Posty napisane przez K0_VOITH

Troche to drogie jak na dwa kawałki siatki...

Nie lepiej na tył rzucić folie?

Tego typu zasłonki to magazyn kurzu, a i okno jak otworzysz to piątala ziomkowi nie przybijesz <!-- s:P -->

Z tego co wiem nie ma to radio wejścia aux.

Opcje do mp3 są dwie:
http://allegro.pl/kaseta-adapter-transmiter-cd-ipod-mp3-mp4-i2074634110.html<!-- m -->
albo
http://allegro.pl/transmiter-fm-bluetooth-mp3-wma-usb-sd-pamiec-utwo-i2082348811.html
tu akurat z funkcją zestawu głośnomówiącego do telefonu, ale są tańsze, solo)

W Poznaniu to w ogóle jest królestwo pięknych samochodów

Problem w tym, że za taki samochód i tak nie weźmiesz sensownych pieniędzy

np:
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/291798_251310291582396_100001102825954_717918_183155094_n.jpg<!-- m -->

Chyba, ze ktoś chce w lecie nad jeziorem robić disco.

No dokładnie, ale 50 000 na 8-letnie auto to śmiech na sali, a znam dwie takie fabie.

Jakby Tatko chciał Fabianne sprzedać, to też nikt nie uwierzy...

Jak nie wejdzie to przewód do bagażnika i wozić aku z Ursusa.

Wygląda że ten czarny po lewej nad zielonkawym pierścieniem

http://www.skodaczesci.pl/photo/175_1216289811_P7170011.JPG<!-- m -->

Mamy autko, w miarę z sensem...
http://otomoto.pl/skoda-fabia-ladna-fabia-z-klima-C22609361.html<!-- m -->
Bierze handlarz, czary mary, przbieg się kurczy i tak dalej...
http://otomoto.pl/skoda-fabia-klimatyzacja-1-4-16v-75km-C22688212.html

To tak ku przestrodze Kolega z klubu Wartburga wygrzebał.

Nie wiesz jaką ma temp przejścia ustawioną?

Spróbuj tak jak mówisz pobawić się manualnie, a potem ew. podjechac do gaziarza, to jest jeden parametr do zmiany.

A jak masz takie skoki temperatury to jeszcze kuknij jak z chłodnicą - czy chłodnica jest ciepła przy 60* według wskaźnika, jeśli tak to prawdopodobnie termostat daje popalić.

[quote="Puti78"]Teraz to nawet w stacjonarnym sklepie można kupić badziewie, brat tak kupił kayaba i zaczęły tak strasznie skrzypieć, że musieli wymienić, więc nie ma co generalizować. Te nie były najtańsze, szukałem sprawdzonego gościa, może trafiłem na bubla[/quote]

No ja czasem wole nawet te 10 czy 20 zł dopłacić u znajomych i mieć pewne. "Swoi" ludzie na ogół w konia nie robią.

No fajnie, tylko 3 sprawy - można stracić dowód, chlapie po całym aucie i... łożyska.

Postukaj w rozrusznik

[quote="comfort"]
Na razie za bardzo nie odpuści, choć temperatura będzie kilka stopni wyższa.
Ja od pon do pt jeżdżę do pracy według schematu dojazd 3km - postój 8h - dojazd 3km.

Tzn powinienem tak jeździć ale żal mi samochodu.
Po pierwsze jeździsz stale na nierozgrzanym silniku, a to mu szkodzi.
Po drugie akumulator jak zauważyłeś praktycznie Ci się nie ładuje podczas tak krótkiej jazdy.
No i kłopoty gotowe.

A wystarczy prosta modyfikacja:
[b]Wstaje 15min wcześniej i jadę do pracy 4x dłuższą trasą, czyli zamiast 3 km robię 12, auto mi się pięknie rozgrzewa (i olej też),
akumulator zupełnie inaczej kręci na następny dzień, nie brakuje mu mocy.
[/b]
Polecam Ci ten sposób jeśli zależy Ci bardzo na autku, ja swoje traktuje jak dziecko;)

ps. oczywiście minusem jest większe zużycie paliwa, ale według mnie warto to poświęcić dla dobra samochodu.[/quote]

Tylko ten tydzień taki był, dzisiaj dostał ładunek 2x50km i już jest szczęśliwy

Strasz Go strasz już wie na co ma zwrócić uwage <!-- s:P -->

Aha, w tym sensie.

Aż z ciekawości muszę poszukać jak to jest u mnie.

[quote="Maki"]Doliczyć do czego.[/quote]

Do bilansu, czyli pokazać w przybliżeniu na który odbiornik ile musi alternator "zarobić" i jak wtedy wygląda doładowywanie akumulatora.

No cacy wygląda. Miodzik

I pewnie nie ma gdzie zagrzać znam ten ból, auto pod blokiem <!-- s:/ -->

Nie ma nikt garażu? Mrozy po weekendzie mają odpuścić.