Posty napisane przez TOMUŚ

Panie i Panowie nie wiem jak wy jeździcie ale ja na benzynie schodze na 5.22 litra średnio :hurra: . Myślę że to dobry wynik biorąc pod uwagę że silnik mam na dotarciu <!-- s:) -->

[b]Wojtas[/b] nie jest konieczne żeby ta karta była w formie plastiku . Może być np. grubszego papieru za laminowanego.

Witajcie mili ludkowie z całej Polski i nie tylko <!-- s:) -->

Chciałbym wam podsunąć taki pomysł że mieć tak zwane karty zniżkowe . Już tłumacze te kosmiczne pojęcie
Karty zniżkowe polegały by na tym żebyśmy się legitymowali kartą i w wybranych sklepach/warsztatach w których przysługują nam jako klubowicze zniżki na części/usługi . Na stan dzisiejszy jest to ciężko udowodnić czy jesteśmy w klubie czy nie. A tak by była karta którą by się pokazywało kasjerce.

Karta mogła by być imienna lub numerowana.

Wszystko jest w tym temacie do dogadania, tak żeby to miało przysłowiowe ręce i nogi.

Piszcie co o tym sądzicie.

Poza tym wynik 5.2 litra pb98 na 100 km to chyba dobry wynik zważając na to że fabićka jest na dotarciu

Fajna fabia podoba mi się <!-- s:) -->

Bliźniak weź sobie przytrzymaj fabkę tak na 2400 -2600 obr/min wtedy ona ciągnie . Ja moją wskoczyłem (nie chcący) prawie pod 4000 obr/min. i szła jak nigdy . Ja moją zeszłem jak narazie na 5,6 litra średnio na dotarciu ale jeszcze rezerwa mi się nie pali więc będzie niżej :hurra:
Powiem Ci że fabia z 1.2 tsi pali tyle co cecetka z 0.704 a może nawet mniej, a komfort jazdy ... . Reszte pozostawiam bez komentarza, bo porównanie nowej fabii a starego cinquecento to nie na miejscu

Na przykład wersji classic jest zwykły wyświetlacz i tam jest :

• zegarek
• temperatura zewnętrzna
• licznik km całkowitych
• licznik km dziennych
• informacje odnośnie przeglądu następnego
  I tam jest tyle. nie ma wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej ani analogowego wskazu paliwa tylko jest elektroniczny . Są tam grube kreski, A na jednej kresce robi się około 130 km , a niektórzy robią na pierwszej kresce nawet 300 km.

tak. Tam są dwie kontrolki :

• niebieska - od zimnego silnika < 46 stopni
• czerwona - od ciepłego silnika 120 stopni i więcej.
  Wskaźnika nie ma. W sumie może by się przydał ale tak jak jest to nie jest źle . W innych autach jest tylko czerwona kontrolka i wtedy jest gorzej.

W sumie ten temat powinien być w dziale elektrycznym.

Dzięki Mirku za info <!-- s:) --> .

Witam.
Ta kontrolka nie przeraża tylko informuje <!-- s:) --> , silnik jest zimny. jak on się troszkę ogrzeje to ona gaśnie. Nawet jest pożyteczna.

Mirek ja mam napisane instrukcji normę vw502.00. To mam rozumieć że olej musi spełniać tą normę <!-- s:) --> .

Sprawdzałem castrola i on spełnia tą normę dla olejów:

• edge sport 5W40
• edge 5W40
• edge sport 0W40
  Nie mam napisane co mam wlane (jaki olej) .

Szczerze mówiąc to nalałbym jakiegoś sporta od castrola .

W aso skody w Polsce mówią że dopiero po 15000 km trzeba olej zmienić. Nie wiem co robić :zakrecony: ?

Witam.

Czy ktoś wie jaki jest olej fabrycznie zalany w fabii 2 1.2tsi. Zbliżam się do 1500 km i nie wiem czy zmieniać olej czy nie ale chyba zmienię.

Wczoraj podjechałem w Czechach do aso skody i się zapytałem ile kosztuje wymiana oleju. A pracownik serwisu mówi mi 225 kć~37.35 zł + dph (vat). A ja się go zapytałem ile kosztuje całkowita wymiana z częściami, a on 2 437 kć . Tylko z nim się nie dogadałem czy te 2437 to jest z dph (vatem) czy bez. Jeżeli z vatem to tak jak w polsce a jeżeli nie to drogo. Tam się opłaci wziąć filter oleju ~ 25.90 zł (156 kć) i robotę 74.70 +vat (450 + dph)

Olej proponowali mi shell syntetyk. Nie wiem jaki syntetyk 5W40 czy 0W40 albo 0W30, 5W30

W Polsce pobieżnie liczyłem to taka wymiana kosztowała by mnie około 400 zł

Ja ją dzisiaj przywiozłem z Czech . cena jest około 35 zł. ona jest na zamówienie. W czechach czeka się jeden dzień na nią .

:!: <!-- s:!: --> Ta folia do roomstera jest inna niż do fabii 2

Witam.

Kupiłem taką folię ochronna do mojej fabii 2 i nie popatrzyłem, a sprzedawca mi dał do roomstera. Nie wiem, czy ten rozstaw otworów będzie pasował do mojej fabki?

A z tym muszę jechać do aso bo mam auto na gwarancji.

Link podglądowy jak folia wygląda [url=http://www.skoda-auto.pl/pl/oferta/modele/roomster/akcesoria.html]folia ochronna[/url]

Trafiłeś na nie kompetentnego sprzedawcę. Ja jak swoją fabkę kupowałem to nie miałem żadnych problemów. Dodam że jeszcze szło to przez dwie osoby i obie były kompetentne.

pocztaj edit

Może kup te imbusy jakieś markowe. Wsadź imbusa w rurkę jedną ręką ciśnij na ten róg tam gdzie jest on zagięty w śrubę

na tych śrubach jest taka substancja niebieska która trzyma tą śrubę przed odkręcaniem się . Przez to te śruby sie ciężko odkręca. Kiedyś odkręcałem pas z tyłu w poprzednim aucie i nieźle się na męczyłem żeby to odkręcić ale dałem radę. Zrób może tak weź klucz z przedłużką czytaj rurką i wsadź klucz na śrubę a resztę klucza do rurki. Następnie jedną ręką trzymaj mocno klucz nasadzony na śrubę , a drugą trzymaj rurkę i odkręcaj .

:!: <!-- s:!: --> Uważaj żebyś nie zerwał gwitu ani czegoś sobie tam nie uszkodził

Ja taki patent miałem do odkręcania kół . Tam były śruby samodokręcające się i jak przyszło do wymiany koła to brałem klucz i rurkę.

Ja do swojej takie schoweczki zamówiłem razem z autem . Mi fabryka montowała. :super:

Fajna fabeczka drugiej generacji przed liftem . Jedno co mi się w twojej podoba to że masz wskaźniki benzynki i temperatury chłodzenia . U mnie tego nie ma . Wskaźnik do benzyny mam elektroniczny i do tego są grube kreski . Żeby jedna kreska ubyła to trzeba przejechać grubo ponad 100 km . Temperatura chłodzenia ma na dwie kontrolki zimnego i ciepłego silnika <!-- s:| -->

Witam.
Skoda robi taki manewr że jak mają na stanie auto takie jak klient chce tylko w innym kolorze to go przemalowują.
Ja jak moją kupowałem to chciałem żeby mi ją wyprodukowali od podstaw <!-- s:) --> .
Też myślałem żeby wziąć taką z tamtego roku , ale sprzedawca mi nawijał że mają taką ale w innym kolorze i jak ja się zdecyduje to mi ją przemalują na taki kolor jak ja chce .

Ale w końcu wziąłem nową nie malowaną i z lepszym silnikiem .

Ogólnie wydaje mi się że akcje przemalowywania aut stosuje cichaczem każda firma .

Witam.

Ja bym sprawę stawiał tak, że za zleconą naprawę zapłace tyle ile było w umowie a za wspornik nic . Nnnnooo ewentualnie równowartość flaszki max.0.7 l <!-- s:/ -->
Staraj się na czas wyjazdu wyciągnąć od nich auto zastępcze bo komplikacje wynikły z ich winy

A dobrze by było też jakby się o tym dowiedziała turbo kamera.

Napisz w jakim serwisie są tak uczynni mechanicy, żebyśmy uważali na nich

Tylko ten pendzelek musi być taki gruby jak szpilka lub cieńszy , żeby to fajnie było.