Nawigacja

    Fabia Club Polska
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    1. Strona startowa
    2. dr O.
    3. Posty
    D

    dr O. (@dr O.)

    0
    Reputacja
    1690
    Posty
    0
    Wyświetlenia
    0
    Obserwujący
    0
    Obserwowani
    • Profil
    • Obserwowani
    • Obserwujący
    • Tematy
    • Posty
    • Najlepsze
    • Grupy

    Informacje o dr O.

    Dołączono
    Ostatnio online

    Posty napisane przez dr O.

    • D
      [F1 i F2] Sprzęgło - temat zbiorczy

      od momentu zakupu jest ciągle tak samo czy sytuacja się zmienia?

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • D
      [F1 i F2] Sprzęgło - temat zbiorczy

      stasiek17_87 a od kiedy jeździsz tą fabią? Bo wydaje mi się że problem leży jeszcze gdzie indziej.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • D
      [F1 i F2] Sprzęgło - temat zbiorczy

      no to prawdopodobnie sprzęgło się kończy. Zużyło się jak wszystko w samochodzie z czasem i poprostu trzeba wymienić. Kwestia tego jak często się to zdarza, bo może wystarczy zmienić styl jazdy.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • D
      [F1 i F2] Sprzęgło - temat zbiorczy

      a czujesz ze ślizga?

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • D
      [F1] IC fabia rs

      mam chwile wiec wrzucam obiecane fotki 🙂 <!-- s:) --> Dodam jeszcze, że sam FMIC w Fabi RS przy zdrowym silniku może dać prawie tyle samo co chip przy seryjnym IC. Przykładowo został mi zaprezentowany wykres Fabi RS, która była kilka dni wcześniej na chipa przy seryjnym IC. Co się okazało: przy gotującym się silniku i kopceniu jak „Batory” uzyskano 154 KM (momentu nie pamiętam, ale też bez rewelacji i uprzedzając pewne kwestie: oczywiście można było żyłować i żyłować to byłoby kilka koni wiecej, ale to do niczego nie prowadzi). Następnie nałożony został wykres z pomiaru mojej Fabi RS z FMIC BEZ CHIPA, sprawa wyglądała tak, że prawie nie było różnicy bo u mnie wyszło nieco ponad 150 KM i 364 NM. WIĘC KOLEDZY: jeśli planujecie jakieś modyfikacje to nie zaczynajcie od d…….. strony. Przyjmując, że w obu przypadkach moc co do cyferek jest taka sama, należy pamiętać, że ta uzyskana przez FMIC jest to „zdrowa” moc bez żadnej żyły.

      napisane w Tuning mechaniczny
    • D
      [F1] IC fabia rs

      no ja już po robocie 🙂 <!-- s:) --> Wsadzilem to co polecał "Siemi" i gra gitara. Do tego mały program i jakoś sie turlam. DO KAPI-ego : u mnie FMIC jest zawieszony do poprzeczki za zderzakiem. Wymiar rdzenia idealnie pasuje w kratke pod rejestracja (w zderzaku RSa) U mnie rurki i cala reszta była robiona pod samochód. Jak bede mial wiecej czasu to pykne pare fotek i wstawie.

      napisane w Tuning mechaniczny
    • D
      [F1] Bajery w Elegance

      ja tez mam elektryczny szyberek :hurra: <!-- s:hurra: -->

      napisane w Tuning mechaniczny
    • D
      [F1] IC fabia rs

      rozwiązań może być dużo. można zrobić powrotny pod silnikiem z tego co się zorientowałem. podsyłam jeszcze jedna fotkę nieco innego rozwiązania. Może komuś to pomoże. Ja czekam na trochę wolnego i zabieram się za tą robotę i bede rzeźbił. Jak coś z tego wyjdzie to dam znać jakie problemy i co u mnie wyszło ciekawego. Zależnie od kosztów jakie poniosę to wybieram się dodatkowo na strojenie całości z chipem.

      napisane w Tuning mechaniczny
    • D
      [F1] IC fabia rs

      coś bede musiał wyrzeźbić. W końcu to tylko chłodnica powietrza.

      napisane w Tuning mechaniczny
    • D
      [F1] IC fabia rs

      podziękował, a jeszcze małe pytanko masz ksenony? bo sprawa rozchodzi sie o spryskiwacze. Przeszkadzaja troche zeby ruru poprowadzić. A w ogóle węże poprowadziles w strone seryjnych czy inna drogą?

      napisane w Tuning mechaniczny
    • D
      [F1] IC fabia rs

      oblecialem z grubsza forum i nie znalalem odpowiedzi na swoj problem 😞 <!-- s:( --> Chce zmienic w swojej fabce IC bo zapewne jak wiecie ma problemy z temperaturą w dolocie. Niestety niewiem co i od czego mozna podpasować. Oczywiści przed chlodnice.

      napisane w Tuning mechaniczny
    • 1
    • 2
    • 76
    • 77
    • 78
    • 79
    • 80
    • 80 / 80