Posty napisane przez kros

Mam co prawda inny silnik :offtopic:  ale zużycie mi spadało gdzieś do przebiegu 6-7 tys. km, ustabilizowało się na poziomie o 1l/100 mniejszym niż na początku.

Jeżeli w ogóle to tylko taki, ale ponoć nie do każdej wersji można...
Zadzwoń do serwisu podaj im jaki masz silnik i wersję to Ci powiedzą...

To tylko powiedz [b]Lonisiu[/b] gdzie i kiedy

[quote="rafakow"]Tylko ciekawe po co go zakładają do wersji bez tempomatu? [/quote]
Sam jestem ciekaw...

[quote="rafakow"]Czyżby szli na uniwersalność?[/quote]

Wątpię, bo raczej osczędzają na czym się da, ale z drugiej strony wersji wyposażenia jest tysiąc i nawet te same wersje czasami się różnią między sobą więc oni pewni te auta montują po kilku głębszych...

Może dostałeś czujnik w promocji

A może ma on jeszcze inne zadanie?

Żeby wyłączyć tempomat jak wciskasz sprzęgło.

Ja mam kombika - mogę Wam wozić to co skserujecie, w zamian za skromny udział

Wnętrze jak wnętrze, nic specjalnego, ale to dobrze bo ja nie lubię udziwnień - dlatego wygląd zewnętrzny dyskwalifikuje to auto w moich oczach. Za to podoba mi się system tylnych foteli

Oczywiście co na żywo to na żywo...
Mam nadzieję, że fabka nie podzieli losu roomstera, który tak jak na fotkach wydawał mi się beznadziejny tak w rzeczywistości potwierdził moje przypuszczenia.

A mnie nadal się nie podoba ani krótka, ani długa :dobani:

To zmienia postać rzeczy

[quote="DAX"]Ściągnąłem sobie ten filmik (...) że muszę go obejrzeć.[/quote]
Nie psuj filmu małym ekranem!
Kiedy auta szaleją od lewej do prawej przez cały wielki ekran, a piski opon i wycie silników wdziera się przez dolby z przodu, z tyłu i z boku to dopiero brzmi jak muzyka.
Od razu człowiek się ładuje energią!

[b]Zabójczy numer (Lucky Number Slevin)[/b]
Polecam, film nieprzewidywalny i zakręcony. Dobra obsada.
Przeplatające się różne wątki w tym retrospekcje, które z czasem zaczynają stanowić pasującą do siębie całość. Oglądając film trudno przewidzieć co będzie dalej.
Sposób nakręcenia filmu przypomina mi trochę inną świetną pozycję Pulp Fiction.

Jeśli nie masz jakichś zastrzeżeń co do oleju którego używasz, to ja bym nie zmieniał

mamy taką opcję "szukaj" 
[url=http://sliz.avx.pl/forum/viewtopic.php?t=1183]klik[/url]

[b]F&F Tokyo Drift[/b]
Zero treści, ale przecież nie o treść tu chodzi...
Rogal z gęby nie schodził przez cały film

...i napisy po filmie "Pamiętajcie, żeby jadąc własnym autem nie naśladować bohaterów filmu", czy jakoś tak...

Tak, klocki i tarcze muszą się do siebie dopasować. Ile to potrwa - to zależy jak często hamujesz  Jak mało, to nawet kilkaset km

Właśnie jestem po przeglądzie 60.000 - z uwagi na gwarancję - ASO:
Przegląd - 207
Filtr pow. - 56
Mobil 0w40 - 342=126
Filtr oleju - 32
Świece - 333 = 99
Razem:520
Dodatkowo pióro tylnej wycieraczki - 17
Ceny po rabacie 10%, ASO Rybnik

[b]Armin[/b]
Ku mojemu wielkiemu zaskoczeniu u mnie padł lewy.
Ja z wymianą płaciłem 120 nie pamiętam ile w tym to była robocizna, ale naprawa jest banalna, więc pewnie 30-40 zł.
Jak mają dać za darmo to jedź do ASO (tabela dobrej woli). Jeśli miałbyś płacić to ponieważ nie grozi Ci utrata gwarancji gdzie indziej pewnie zrobisz za połowę tej ceny. Albo sam za 25% ceny używając zamienników.

[b]Lestek[/b]
Zależy po jakich dziurach jeździsz. Ludzie się skarżyli że co 15-20 kkm wymieniają. Nawet ASO mi mówiło że 20 tys. to norma. Więc może u Ciebie przypadło to nieco szybciej. Ale zastanawia mnie jedno. ASO twierdzi że od pewnego czasu montują w fabiach inne łączniki-mocniejsze niż te z początku produkcji. Twoja fabka przecież ma pół roku więc powinna mieć te mocniejsze, skoro moje i [b]Armina[/b] Przejechały 4 razy tyle co Twoje to jest to cokolwiek dziwne.

Aha piszesz o gulgotaniu, proponowałbym potrzepać silnikiem, czy to nie poducha silnika, bo znam ludzi którym tez w nówkach w tym silniku poducha gulgota i to właśnie słychać jakby ze schowka

[quote="MirekS"]Sławetne łączniki stabilizatora. [/quote]
No tak, najprostsze rozwiązanie a ja tu kombinuję... :zabawa:

[quote="Armin"]
Mam przejechane 50 kkm, to mogą być łączniki. [/quote]
No tak, mój pierwszy padł przy 57 czy 58 tys. a drugi nadal jeździ, choć rekordziści wymieniają co 20 kkm
Ale do rzeczy: przekroczyłeś już 50-tke ? Masz jeszcze gwarancję?
Jak wymieniałem to powiedzieli że takie usterki zawieszenia (spowodowane polskimi dziurami) na gwarancji robią tylko do przebiegu 50 kkm. Potem już gwarancja nie obowiązuje. Ponoć od wiosny zmienili warunki gwarancji.
Zatem jeśli jeszcze nie dobiłeś do 50 a masz gwarancję albo masz niewiele ponad to spiesz się do ASO może zrobią jeszcze na gwarancji.
[quote="Armin"]
bo nie zauważyłem problemów z prowadzeniem auta. [/quote]
Ja też ich nie zauważyłem - jedynie to taki stukot na nierównościach, rozbujanie auta na postoju u mnie nie powodowało stukania, ani szarpanie za koło na podniesionym aucie też nie.

W tym silniku czasami odzywa sie prawa poduszka silnika, słychać ją właśnie jakby w schowku, takie gulgotanie...

Potrząśnij silnikiem i posłuchaj czy to jest to

kros (@kros)

Informacje o kros

Posty napisane przez kros