Posty napisane przez dr O.

witaj na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

[quote="jablonix"]co to jest FMIC ? [/quote]

Front Mount Intercooler Czyli chodzi o to żebyś zrobił intercooler centralnie przed chłodnicą jak np u mnie <!-- s;) --> Bo seryjny IC jest mocno zasłonięty po za tym jest mały i temperatura w dolocie potrafi zyskiwać wartości 100 stopni i wyższe co powoduje że silnik "puchnie".

zobacz tak jak [b]rufus[/b] radzi wszystkie poduchy nawet silnika, po za tym przyjrzyj się wybierakowi. Jeżeli z zewnątrz nic nie widać to trzeba wywalać skrzynie <!-- s:( -->

lewarek chodzi jak zawsze? Opory takie same przy próbie wrzucania biegów?

witam na FCP :zdrowko: Proponuje założyć temat w "warsztacie mechanicznym" i tam będziemy się rozwodzić żeby nie zaśmiecać powitalni <!-- s -->

[b]wiesuaf[/b] udało Ci się rozwiązać problem?

no w sumie tak <!-- s;) -->

no to miałeś 1 i 2/3 szatana na blacie <!-- s:) -->

ja bym najpierw FMIC zrobił i dopiero stroił Tym bardziej że po znajomości robisz program :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

witam :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

doskonale Cię rozumiem. Dasz radę z czasem, a na razie jeździj mniej i delikatnie. Powodzenia <!-- s;) -->

zapraszam do poczytania może znajdziecie odpowiedzi na swoje problemy: http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=7375<!-- m -->

Wiedziałem, że ktoś ma Tylko pamięć jakaś krótka, bo z [b]xrolex[/b]-em gadałem o tym kiedyś, ale i czytałem o [b]enemika [/b]felgach, bo gdzieś pisał <!-- s:) -->

Ciężko powiedzieć tak jak już kiedyś pisaliśmy, ale moim zdaniem najlepiej było by jechać zestroić wszystko, bo jak turbina "zassie" to paliwo musi się lać. Tylko sprawa w tym, żeby ssała kiedy my chcemy, a nie cały czas. Nie dość że po jakimś czasie zwróci Ci się to strojenie zamiast płacić za paliwo to po za tym nawet jeśli było by coś nie tak to w znacznym stopniu będą potrafili pomóc No i będziesz wiedział co masz <!-- s:) --> Po za tym jak się powiedziało A to trzeba powiedzieć B. W innym wypadku różne cuda się dzieją.

Czy taki dźwięk już słyszałeś w fabce? np jak zostawisz światła włączone, czy jak temperatura spada do 4 stopni itp ?

zawsze możesz 17 zapodać razem z gwintem <!-- s:) --> 205 laczki są w sam raz do fabki.

wydaje mi się, że ktoś u nas na forum ma założone w F1 od F2, ale nie pamiętam kto :zawstydzony: <!-- s:zawstydzony: -->

wg mojej wiedzy to są takie same <!-- s;) -->

podsumowując: jeżeli będziesz miał profil 205 to powinno być OK z tyłu i z przodu <!-- s:) -->

[b]zdono[/b] przy 17/205 i profilu 45 wysokość kółka wynosi 616,3 mm więc może dlatego nie ociera <!-- s:) -->