>

  • nie wiem jak z dostępnością ale wolałbym poszukać orginalny centralny zamek

  • kupilem i zamontowalem uniwersalny zamek centralny w fabii wszystko jest ok tylko nie wiem jak podlaczyc do tego kierunkowskazy aby migaly przy zamykaniu i otwieraniu zamka

  • bardzo prosta sprawa 🙂 o ile twoja centralka obsluguje wizualizacje 🙂 czyli podawanie impulsu do swiatel to wystarczy wpiac sie pod kabelek odpowiedzialny za swiatla awaryjne w skrzynce bezpiecznikow i po sprawie 🙂 choc duzo zalezy od alarmu 😞 szczeze to wszystko powinno byc w instrukcji montarzu na schemaciku 😄 <!-- s:D -->

  • wlasnie z centralki nie wychodzi wizualizacja

  • Uściślijmy; montowałeś centralny zamek tak?
    Alarm masz zamontowany?
    wizualizacja 🙂 <!-- s:) --> to raczej funkcja alarmu tam poszukaj
    Gdy zamykasz z klucza to widzisz bolce rygli zamków a nie widzisz kierunków

  • montowalem sam centralny zamek bez alarmu (alarmu nadal nie mam)
    chce aby przy zamykaniu lub otwieraiu bylo mrugniecie kierunkowskazami