Posty napisane przez MirekS

Jaki sens jest robić swapa na silnik który jest montowany seryjnie w fabii, rozumiem gdyby to był jakiś inny to tak, a tak to pogadaj z enemikiem z tego co wiem przymierza się do sprzedania swej czerwieni 1.4 16V 101KM.

Ja w 90 latach chwilę jeździłem z antyradarem i stwierdzam, że to loteria. Były radary które wykrywał, ale były też takie koło których przejechałem, a ten się nawet nie odezwał, szkoda kasy.
W dzisiejszych czasach najlepszy legalny antyradar to CB plus z drobnym uzupełnieniem NAVI i to wszystko.

Krakus nie chcę Cię proroczyć, ale to dopiero początek problemów, stopniowo będą o sobie dawać znać kolejne uszkodzone przewody w wiązce, także zacznij pomału myśleć o jej regeneracji.

Uważam, że auto wymaga przeglądnięcia i reg. instalacji gazowej wraz z wymianą filtra.

Pompy nigdzie nie dostaniesz za małe pieniądze, ale zastanów się nad regeneracją, link:

http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?f=29&t=9423<!-- l -->

Dużooo, olej w silniku świeży do tego wszystkie filtry, płyn chłodniczy, bałwanek lewego tylniego amorka i żarówka światła mijania wymieniona. Na koniec autko zostało umyte <!-- s:) --> .

Witaj na forum[b] FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum[b] FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum[b] FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum[b] FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum[b] FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

Witaj na forum[b] FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> .

[quote="nowynh"]mam opony DUNLOP WINTER SPORT 2M 185/60/14 rok produkcji to 1999[/quote]

Zakładać takie opony to samobójstwo pół biedy jak siebie, gorzej jak trafisz niewinnego przechodnia na chodniku obok drogi i tyle jeśli chodzi o opony które mają lat 13.

Nic nie będzie stukać, wystarczy się schylić i zobaczyć czy tłok jest na wierzchu czy nie.

To dobrze, że przewalczyłeś <!-- s --> .

Czujnik jest wkręcony w skrzynię biegów, wymianę robiłem wiele lat temu,wiem, że była bezproblemowa.

Też miałem auto z LPG i od czasu do czasu należy wyjeździć bak Pb.

16V część miała listwy, a część kable, jednak nie wiem czym to szło, bo takiego silnika nigdy nie miałem.

Skoro masz 1.2 podejrzewam jedną z cewek.

Zanim kupisz przeprowadź eksperyment, ja mam 1.9TDI i też się przymierzałem do tej osłonki bo wiadomo diesel potrzebuje więcej czasu na dogrzanie szczególnie zimą, jednak najpierw szczelnie zakryłem tą kratkę tekturą i obserwowałem ile będzie potrzebował czasu na nagrzanie, innego dnia przy tej samej temp. bez tektury czas wyszedł mi ten sam, więc stwierdziłem, że osłonka nie spełnia swego zadania, być może byłoby inaczej gdybym jeszcze uszczelnił wszelkie inne kratki w dolnej części zderzaka. Tyle ode mnie.