Posty napisane przez emmjot

[quote="TOMUŚ"]Powiem krótko <!-- s:) --> .
Jeśli chcesz mieć dość mocy ale nie z przepychem to 1.4 16V/75 KM i to do fabii starcza oczywiście bez szaleństw. Nie polecam do niego gazu bo można się wsypać . On w mieście nie pali dużo - około 7 L benzyny
[/quote]

A skąd taka informacja ze z gazem to nie gada za dobrze? U mnie sekwencja i od ponad roku wszystko bezproblemowo śmiga. Szczerze to szukając skody szukałem właśnie tego silnika pod gaz więc tymbardziej dziwi mnie ta opinia. Z plotek jakie słyszałem to podobno 1,4 16V ze 101KM jest problematyczny z gazem, ale to też mi śmierdzi , poniewaz na forum są koledzy z zagazowanymi tymi silnikami i nie słyszałem o problemach z nimi.

U mnie 1,4 16V 75 KM z LPG, polecam, spalanie całkiem ok - po miescie (Wrocław) ok 10-11 l/100km lpg, w trasie ok 8 l/100km lpg a jak trzeba to do 170 km/h dobije (chyba że pod górke - to gorzej )

A jak chcesz coś co przyspiesza to bierz diesla , ja ostanio miałem okazje przejechac sie Golfem V 2.0 GT sport i dowiedziałem się co to znaczy przyspieszać

Moze masz rozwalone tuleje wahacza, wtedy sie tłucze np. przy "nagłych" zmianach prędkosci.
Jednak na stacji powinni to zauważyć.

To ci pewnie nie pomoze, ale rzuć okiem, przynajmniej będziesz wiedziła co się kryje pod tapicerką w drzwiach:
http://www.youtube.com/watch?v=B_wtbh1vtEs<!-- m -->

Ja ostatnio wymieniałem mechanizm podnoszenia szyby u siebie i musze cie uprzedzic ze jak ściągniesz tapicerke to żeby dobrac sie do zamka trzeba ściagnąć blache, która u mnie była przynitowana (trzeba było rozwiercic nity).

Niestety nie wiem jak ci pomóc z otwarciem drzwi.

Najpopularniejsze auto w Polsce:
http://moto.pl/MotoPL/56,88389,14351791,1__Skoda_Fabia,,10.html<!-- m -->

[quote="Super8"][quote="emmjot"]To jak to jest z tymi silnikami BKY, problem z odmą jest wnich rozwiązany czy nie?[/quote]

Rozwiązany. ;-)[/quote]

Cieszy mnie to bardzo <!-- s:D -->

To jak to jest z tymi silnikami BKY, problem z odmą jest wnich rozwiązany czy nie?

[quote="House"]Zamiast briska wybierz firmę DENSO świeca która przez specjalistów polecana jest do LPG. Jeśli będziesz szukał w katalogu będziesz miał do wyboru trzy modele :

alt - irydowa
std - zykła (nie kupuj)
tt - twin top - 15pln w intercarsie zapłaciłem

Jak chcesz więcej info poszperaj po forum lpg[/quote]

Dzieki za pomocna radę,ale moze nastepnym razem, bo juz kupilem Briski.

[quote="MirekS"]Ja jak miałem ten problem co Ty kupiłem całą płytę zamiennik firmy diamont.[/quote]
Zastanawiam się nad tym, ale tak czy inaczej bede musial nitować.
Ja wezme sam mechaniam i stara płyte to bede musial nitowac mechanizm do plyty(choc raczej zrobie to na sruby) a pozniej blache do drzwi.
Jak wezme mechanizm z blacha to bede musial przekladac glosnik i wszytkie wiązki a później nitować blache do drzwi.
Wydaje mi sie ze ilosc pracy dla jednej i drugiej opcji jest podobna, a sam mechaniz mjest tanszy niz z blachą.

Bede jeszcze musial poszukac schematu zamka, bo poczas sciagania blachy, odpadł mi ten "pręt" służący do ręcznego blokowania zamka (swoją drogą to dla centralnego zamka, chyba nie mozliwe, zeby zablokowac drzwi wciskajac ten czarny przycisk w drzwiach)

Tak wyglądają drzwi po zciągnięciu tapicerki:
http://images33.fotosik.pl/693/59035ba4618cf800gen.jpg<!-- m -->
Zeby dobrać się do mechanizmu szyby trzeba rozwiercić nity zaznaczone na czerwono. Nity Zaznaczone na fioletowo trzymają mechanizm podnoszenia szyby. U mnie przy demontażu tez zostały rozwiercone.

Na razie szyba naprowiona jest prowizorycznie, musze zamówic nowy mechanizm.

oj!
Za szybko Panie:)

Używałem szukajki, ale ciężko znaleźć słowo kluczowe do przeszukiwania: "szyba", "okno" - nie dają oczekiwanego wyniku (może źle sprawdziłem).
Sam również zamieszczałem topic jak zciągnać boczna tapicerkę z drzwi:
http://fcp.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=10750<!-- l -->
ale pytam bo liczę że ktoś sie podzieli swoim doświadczeniem z tym problemem.

Marek: dzieki za pomoc.

Wczoraj przy próbie zamknięcia przedniego okna od strony pasażera, cos strzeliło i szyba się nie podniosła.
Jak się dobrać do tego mechanizmu? (jak ściągnąć tapicerkę z drzwi?)
Czy ktoś już przerabiał wymianę/naprawę tego mechanizmu?
Jest to sprawa dla mechanika czy raczej da sie to prosto zrobic we własnym zakresie?

Właśnie szukałem świec co mojej Fabi, do wyboru skorzystałem ze stronki:
http://www.brisk.biz/catalogue/spark-plugs-cars<!-- m -->
Może komus sie przyda.
Nie znam jeszcze produktów firmy Brisk, ale w sieci są opisywane jako tani i dobry - zobaczymy...

Do mojej Fabia 1 MR05 1,4 16V 55kW BKY z napedem LPG zalecane są: [b]BRISK DOR15Y-1 SILVER[/b]

Kupiłem w sklepie polecanym przez jakiegoś forumowicza:
http://motoplatforma.com/index.php?k196,swiece-iskrowe,,8,brisk
Cena 10 zł/szt

Właśnie szukałem świec co mojej Fabi, do wyboru skorzystałem ze stronki:
http://www.brisk.biz/catalogue/spark-plugs-cars<!-- m -->
Może komus sie przyda.
Nie znam jeszcze produktów firmy Brisk, ale w sieci są opisywane jako tani i dobry - zobaczymy...

Do mojej Fabia 1 MR05 1,4 16V 55kW BKY z napedem LPG zalecane są: [b]BRISK DOR15Y-1 SILVER[/b]

Kupiłem w sklepie polecanym przez jakiegoś forumowicza:
http://motoplatforma.com/index.php?k196,swiece-iskrowe,,8,brisk
Cena 10 zł/szt

Cieszę się że jesteś zadowolony. Ja właśnie próbuje sie do niego umówic, tylko ciężko z wolnym terminem <!-- s:P -->

1. Olej silnikowy (+filtr) - [b]Co rok lub co 15 tys km[/b]
2. Filtr paliwa [b]Co 60 tys km lub 4 lata[/b]
3. Filtr kabinowy [b]Ja co roku wymieniam, ale producent chyba pisze że co 4 lata[/b]
4. Co ile nabijac klimatyzacje [b]ja klime nabijam itp co 2 lata mozna co rok[/b]
5. Klocki hamulcowe [b]aż zużyją sie[/b]
6. świece [b]co 60 tys km jesli na gazie nie jeździsz, jak gaz masz to co rok albo 15 tys km[/b]
7. Co ile czyścic klimatyzacje [b]tak jak pisałem ja co 2 lata robie kompleksowe odgrzybianie,nabijanie itp[/b]
8. Filtry gazu LPG [b]chyba co rok[/b]
   [color=#00BF00]kiedyś słyszałem że co 10tyś, ale wydaje mi się to za krótki okres[/color]
9. Płyn hamulcowy [b]co 2 lata[/b]
10. Płyn od wspomagania [b]chyba tak samo jak z olejem do skrzyni[/b]
11. Płyn w skrzyni biegów [b]z tego co producent pisze to w fabi sie nie wymienia[/b]
    DODAM
12. Rozrząd

U mnie ostatnio pozytywne zaskoczenie, na trasie Sosnowiec - Warszawa, przy jeździe mieszanej, tj. od 140 km/h do 70 km/h spalanie wyszło mi ok. 8,5l - 9l gazu /100km.
Biorac pod uwage to że 140 dało sie pojechać na całkiem sporych odcinkach i to ze momentami na trasie są światła i fotoradary ( co wiąże sie z częstym zwalnianiem i przyspieszaniem) to wynik uwazam za bardzo dobry.

Co jakiś czas nachodzi mnie pytanie "czy to juz czas na wymiane .... oleju, klocków, filtra, ..."

Koledzy pomóżcie mi w odpowiedziach i napiszcie co ile wymieniać :

1. Olej silnikowy (+filtr)
2. Filtr paliwa
3. Filtr kabinowy
4. Co ile nabijac klimatyzacje
5. Klocki hamulcowe
6. świece
7. Co ile czyścic klimatyzacje
8. Filtry gazu LPG
9. Płyn hamulcowy
10. Płyn od wspomagania
11. Płyn w skrzyni biegów
    ...

Prawdopodobnie mam jakiś drobny wyciek z chłodnicy lub okolic. Co jakis czas musze uzupełnić płyn. Zaobserwowałem jakis płyn na dolnej osłonie komory silnika (po stronie kierowcy). "Pomacałem" sobie go i konsystencją przypominał płyn chłodniczy (a napewno nie do spryskiwaczy).
Moje pytanie, czy polecacie zastosowanie "uszczelniacza"? (proszku, który sie wsypuje do układu chodniczego żeby zatkać drobne rozszczelnienia)

A ja mam pytanko kiedy wymienić klocki?
Co jest oznaką ich zużycia?
Jezeli mam czujnik (musze sprawdzic) to zapali mi sie jakas kontrolka?