Posty napisane przez krpablo

Założone nowe zimowe opony <!-- s:) -->.

106000 stuknęło na początku tego tygodnia <!-- s:) -->.

Ja sobie radzę z problemem bardzo prosto - włączam radio . Dźwiękom nie towarzyszą też jakieś dodatkowe efekty mechaniczne typu drgania albo coś. Może jakieś niedopasowanie materiałów, albo może po prostu ten silnik tak brzmi <!-- s:D -->.

Na postoju nie ma, na wolnych obrotach nie ma, na wyższych niż podany zakres (do 2k RPM) też nie ma. Na postoju po przegazowaniu - 80% pewności, że nie ma, wczoraj próbowałem, dziś się jeszcze upewnię, przyjmijmy, że nie ma. Przy skręcaniu też nic nie chrobota ani nic z tych rzeczy.

1.2, 54 KM, AWY <!-- s:) -->

Zastosuję czym prędzej . Sęk w tym, że dobrze byłoby jeszcze takiego delikwenta usadzić pod maską podczas jazdy <!-- s:P -->. Spróbuję jeszcze sam przygazować dzisiaj stojąc gdzieś na światłach i zobaczę, czy się odezwie. Bo jeśli nie to, to co - huku łożyska podczas jazdy nie ma, w opony nic się nie wbiło, rozrząd (tfu tfu tfu) to chyba raczej by dzwonił...

Luz sprawdzałem, pasek się nie ugina nienaturalnie, nie wygląda również na zużyty...

zdono: nie mam klimy.

Sugerujesz psiknąć tym specyfikiem "na paski"?

Mam pytanie z kategorii "mechanika/wróżbiarstwo" <!-- s:) -->.
Od paru dni zaobserwowałem drobne popiskiwanie/pogwizdywanie, które dobywa się nie wiadomo skąd. Ma ono charakter przerywany (pii... pii... pii...). Występuje ono tylko i wyłącznie w zakresie mniej więcej 1500-2000 RPM, po przekroczeniu tej wartości znika. Popiskiwanie występuje jedynie podczas dodawania gazu, przy normalnej jeździe bez gazu (zarówno na biegu, jak i na luzie/ze wciśniętym sprzęgłem) objawu nie ma. Nie jest zależne od szybkości, a jedynie od zakresu obrotów. Nie jest ono głośne, ale słyszalne, gdy jadę bez włączonego radia. Auto jeździ normalnie. Co ciekawe, zjawisko NIE występuje zawsze.
Możecie coś podpowiedzieć, gdzie szukać?

O, to już wiem, co powinienem zrobić. Co ciekawe, dopóki było ciepło to było cicho.

Dolałem płynu do spryskiwaczy i tak się zagapiłem, że mi trochę pociekło na zewnątrz <!-- s:P -->.

Nie zmieniaj, idzie ocieplenie, miejscami będzie prawie pod 20 stopni. Ta mroźna noc wg prognoz to taki wybryk natury <!-- s:) -->.

Słuchajcie, ta mata termiczna z Lidla jest GENIALNA. Rzeczywiście szyba nie zamarza, ba, żadna wilgoć się na niej nie osadza. Gorąco polecam, przetestowałem dzisiejszej mroźnej nocy. Odpadnie wam trochę skrobania rano <!-- s:) -->.

gory, właśnie też myślałem o tym pokrowcu. Na śnieg to pewnie byłaby sprawa idealna. A swoją drogą ja pamiętam jeszcze z dzieciństwa, że na osiedlowym parkingu zawsze stały jakieś samochody (najczęściej maluchy) przykryte podobnymi pokrowcami. Teraz moda wraca <!-- s:) -->.

Kupiłem w Lidlu osłonę termiczną na szybę przednią (za 11,99 ). Jestem ciekawy, jak spisze się, jeśli chodzi o ochronę przed porannym skrobaniem <!-- s:) -->. A już na pewno będzie się dobrze spisywać w następnym sezonie letnim.

Jeśli wiązka jest cała to pasują mi tu tylko dwie rzeczy (choć mogę się mylić):

1. Jednostka sterująca silnika - głupieje, na co wskazują błędy związane z magistralą CAN.
2. Poziom naładowania akumulatora - od padającego aku też się potrafią świecić różne rzeczy (a przy okazji - czy aby nie świecił się wcześniej ABS?) i wyskakiwać błędy z d..y.

Trzecią możliwością jest, że wiązka jednak nie jest OK <!-- s:P -->.

Czyżby zatem był uwalony główny komputer w aucie? Bo chyba tylko to pozostaje sprawdzić...

Z Bonarką to jest tak, że każdy ma "swoje" okolice . Ja np. preferuję "wysokie czerwone" - sektor czerwony (bliżej Kamieńskiego), z najwyższymi numerami. Tam też jest czasami dość spory tłok. Z kolei w sobotę może też być tak, że ciężko będzie o kilka miejsc obok siebie <!-- s:) -->. Jeśli już - to najlepiej w samym środku, jak najdalej od wyjść do poziomu sklepów.

O ile nie zatrzyma mnie robota (w nowym miejscu pracy mam 2 soboty robocze w miesiącu - budżetówka...), to się pojawię .

Wyczyściłem dziś podszybie z liści - ostatni raz stałem pod drzewem w okresie jesiennym <!-- s:P -->. Dodatkowo przetkałem nieco odpływy z podszybia, z jednej strony woda źle spływała. Powycierałem również bardziej brudniejsze miejsca pod maską (po wewnętrznej stronie maski ślady od soli - zapewne po poprzedniej zimie). W najbliższym czasie planuję konserwację widocznych wszelakich zawiasów i innych połączeń metalowych.

Michał - opowiedz coś więcej - ile kosztuje, ile czasu zajęło Ci nałożenie i jak wygląda efekt?