Posty napisane przez granit

Dzięki za namiar, to już jakiś konkret, znalazłem w Łodzi jeszcze jeden serwis, który musi zobaczyć auto i spróbować się skomunikować, jeśli to nie pomoże konieczna będzie wycieczka, bo wkurzają mnie złe wskazania...

Nie mogłem nic znaleźć w temacie... piszesz, że wskazanie będzie inne niż zapis w komputerze...co to znaczy? że nie da się skorygować przebiegu w zegarach do takiego samego jaki jest zapisany w pozostałych modułach w aucie ? co do gości od liczników dzwoniłem do kilku z okolicy i nikt nie ma sprzętu do tak nowego auta <!-- s:/ -->

Chciałem w ASO to zrobić, ale oni podobno nie mogą ingerować w przebieg w liczniku, jeżeli wskazuje on przebieg większy niż jakaś tam nieduża ilość km...

W F2 trzeba to zrobić kompem...

Cześć,

czy wiecie gdzie można skorygować wskazania licznika w fabii po liftingu z maxi-dotem ? po wymianie wskaźników pokazuje mi się za niski przebieg...przy odpalaniu auta na chwilę w polu przebiegu pojawia się napis error, dodatkowo czy jest możliwe dogranie języka polskiego do zegarów ?

aktualizacja fotek, przy okazji wie ktoś dlaczego taka jakość słaba widoczna jest na forum ?

nie wiem jak konkretnie w tym przypadku, ale generalnie nie warto się w to bawić, w 99% trzeba wymieniać również wiązki elektryczne, często skrzynię biegów etc. w aucie za kilka tysięcy mija się to z celem, lepiej uzbierać parę groszy i zmienić auto na mocniejsze

[quote="MirekS"][quote="Adrian"]Bo to są nasze realia. Jak ktos stoi w korku 2godz prze bramkami a dopiero przy bramce szuka kwitu i kasy. Brak szacunku dla innych.
[/quote]

Ten odcinek za łodzią jest jeszcze bezpłatny bo nie jest dokończony, przyczyną tych korków tam jest sygnalizacja świetlna która się znajduje po zjeździe z autostrady.[/quote]
Ale na którym zjeździe tyle stałeś ?

A w temacie wątku... średnie spalanie na trasie Łódź-Cieszyn-Bratysława-Zalaegerszeg-Zagrzeb-Korcula (ok.1600km) 7,1 l/100km, jazda w 80% bez włączonej klimy, na autostradach prędkość pomiędzy 120 a 160 km/h; drogi lokalne różnie 40-120 km/h; opony 195/55 R15, 4 osoby, pełny bagażnik, podobna trasa dwa lata temu na oponach 165/70 R14 wyszła 6,7 l/100km, ale pewność w zakrętach bez porównania, warto te 0,4l/100km dolać <!-- s;) -->

[quote="pershing"]
pisal ktos wczesniej o sterowaniu radia w manetce czy jest taka opcja?[/quote]
tak, działa to z automatu...tzn. wybierasz na Maxidocie opcję bodajże music i śmiga...wyświetla nazwy utworów, a Ty przyciskami na prawej manetce możesz przerzucać góra-dół\

Nr manetki, którą mam u siebie:
6Q0 953 503 EJ, pierścień 279.948 25.01.10 A04 E; 26191333

od RSki wygląda ten licznik trochę inaczej i ja bym nie ryzykował... co do tempomatu niestety ASO poległo, ponieważ mój bcm jest od ibizy i nie dostali zgody on-line na adaptację części (tak przynajmniej zrozumiałem)... generalnie ten bcm od ibizy działa po podpięciu, kwestia tylko aktywacji tempomatu w sposób nie on-line czyli jakimś programem nie autoryzowanym Skody

[quote="vesatis"][quote="granit"]BCM kupiłem za 150 zł z wysyłką, w moim przypadku nie miałem możliwości domówienia tych opcji w salonie, ponieważ kupowałem auto z drugiej ręki, ale cena była na tyle atrakcyjna, że zrekompensowała mi i tak wszelkie poniesione wydatki <!-- s;) --> podsumowując i tak wychodzi taniej dokładać te rzeczy niż brać w salonie[/quote]

dałbyś radę wpisać tu numery części: licznika, manetki i modułu? oraz wersję jaką posiadasz i rocznik, to ważne, bo ominie mnie kupa szukania jeśli się okaże, że mamy to samo

tomuś: wszystkie kable będą razem, jak widziałeś na zdjęciu wklejonym przeze mnie są spinki i kable w zestawie [/quote]
nr licznika Ci nie podam, ale wystarczy, że będzie od benzyny i nie od RS-ki, nr manetki wpiszę Ci jutro wieczorem, moduł zakładam w sobotę, więc dam znać czy śmiga, moduł mam z końcówką 087M i jest on od Ibizy, moja fabka to wersja active z 2010 r doposażona fabrycznie w climatic, el. szyby przód, c. zamek

podawane kwoty rzędu 5000 zł bądź komunikaty, że się czegoś nie da zrobić też słyszałem...kwestia znalezienia kompetentnych ludzi w ASO i wszystko się da...ja Wieliczkę mogę polecić, dokładali mi halogeny i światła do jazdy dziennej, koszt był akceptowalny (całość ok. 800 zł jeśli dobrze pamiętam); z maxidotem też wyszło całkiem ok, bo zamknąłem się w 600 zł z częściami i montażem, wiązek i czujników żadnych nie musiałem dokładać, wszystko p&p poza kodowaniem rzecz jasna, teraz liczę na to, że montaż tempomatu przebiegnie bez problemów, w sobotę 31.08 jestem umówiony, wiązkę podłączyłem samemu (tutaj jest już konieczna ingerencja), manetkę kupiłem od razu z funkcją kompa i tempomatu, zamontowałem samemu (bardzo prosta sprawa), BCM kupiłem za 150 zł z wysyłką, w moim przypadku nie miałem możliwości domówienia tych opcji w salonie, ponieważ kupowałem auto z drugiej ręki, ale cena była na tyle atrakcyjna, że zrekompensowała mi i tak wszelkie poniesione wydatki <!-- s;) --> podsumowując i tak wychodzi taniej dokładać te rzeczy niż brać w salonie

dobrze wnioskujesz, trzeba dokupić zegary i manetkę i wszystko zakodować, jeśli przebieg będzie się różnił to dojdzie jeszcze koszt zmiany wskazań licznika, bo aso tego nie zrobi... u mnie koszty przedstawiały się tak: zegary 250zł; manetka 170 zł, kodowanie w ASO 100 zł. Weź oba kluczyki jak będziesz jechał do ASO, bo muszę zakodować do zegarów.
wszystkie funkcje działają, weź tylko z końcówką E (etylina), D to diesel, ale to poznasz po skali obrotomierza <!-- s;) -->

z mojej wiedzy wynika, że tempomat, a co jeszcze - nie mam pojęcia... mogę przypuszczać, że multifunkcyjną kierę, doświetlanie zakrętów, climatronic... ale pewny jestem tylko tempomatu <!-- s;) -->

działa <!-- s:) --> nawet sterowanie radiem z prawej manetki działa pomimo, że swinga dokładałem po zakupie

przy takiej różnicy ja bym nawet sekundy się nie zastanawiał nad 105KM ale życzę bezawaryjności i zadowolenia z nabytku <!-- s;) -->

Tak z ciekawości TSI dużo droższa od 1.4? Jak to teraz tak realnie wygląda? Cena na MDI i głośniki super <!-- s:) -->

Ja mogę Ci napisać, że nie obsługuje na pewno tempomatu, da radę obsłużyć natomiast wskaźniki z maxi-dotem, radio swing, klimę climatic, el. szyby przód, światła do jazdy dziennej z halogenami, regulowaną stopniowo szybkość pracy wycieraczek

głośniki w tylnych drzwiach dla kierowcy są zbędne, co do mdi to jest to kwestia kabelka + modułu i jeśli masz radio swing to będzie działać, przypuszczam, że nawet bez żadnego kodowania, z gwarancją nie powinieneś mieć problemu, bo niby dlaczego, jeśli mdi i kabel będzie oryginalny... ja dołożyłem podczas gwarancji swinga i kierownicę w skórze samemu i nikt mi nie robił problemów podczas naprawy gwarancyjnej, a samodzielny demontaż kierownicy to już coś, czego mogliby się doczepić...

nic nie musiałem kombinować, manetka działała od razu, także instalacja była, teraz jestem na etapie spinania działania tempomatu <!-- s;) --> poluję na bcm'a w dobrej cenie