Nawigacja

    Fabia Club Polska
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    1. Strona startowa
    2. mss
    3. Posty
    M

    mss (@mss)

    0
    Reputacja
    216
    Posty
    0
    Wyświetlenia
    0
    Obserwujący
    0
    Obserwowani
    • Profil
    • Obserwowani
    • Obserwujący
    • Tematy
    • Posty
    • Najlepsze
    • Grupy

    Informacje o mss

    Dołączono
    Ostatnio online

    Posty napisane przez mss

    • M
      KORNAT

      [quote="kornat"]Moim zdanie wszystkie auta bo groźniejszych wypadkach powinny tam wylądować
      http://www.youtube.com/watch?v=zadq9usA2SQ&feature=player_embedded<!-- m -->[/quote]
      w niektorych stanach prawo jest... ostre 😐 zaplakalbym sie jakby mi tak skode niszczyli 😄

      napisane w Fabia I
    • M
      KORNAT

      wystarczy powiedziec ze polatalo sie po necie i znalazlo te oto skode przed dzwonem.. 😄 <!-- s:D -->
      szczerze, to nie takie ulepy sprzedaja i jezeli byloby to naprawde dobrze zrobione to moze bylbym w stanie zaufac takiemu autu.

      napisane w Fabia I
    • M
      [SPOT] Trójmiasto i okolice

      hola hola 😄 sa sa, wczoraj nawet byl. nastepny za 2 tygodnie 😉 <!-- s;) -->

      http://www.skodatrojmiasto.fora.pl zapraszam 😄

      napisane w Pomorze
    • M
      KORNAT

      no co 😛 przynajmniej nie pisza ze bezwypadkowe 😄 <!-- s:D -->
      budzik cofali 😄 ?

      napisane w Fabia I
    • M
      [F1] czasami szarpie

      zapewne chodzi o wtryskiwacz. polecam zalac STP do czyszczenia wtryskow przed jakakolwiek wymiana. ja u siebie zauwazylem wyrazna poprawe.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • M
      [F1] Problem z ABS /czujniki/pompy/inne - temat zbiorcz

      znajdz schemat od abs i sprawdz przeplyw miedzy kostka podpinana do pompy a wtyczka od czujnika.

      napisane w Warsztat elektryczny
    • M
      [F1 i F2] Sprzęgło - temat zbiorczy

      tez lozysko tylko z inna wada 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • M
      ZWROTNICA FABIA SDI

      basic miala inne zaciski (FS-II) i mniejsza tarcze = inna zwrotnica
      rs mial zaciski lucasa i wieksza tarcze = inna zwrotnica
      wszystko inne ma to samo

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • M
      [F1 i F2] Jaki olej? - temat zbiorczy

      [quote="medyk72"]Slyszalem o przypadkach odwrotnych na forum citroena - zmiana oleju o wiekszej gestosci na syntetyk powodowala w kilku opisanych przypadkach "rozszczelnianie" ukladu smarowania i autka ktore przedtem nie braly oleju - zaczynaly polykac...[/quote]
      jakich odwrotnych ? przeciez to normalne ze zmiana polsyntetyka na full moze rozszczelnic silnik.
      a wymiana 5W-40 na 10W-40 to wymiana full na pol wiec ja nie widze przeciwskazan, tylko czy jest taka potrzeba ?

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • M
      Niegasnące zegary

      zegar i przebieg, nie wskaznik spalania.
      tak, zawsze sa wlaczone

      napisane w Warsztat elektryczny
    • M
      Fabia 1.4 16V

      caly grill bezznaczkowy zniknal i wrocila seria. matu chyba nie bede robil, zrobie predzej ciemny chrom

      napisane w Fabia I
    • M
      [F1] Domykanie szyb z pilota !

      tak wyglada okno w ktorym widnieje numer modulu komfortu. dokladniej jest to odczyt bledow modulu (kanal 46). wystarczy wejsc tylko w kanal 46 aby zobaczyc numer.
      [url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=aab023ceab63e75d][img]http://images42.fotosik.pl/124/aab023ceab63e75dm.jpg[/img][/url]

      Instrukcja do Fabii 1 z modułem o numerze 6Q0 959 433 E

      Potrzebny :
      Laptop z rs232(sprzetowym) , interface VAG, bootowalna plyta z tym programem

      http://129.125.253.199/vw...RO_CD-Image.zip<!-- m -->

      teraz tak :

      1. podpinamy interfejs
      2. wlaczamy zaplon
      3. bootujemy kompa z plyty
      4. pojawi sie wiersz polecen, wpisujemy vdc_e, zatwierdzamy enterem
        [url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=51a11a8187afce29][img]http://images50.fotosik.pl/212/51a11a8187afce29m.jpg[/img][/url]
      5. uruchomi sie program , wciskamy ESC aby nam zniknelo okienko na srodku i dajemy alt+f aby otworzyc konfiguracje
      6. w configure wciskamy alt+c i wchodzimy conection i tam po prawej mamy fixed. zaznaczamy go alt+f, wychodzimy enterem lub alt + o
      7. mamy juz skonfigurowane polaczenie i teraz wpisujemy 46 aby polaczyc sie z modulem komfortu. po polaczeniu otrzymamy menu z opcjami dla modulu
      8. wpisujemy 11 "login" i w okienku wpisujemy "19283", po zatwierdzeniu enterem wyskoczy OK
      9. teraz musimy dla pewnosci zczytac wartosci z 15 adresów w tym celu wpisujemy 26 "eeprom read" i w okienku wpisujemy nastepujace adresy (interesuje nas wartosc w komorce 0) :
        [url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=ee92db060a9d83f0][img]http://images50.fotosik.pl/212/ee92db060a9d83f0m.jpg[/img][/url][url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=847fcf8711830ca8][img]http://images45.fotosik.pl/213/847fcf8711830ca8m.jpg[/img][/url]

      adres - wartosc komorki 0
      04361 - 138
      04362 - 138
      04363 - 138

      LP - kierowca
      08224 - 79
      08269 - 79
      08314 - 79

      PP - pasazer
      12320 - 79
      12365 - 79
      12410 - 79

      LT jesli elektryczne
      16416 - 201
      16461 - 201
      16506 - 201

      PT jesli elektryczne
      20512 - 201
      20557 - 201
      20602 - 201

      jesli sie zgadza to wchodzimy w opcje 27 "eeprom write"
      [url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d297cb08d6e0509e][img]http://images37.fotosik.pl/208/d297cb08d6e0509em.jpg[/img][/url]
      wyskoczy okienko w ktore wyzej wpisujemy adres pamieci a nizej wartosc i tak dla adresu :
      04361 - 138 - 8 = 130
      04362 - 138 - 8 = 130
      04363 - 138 - 8 = 130

      08224 - 79 + 16 = 95
      08269 - 79 + 16 = 95
      08314 - 79 + 16 = 95

      12320 - 79 + 16 = 95
      12365 - 79 + 16 = 95
      12410 - 79 + 16 = 95

      16416 - 201 + 16 = 217
      16461 - 201 + 16 = 217
      16506 - 201 + 16 = 217

      20512 - 201 + 16 = 217
      20557 - 201 + 16 = 217
      20602 - 201 + 16 = 217

      Nie biore zadnej, ale to zadnej odpowiedzialnosci za czyjes uwalone moduly itp itd. Wszystko co robimy nalezy zapisywac i dokladnie wpisywac wartosci adresow.
      Sposob sprawdzony

      napisane w Zrób to sam
    • M
      Skoda Fabia 1,9 SDI

      [quote="Matsil"]Choć skoda towarzyszy mojej rodzinie odkąd pamiętam (była 120L, Favorit, Felicja, Fabia, Fabia 2)[/quote]
      Pozdrawiam maniaka 😄 <!-- s:D -->
      U mnie byla 100, 105, 120, 2x favo, fel, fel combi, a teraz jest oct1, 2x fab, fel i rapid 😉
      Mol nie mol, ale prawda jest taka, ze ten silnik rope wacha, doslownie 😄
      [quote="Matsil"]Miałem praktycznie dogadane dołożenie turbiny do tego silnika - nie jest to zbyt skomplikowana czynność, a zmienia dość "brutalnie" charakterystykę i osiągi auta.[/quote]
      no i w tym problem ze wlasnie nie, bo nie wystarczy dolozyc osprzetu. trzeba zmienic pol silnika zeby zbic kompreche z prawie 30 do ~18 jak sie nie myle.

      napisane w Fabia I
    • M
      Fabia 1.4 16V

      lampy nie byly malowane. byly oklejone czerwona folia transparentna.
      co do malowania to wypadaloby zdjac i ladnie okleic. mysle ze przy zlym pomalowaniu rownie latwo bedzie je doczyscic jak przy oklejeniu 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Fabia I
    • M
      Fabia 1.4 16V

      [quote="pueblo"] Jak dla mnie jedna z ładniejszych fabianek[/quote]
      :zawstydzony: <!-- s:zawstydzony: --> dzieki

      napisane w Fabia I
    • M
      Fabia 1.4 16V

      niestety zdjec zadnych nie mialem, bo lapy brudne i szkoda mi bylo brudzic nowy telefon hah
      ogolem trzeba wyciac te polkole na znaczek. ja robilem tak, ze belki przedluzalem, mozna tez wstawic cale inne.
      najpierw wstawilem prosta scianke na gore, pozniej poprzedluzalem belki. chromowana ramke obcialem na rowno. wneke po znaczku wypelnilem mata + zywica i dorobilem linie pod znaczkiem. moge porobic jakies foto jak wyglada, cos dokladniejszego.
      u mnie byl jeszcze taki problem, ze mialem nieoryginalny grill, a belki dokladalem z oryginalnego, ktore byly ciut szersze...
      u fistaszka grill jest zrobiony klasa, z kazdej strony. u mnie od srodka wyglada troche badziewnie niestety ;/ musze jeszcze poprawic ramke bo mam dolki wielkosci ukucia igla w wloknie.

      FRS wannabe final
      [url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5b056d9dfdbf13e4][img]http://images49.fotosik.pl/209/5b056d9dfdbf13e4m.jpg[/img][/url][url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=7100303718d8db4d][img]http://images49.fotosik.pl/209/7100303718d8db4dm.jpg[/img][/url]
      niebieskie szkielka lusterek:
      [url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=0f13bbf86de9d4b2][img]http://images49.fotosik.pl/209/0f13bbf86de9d4b2m.jpg[/img][/url]
      zrezygnowalem z tylnych lamp z powodu problemow z kolorem swiatla
      grill tez wywalilem, bo mi jakos zbrzydl...
      to juz chyba koniec wszelakich przerobek stylistycznych, moze jeszcze ksenon wrzuce i lampy poliftowe na tyl.
      spryskiwacze dzialaja jakby ktos pytal 😄 <!-- s:D -->

      napisane w Fabia I
    • M
      KrzysiekGdynia Fabia

      na zdjeciach nie wyglada na to zeby cos sie wgniotlo..
      widze ze masz zderzak od tego samego kolesia 😉 <!-- s;) -->
      trafila Ci sie sztuka, bo nie dosc ze ja zaplacilem za zderzak + wyslanie prawie 350 zl to jest po strzale w dupe byl.
      ale jak dzwonilem to panie lala lala, jak masz srebrna to tylko polerka 😄

      napisane w Fabia I
    • M
      [F1] Bajery w Elegance

      ten w schowku zwyklym jest niezalezny od ustawionej temp, tzn nawet jak grzejesz w aucie, to tam i tak leci zimne, a w tym bocznym juz tak nie jest. zeby zwiekszyc w nim nadmuch trzeba zamknac lewy nawiew na desce.

      napisane w Tuning mechaniczny
    • M
      Wymiana sprzegła - na jakie?

      Sachs jezeli chcesz cos tanszego, albo Exedy z niskiej serii. Naprawde solidne sprzeglo za nieduze pieniadze. Porownywalem Exedy z OEM Hondy. Exedy wypada 100 razy lepiej.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • M
      [F1 i F2] Hamulce

      plyn gotujesz a nie heble !
      ja moge u siebie 150-0 strzelic 2 razy i nie odczuwam zadnej roznicy

      napisane w Tuning mechaniczny
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 6 / 11