Posty napisane przez kapi

Bez tej lampy będzie ci zalewać wnętrze auta.
Zapytaj w aso - na niektóre części mają dobre ceny.
Ew szukaj kogoś z drukarką 3d i ci to wydrukuje oczywiście po zrobieniu modelu <!-- s:) -->

tapatalk

Zobacz tu :
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=32271<!-- m -->

Cała grupa vag ma podobnie.

On jest NAD pedalem a nie pod obudową.

tapatalk

Normalnie powinien być nad pedalem sprzęgła. Tak jak od hamulca.

tapatalk

Widać że łańcuchy mają różną konstrukcję więc nie porownywal bym ich w ten sposób. Jedynie można sie pochylić nad wydłużeniem i porównaniem starego-starego i starego-nowego łańcucha które Max może wynieść 2% ( tak jest dla łańcuchów calowych i wieloplytkowych)
Skoro moduł jest taki sam to to i w nowym lancuchu wymiar powinien taki być .
Koło napędzane i koło napedzajace - zużycie ślizgu zawsze będzie większe gdy łańcuch jest ciągnięty. Warty zastanowienia jest napinacz i jego usytuowanie.
Zużycie na kołach wykazuje złe smarowanie - miałem taki przypadek na łańcuchu wielopłytkowym. Po zmianie smaru problem się rozwiązał. Ale też prędkości obrotowe były inne i naciski powierzchniowe też .

To tak inżyniersko podchodząc do tematu.... może sam łańcuch jest za miękki do obciążeń ktore się pojawiają ?
Może np. Jakiś od Rexrota / Wipperman'a rozwiąże problem a nie kolejny wynalazek od vw ? Może powinien byc szerszy ?

[quote="warzo"]@kapi jaram się Twoim autem niczym Murzyn bateryjką. Już mam kilka inspiracji do swojej <!-- s:) -->[/quote]
Miło

Jakie pomysły cię nachodzą ?
Ja na razie ze wzgl na gwarancję jestem ograniczony w modzeniu.

Zastanawiam się nad bilstein'em , może jakiś dystans do koła...

XS z fabiaclub dał nieco do myslenia....

tapatalk

Zaber , zobacz tu : http://forum.skodahome.cz/index.php?/topic/111662-Servisní-akce---výměna-rozvodů-1.2-TSI#entry2230640<!-- m -->

Z czeskim sobie poradzisz ; )

tapatalk

Lusterko z anglika ma inne kąty odchylenia. Bo kierowca ze złej strony siedzi <!-- s:) -->
Prawdopodobnie konieczna będzie mechaniczna ingerencja - spróbuj ręką ustawić tak jak by ci pasowało.

tapatalk

Szukaj oryginałów poza aso.
Do OII kupowałem od chłopaków z ProChoice ze Szczecina.

tapatalk

Warzo, walcz chłopie z tym ! Masz moje poparcie <!-- s:) -->
Instaluj co trzeba.

tapatalk

Witaj na fcp .pl

Pochwal się nabytkiem <!-- s;) -->

tapatalk

Kompatybilność wstecz jest.
Kablem nowszym obsluzysz starsze auta.
Kablem starszym - nowszych już nie.
W przeciwnym razie elektro-mechanik miał by całą szafę kabli <!-- s:) -->

Ew możesz spróbować napisać do kolegi Koleś - on ma nowy kabel i Fabię 1-gen.

tapatalk

Obawiam się że ten kabelek jest za stary do fabii .
Do Octavii miałem wersję 12.12, a teraz to chyba 15.x jest na Ali do kupienia. Lub nowszy.

tapatalk

[quote="warzo"] bo bagażnik cały sprzętem do walki jest załadowany <!-- s:) -->[/quote]

Ja chcem foto zaladowanego

tapatalk

Możliwe że tzw zimne luty zamek dopadły. Trzeba by roz brać moduł zamka i przelutowac styki. Na forum golda znajdziesz bogaty temat że zdjęciami.

Zamki i ich dzialanie sa identyczne w calej grupie vag.

tapatalk

<!-- s:) --> ładnie.

tapatalk

Alarm masz fabryczny ? Masz przycisk na słupku B ?
Po pozostałe informacje pisz do kolegi Koleś - może coś doradzi w temacie.

tapatalk

No ładna, na wypasie ,
bedzie Pan zadowolony <!-- s;) -->
Ja tam widzę grzane stołki,
Clinatronic, Easy start.. fiu fiu ...

tapatalk

[quote="rapen"]Witam,mam problem z tylnymi drzwiami od strony kierowcy,nie otwierają się, rygielek nie wychodzi. Jak chce otworzyć od środka to rygielek się wysuwa i chowie, drzwi się nie otwierają. Zamek centralny.[/quote]
Zobacz tu : http://www.forum.fcp.pl/viewtopic.php?p=33970#p33970<!-- l -->

tapatalk

No gdzie tam... ja mam "z katalogu " bez udziwnień <!-- s:) -->

Czekamy na fotki

tapatalk

Bez zdjęć się nie liczy <!-- s:) -->

tapatalk