Posty napisane przez TOMUŚ

Witam serdecznie na fcp <!-- s:) -->

jeśli chcesz się dzielić cennymi informacjami to zapraszam do odpowiedniego działu, tematu lub założyć własny temat w dziale forumowe fabie

Dzienne fajne <!-- s:) -->

Musisz uważać bo te niektóre żarówki dual color lubią się uszkadzać na łączeniu trzonka z resztą. Poza tym to trwałość jest około roku, tak +/-. Wiadomo jedne więcej wytrzymają inne mniej.
Ja też w swojej f2 mam ledy w dziennych i też tak co roku wymieniam

Ten patent znam z f3 bo tam też to robili ale w troszkę innym kontekście.
Te żarówki podwójny kolor są dobre do starszych aut które mają bezbarwne klosze kierunkowskazów. Wtedy kierunkowskaz ma dwie funkcje i staje się więcej użyteczny

tak

Coś takiego Ci proponowałem tylko na całą ścianke - od linii podpórki półki w dół

w klapie raczej nie znajdziesz stałego plusa.

Jedynie co może być to w światełku cofania.

to widziałem gdzieś na necie ale skąd to było to nie pamiętam. Dawno to było.

Ja bym wziął deskę i wyciąłbył bym kształt. Zrobiłbym to tak aby to było równe z nadkolem

Witam.

Generalnie to trzeba sprawdzić całą głowice. To jest trudne w domowych warunkach. To nie muszą być zawory, wystarczy że będą hydropopychacze czy te laski popychaczy i też będzie źle.

Może zacznijmy z tej strony co można samemu zrobić i tanim kosztem. Pomiar kompresji. Wykluczy to nam remont silnika i zostanie sama głowica. Niestety sworznie tłokowe dają podobny dźwięk jak zawory a wymiana sworzni = remont silnika. To dla każdego jest ciężkie. Obojętnie jakby na to nie patrzeć.

Robisz regularnie przeglądy instalki LPG? filtry, regulacje itp.

Powiem tak że części będą pasować . Jedynie problem może być z sterownikiem. Do F1 podobno były dwie wersje sterowników -> pełna i dla biedniejszego.

Cześć.

Ja widziałem taką zabudowę. Sam tego nie robiłem. wyglądowo - bardzo fajnie.

Oświetlenie musisz zrobić inaczej.

Do tego bym użył drzewa do skrzyni. Plastik może nie być dobry. Drewno w akustyce się dużo lepiej sprawdza niż plastik.
Wziął bym trochę tektury namalowałbym kształt i wyciąbym to z drzewa. Potem lakier w kolorze tapicerki żeby to ładnie wyglądało i podłączenie.

Nie ma zaco Ważne że sie powiodło <!-- s:) -->

tak powinien starczyć

ok.
Tu niestety nie wiele pomogę a raczej nic <!-- s:) -->

dajesz polski i sie logujesz.
Tak do końca nie wiem bo nigdy z tego nie korzystałem. Niektórzy z tego korzystali i sobie chwalili

o tym .

A płatność w necie masz? To wystarczy

zaloguj się do erwina i pobierz wszystkie materiały i będziesz mial spokój z uszkodzonymi rzeczami lub demolką. Dostęp do erwina jest platny.

nie wiem na ile są prawdziwe te certyfikaty

to sie da i z odkręcaniem <!-- s:) -->

nie wygląda to tak strasznie drogo lukaj sam.

• płyn hamlucowy -> B 000750M9. około 1L. Ten był po około 50 zł za opakowanie 1L
• płyn chłodniczy -> G13 https://shop.lellek.pl/skoda/oleje-srodki-smarne-chemia-samochodowa/plyn-chlodniczy-koncentrat.html<!-- m -->
• olej przekładniowy -> G 052512A2 . Około 2L https://shop.lellek.pl/skoda/oleje-srodki-smarne-chemia-samochodowa/olej-przekladniowy-1-0l.html
• olej hydrauliczny -> G 004000M2. tego jest okolo 0.9L

żeby piny widzieć musisz skrzynkę odkręcić <!-- s:D -->

Witam.

Ja zostaje przy ori płynach