Posty napisane przez MirekS

I popytaj o ten rozrząd, bo nie chcę Cię holować z Grudziądza :hyhy: :hyhy: :hyhy:

To ja w makro płaciłem 141 zł  .

[quote="Zygus"]No coz dzwonilem po paru hurtowniac sklepach i cena oleju MOBIL 1 5W/50 jest porownywalna z cena w ASO, wiec nie bede sie klopotal.[/quote]

Tzn :?: Ile :?:

Tylko, że jest to rozwiązanie bez sensu bo ratując jedno ( choć w to nie wierzę ) niszczą co innego, efekt tego będzie jeden, rozrząd i tak nie wytrzyma wiele dłużej i się urwie, a do tego jeszcze szlag trafi wszelkie uszczelniacze.

[quote="DJ GRZES"]Dokladnie - uwazam, ze to bardzo pomyslowe rozwiazanie.[/quote]

Tak :?: :?: :?:  to Tyś chyba nigdy nie cofał z 5-oma osobami na pokładzie w deszczowy dzień odcinek 200 -300 metrów. A niestety mieszkając w tak zatłoczonym mieście jak Kraków nieraz trzeba wycofać i to jeszcze dłuższy odcinek bo nie ma możliwości zawrócenia z powodu stojących wzdłuż drogi samochodów. Jest to bardzo bezsensowne rozwiązanie.

Prawidlowy poziom to 2/3 miedzy oznaczeniami min i max.

Jak będziecie lać olej na maxa to ucierpią na tym uszczelniacze w silniku i będziecie mieć wycieki.

Mi raz wymieniali olej parę lat temu i policzyli mi za 4 litry mimo, iż tyle nie wlali.

Takiej odpowiedzi się spodziewałem

Ja tam wolę sprawdzonego Continentala lub Baruma które są robione przy współpracy z tym pierwszym. W ślepo boję się wydawać tyle stów, a nie znam nikogo kto ujeżdża opony TOYO. Mam za sobą przejechane ładne kilkaset tysięcy km i z doświadczenia wiem, że na suchym to prawie każda opona jest OKI, schody zaczynają się jak spadnie deszcz. Także wolę nie testować na swoich autach przyczepności nieznanych mi opon.

Fakt nigdy tego nie używałem, ale po przeszło 5 latach obie lampy działją równo w dół i w górę

[quote="Zygus"]No to tanioszka, mi w kraku powiedzieli ok 400zl [/quote]

:przestraszony: :szok:

[quote="Zygus"]Zastanawiam sie czy kupowac swoj olej, czy nie??[/quote]

Ja kupuję w makro, najtaniej

[quote="Zygus"]Jak kupie 4l a wleja mi 3.5 to zostanei mi 0.5l. [/quote]

Chyba Ci nie zostanie bo w interze leją tyle co należy, a na fakturze i tak masz 4 litry.

[quote="Zygus"]Czy te 0.5 litra bede mogl dolac przy nastepnym serwisie, mozna tak mieszac z kilku butelek??[/quote]

Bez problemu

[quote="trybka"]Gosc nie chcial za bardzo przyznac ale wyglada jakby silniki nie byly dopracowane.[/quote]

I tak jest, pracuję z gościem ( byłym pracownikiem ASO ) i niestety ten silnik, niestety nie jedyny w fabii to całkowita porażka. By zapobiec problemom z rozrządem trzeba by go wymieniać co 30 tys km. Bo nie ma reguły jeden wytrzyma 30 parę tys, a inny nawet 70. Także rozbieżność ogromna.

[quote="Zygus"]Jade w przyszlym tygodniu do ASO na przeglad. Juz zaznaczylem zeby skontrolowali przy okazji rozrzad. Zobaczymy moze uda sie zapobiec awarii [/quote]

Jedynym sposobem na zapobięgnięcie awarii jest wymiana rozrządu na własne życzenie, tym bardziej, że Twój przebieg świadczy o tym, iż może się to u Ciebie stać lada dzień, ASO jak ASO powiedzą, że wsi oki i zaproszą na następny przegląd.

[quote="trybka"]Wszystko sie okaze w sobote jak bedzie rozkrecony silniczek. Mam nadzieje ze reszta ok. [/quote]

No właśnie tu się boję :niepewny: , bo sam pisałeś, że próbowałeś go wielokrotnie zapalić :orany: . Z niecierpliwością czekam na rozwój wypadków i oby uszkodzenia były jak najmniejsze.

[quote="trybka"]Niestety nie kończy się dobrze...rozrząd sie rozsypał - jest przesunięty :rozpacz: , wiec czeka mnie wymiana Ide sie powiesic

Nie wiecie za ile można dostać taki komplet do wymiany? Ktory sklep możecie polecić?[/quote]

Przykro mi bardzo :rozpacz: , ale nie wieszaj się bo dopiero przystąpiłeś do klubu , dobry sklep który daje rabaty 10% dla stałych klientów mieści się na ul. Kalwaryjskiej.

13 dobiega konca, a tu ciagle nic, życzę by ten dzien byl dla Ciebie szcześliwy :luka:

[quote="alu"]Witam , jestem tu nowy i nie wiem czy ten temat był tu już omawiany ale napisze o co biega. Mam Fabie 1.4 MPI 60 KM . Ma nieco ponad 62 tys i zdecydowałem ze nie będę już jezdził do ASO[/quote]

Dobra decyzja

[quote="alu"] Pytanie: Jaki olej najlepiej zalać do tego silnika, teraz jeżdze na Castrolu 0w30 bo taki zalali mi ostatnio w ASO.[/quote]

Nie zmieniaj oleju bo to nie zdrowo dla wszelkich uszczelniaczy w silniku.

[quote="alu"] Drugie pytanie : Auto po nocy jak je zapalam (zwlaszcza przy mrozie) pali bez problemu za pierwszym razem tylko skacze mi na ok 2 - 3 tyś obrotów a potem spada prawie na 200 aż mi sie kontrolki zapalaja (nie gaśnie) po czym wraca na ok 700 i wskazówka od obrotomierza faluje sobie od 700 do 900. Niepokoi mnie to bo silnik pracuje mi wtedy nie równo . Poza tym podczas jazdy potrafi się dlawić na 3 biegu, może to nic nie znaczy ale może to byc początkiem jakis problemów. Do tej pory wymienilem świece, uszczelkę pod deklem bo mi puszczala , poza tym wiekszych problemów nie bylo. Czekam na odp.[/quote]

Twój problem najprawdopodobniej leży w zanieczyszczonej przepustnicy trzeba ją wyczyścić, a następnie podłączyć vaga.

Za miesiąc zlocik to myślę, że się spotkamy przy :zdrowko:

Północ Kraka, okolice 29-listopada

Nie dobrze Twoja fabka to już druga w której sypnął się rozrząd:
http://fcl.pl/forum/viewtopic.php?t=1155

MirekS (@MirekS)

Informacje o MirekS

Posty napisane przez MirekS