Posty napisane przez kros

a czym się różni cyfrowa syrena od zwykłej (analogowej?)

Miejsce montażu znajdziesz w nr VIN

http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?p=31856#31856<!-- m -->

Czy było malowane to możesz sprawdzić miernikiem grubości lakieru w ASO lub u innego lakiernika.

Czy auto było lakierowane - może było lakierowane nawet przez ASO przed odbiorem bo i takie hece się zdarzają.

Jeżeli grubość lakieru masz OK ewidentnie wina lakieru, jeśli natomiast było lakierowane (nawet bez Twojej wiedzy) no to już rodzi się problem bo jak im udowodnisz, że to nie ty go lakierowałeś...

Krańcówkę poznać że nie jest farbyczna

Moja fabka opuściła fabrykę bez alarmu - był później doinstalowany i nie mam żadnego kluczyka a syreny też na razie nie znalazłem

[quote="Dudi"]W Skodach zawór EGR jest tylko w TDI więc musi być turbo[/quote],
W fabiach recyrkulacja spalin również jest w SDI i benzynach 12V i 16V

[quote="pawlo"]gdzie montować siłownik przy samym zamku klapy czy też przy dźwigience od klapy bagażnika ?. Dzięki i pozdrawiam.[/quote]

przy progu bagażnika

[img]http://img155.imageshack.us/img155/4963/silownik1ap2.jpg[/img]

[img]http://img155.imageshack.us/img155/7729/silownik2tn3.jpg[/img]

Zjęcia zapodał kolega McsEb na drugim forum

A dziękujemy <!-- s:D -->

No już pół roku będzie miała [url=http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=3247]nasza mała[/url]

Ładowanie masz dobre, takie spadki napięcia są dopuszczalne, a w każdym razie na pewno nie były by przyczyną problemów przy sprawnym akumulatorze.
Na dobrą sprawę to nawet 13.5V jest cały czas ładowaniem a nie poborem prądu więc sprawny aku nie powinien zdychać.

Spróbuj reklamować. IMO Będzie łatwiej jak doszukasz się daty produkcji.

No dokładnie, tak właśnie to wygląda...
za to u mojej żony (2007) - kurna oszczędności:

[img]http://images24.fotosik.pl/11/193dd511ad6a71c7.jpg[/img]

Ale widzę że u Ciebie malutko kabelków, u mnie i u żony prawie wszystkie bezpieczniki są wykorzystane.

[quote="sobot"]Gdzie szukać daty produkcji?[/quote]
Prawdę mówiąc to nigdy tego nie szukałem ale wydaje mi się że gdzieś, kiedyś mignęła mi przed oczami wytłoczona na obudowie lub nadrukowana na którejś naklejce.

chyba chodzi o napięcie łądowania? bo prąd łądowania to w Amperach...

O napięciu ładowania masz [url=http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?p=27684#27684]tutaj[/url]

Myślę że coś z AKU nie tak...
Jaka data produkcji?

No tak bo jest bodajże sześć "dużych" które widać od razu, a reszta zamknięta jest w dodatkowej osłonie którą trzeba odczepić i zdjąć.

Nie ma sprawy. <!-- s:) -->

te pod klapką, jeśli nie one to chyba będzie trzeba "prześledzić" kostki i kable miernikiem, czy coś się nie rozpięło/urwało/przetarło ???

[quote="pawlo"]czy na zasilaniu tego układu jest jakiś bezpiecznik ? [/quote]
Sprawdź bezpieczniki nr 5 i 8 przy akumulatorze

[b]maskisz[/b],
teoretycznie nie ma regulacji kierunku dyszy, ale to zrobiłem po swojemu. Użyłem do tego celu drutu ze spinacza biurowego (taki w plastikowej czarnej otoczce żeby nie było go widać i żeby nie rdzewiał)

Przyciąłem go na odpowiednią długość, wygiąłem w taki kształt |_____| i taką podkowę podłożyłem pod dysze od strony szyby (między psikacz a plastikowe podszybie gdzie jest on osadzony). Od tego czasu psika jak trzeba. Nie za nisko, nie za wysoko. A dzięki zagiętym bokom nie wypada.

Są różne grubości spinaczy. U mnie przypadkowo trafiłem odpowiedni, ale jak zabierałem się do auta żony to okazało się że mam jakieś inne spinacze i są za grube i woda lałą na dach.

[quote="sklopot"]gdzie była składana?[/quote]
Masz na myśli fabrykę w której złożyli Twoje auto? tak?
po numerze VIN, ma on postać TMB 234 6Y 567 xxxxxx

znak pod cyfrą "7" to miejsce produkcji
-3 - Mlada Boleslav
-4 - Mlada Boleslav
-6 - Kvasiny
-7 - Vrchlabi
-N - Mlada Boleslav
-X - Poznań

Nie dużo
Zielona kostka w liczniku (T32a) pin 19

Dość fajnie to opracował jeden z kolegów na drugim forum są tam [url=http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?p=40399#40399]fotki[/url] które może Ci ułatwią robotę

[quote="MirekS"]w alarm nie posiada tej funkcji to nie da się tego uruchomić, a ja mam właśnie alarm bez tej funkcji.[/quote]
wtedy sytuację ratuje dodatkowy moduł domykający który można zaintalować

[quote="Zygus"]zakupic wspolnie, bo z tego co doczytalem to tylko sie wgrywa a pozniej to juz nie potrzebne.[/quote]

[quote]Jedno urządzenie VAG100 może uaktualnić tylko jeden samochód.Jeżeli chcesz uaktualnić dwa samochody musisz mieć dwa urządzenia vag100.[/quote]

[quote="Arti"]mozliwosc pozostawienia lekko uchylonej szyby z wlaczonym alarmem, minusem jest to ze wtedy wylaczone jest monitorowanie wnetrza pojazdu.[/quote]
Żeby latające robactwo nie robiło hałasu