Posty napisane przez K0_VOITH

Jaki prąd rozruchu?

Ja bym zostawił 45. Szkoda nerw.

Jak przeładowuje to regulator napięcia podejrzany.

14,8 faktycznie za dużo.

Ja mam przy 20-zaworowym 1,8 wsadzony 45Ah wg katalogu Norauto i daje radę.

Po podładowaniu fabryczny w Fabii dalej daje radę. Czyli już 8 rok

Nie moge, bo już mam 1 zdjęcie w profilu wstawiłem <!-- s:P -->

Odtajniaczyłem się trochę.

Ale co ale jak w profilu czy w podpisie i o co Ci chodzi :] <!-- s:] -->

Heloł

Tego ładowania na mierniku faktycznie nie ma?

[quote="PawelMusic1989"]mi to tam nie przeszkadza. Zapalam chwilkę chodzi, dodaje gazu i jest ok <!-- s:) -->[/quote]

Zbędne spadki napięcia? Żeby to "chwilkę chodzi" nie zaszkodziło autu...

W Hondzie skrzypienie skońćzyło się wypadnięciem dolnego swożnia

A serio - trzeba oblookać gumki, ew. machnąć je silikonem w spray-u, jak to nic nie da szukać dalej, obadać dokładnie stan sprężyn i ich gniazd, sprawdzić czy tylko w ruchu góra-dół, czy też przy kręceniu kierownicą prawo/lewo.

Jeśli to jest tylko na mrozie i nie ma żadnych objawów innych typu luzy, stuki, ściąganie, czy podskakwianie/uciekania auta na nierównościach o kształcie tarki, to bym się nie przejmował przynajmniej do czasu, aż się ociepli. Elementy gumowne na mrozie lubią skrzypieć.

[quote="PawelMusic1989"]kolega ma takiego samego TDI-ka tylko z 2005 i ma tak samo. Czyli może były takie modele ? Żeby to była jedna sztuka a to już kilka.....[/quote]

Raczej taka sama usterka/wada fabryczna.

Nie powinno być sytuacji braku ładowania przy odpalonym silniku.

tył? przód? wszystkie?

Przy takim mrozie to różne rzeczy mogą skrzypieć, a bez mrozu - mogą być gałki, sprężyny...

[quote="MirekS"]
Nie zgodzę się moje TDI ma od razu ładowanie bez żadnych przegazówek.
Trzeba szukać coś u [b]Ciebie[/b] jest nie tak.[/quote]

No jak nie ma faktycznie ładowania to opcje są trzy - opór na przewodach do akumulatora, regulator napięcia albo przewód wzbudzający.

[quote="kapi"][quote="sylwek i aga"]Podczas "odszraniania" chodzi odpalona 10-15 minut.[/quote] sprobuj zmienić przyzwyczajenia. silnik na postoju się nie nagrzeje <!-- s;) -->
[/quote]

Nagrzać to się nagrzeje, problem w tym że cała reszta układu napędowego nie, a co za tym idzie po osiągnięciu przez silnik sprawności w naszym mniemaniu dajemy po tyłku elementom, które są dopiero na etapie otwierania powiek po przebudzeniu... a silnik już pije kawke po śniadaniu.

Ale osochozi? o ile fotki widze, to imion już nie wszędzie... ;>

[quote="Loni"]No proszę proszę jak się chłopaki rozgadali i to "nie na temat" ojjjj będą bananki <!-- s;) -->[/quote]

Za brak foteczek powinny być

Trzeba sprawdzić czy listwa wtryskowa robi robote no i filtry.

Wizyta u gazownika, nic innego nie wydumamy.

Jaka instalacja, kiedy widział ją gaziarz ostatni raz, kiedy wymieniano filtry powietrza i gazu, czy jest odpowiedni poziom płynu chłodzącego?

Jeśli sekwencja - kiedy przełącza się na gaz?

Jaka instalacja?

Do gazownika na komputer, wymiana filtra powietrza i filtrów gazu plus mapowanie i powinno być OK.

Gaz tankujesz w jednym miejscu?

[quote="mati190"]
cameleo to jaki, mienią sie róznie jedna firma ma w sumie 8 różnych kameleonów wszystkie z daleka wyglądają na czarny[/quote]

A coś w bordo albo w jasnej perle?

[quote="mati190"]to ze srebrny dobrze maskuje wiem <!-- s:P --> a co do czarnego dachu i klimy faktycznie climatronic sobie poradzi[/quote]

Problem jest jak sie auto gdzieś zostawia, a nie w czasie jazdy