Posty napisane przez granit

Oprócz tego co pisałem w mailu, prozaiczna sprawa - wsadziłeś żarówki w nowe lampy? fabrycznie ich nie ma... tam są H7

[quote="sh00leck"]Kolego granit, a znajdzie się taki magik w okolicach Wawy lub Łodzi?
Nie mam ochoty być ponad miarę skASOwany <!-- s;) -->[/quote]
pewnie, w Łodzi jest gość, który robi wszystko odezwij się na priv to prześlę Ci nr tel.

z tym kodowaniem przez ASO to przesadzacie, ogarnięty gość zakoduje zegary, przebieg, kluczyki pod maxi dota - u mnie finalnie tak to się odbyło, bo ASO spierdzieliło robotę

świeżynka może części już im zbywało to montowali, wyjmij zaślepki i sprawdź <!-- s;) -->

Kto ich tam wie, który masz rocznik ?

no to Twoja decyzja, ja za nowy z zielonym podświetleniem płaciłem coś ok. 100 zł, z tym, że to było ok. 3 lata temu, nie wiem jak teraz chodzą <!-- s:) -->

pewnie będzie ok, kwestia ile mniej będzie Cię kosztował niż oryginalny...

nie wiem o czym kolega pisze, kupowałem kilka kompletów z różnych źródeł m.in. Allegro, Oponeo i zawsze byłem zadowolony, jeszcze nie słyszałem, żeby ktoś podrabiał opony, odkąd Unia wymusiła oznaczenia na oponach jest jeszcze łatwiej znaleźć oponę dla siebie...wiadomo, wszystkiego nam trzy parametry o oponie nie powiedzą, ale możemy odróżnić w łatwy sposób opony dobre od złych

jeśli chodzi o pompy wody to mój mechanik, który wymienia miesięcznie dziesiątki rozrządów w różnych autach poleca HEPU, są nawet dwa razy droższe od innych, ale podobno jakość mają rewelacyjną, ja zamontowałem u siebie DOLZ, ze względu na nieświadomość kupiłem ją przed rozmową z mechanikiem, ale przy moich przebiegach (ok. 10-12 tys km rocznie) powinna na 4-5 lat wystarczyć

wymiana rozrządu razem z serwisem olejowym <!-- s:D -->

15" to optymalny rozmiar do Fabii, wygląda przyzwoicie, zwłaszcza na oponie 195/55 R15, 14" z oponami 165/70 R14 to jak dla mnie zdecydowanie za wąska/za wysoka opona

Jako użytkownik jednego i drugiego silnika mogę powiedzieć, że oba bardzo fajne, jednak zupełnie inne, TSI ma bardzo fajny "dół" - nadaje się świetnie do miasta, natomiast T-jet daje popis w trasie, kiedy musimy wyprzedzać kolumny samochodów jadących ok. 80-100 km/h. Co do rozrządu to zestaw z pompą wody w T-jetcie to koszt 250-300 zł na markowych częściach, ja wymieniłem przy niecałych 60 tys. km aby mieć spokojną głowę...poza tym przy większych przebiegach zdarzały się pęknięcia korpusów turbin IHI...i to tyle <!-- s:) -->

oryginalne z RSki, ale po kiego 17" w fabii?

[quote="zeppos"]Ktoś z was może zakładał opony 195 do fabii combi 1.4 16v 75KM?
Interesuje mnie czy bardzo zauważalna jest utrata mocy?
Ewentualnie jakie są wg was opinie lepiej jeździ? czy gorzej?
warto się pchać w 195?[/quote]
Ja miałem opony o szerokości 195 w aucie o takiej samej mocy - było to clio 2 - jechać to nie jechało wcale, ale na suchej, równej nawierzchni auto trzymało się drogi dużo lepiej niż na seryjnej 175, podobnie w Fabii, zmieniłem 165 na 195 tylko że w tym przypadku miałem ponad 110KM i 210Nm więc różnicy nie czułem. Wadami 195 będzie większa głośność, podatność na "noszenie" auta na nierównych nawierzchniach i większe spalanie, zależnie od zakupionego modelu możesz odczuwać większą podatność na aquaplanning

[quote="MalinaVAG"]Hej czy ktoś z was wie jakie felgi można wsadzić do Fabii 2 fl ??
konkretnie interesuje mnie osadzenie ET
upatrzyłem sobie kółka 17" szerokość 8,5" ET15 <!-- s;) -->
tył będzie ok myślę ale nie wiem jak przód ktoś testował ?[/quote]
ET fabryczne jest od 35 do 43 więc montaż takich felg jest bez sensu (o ile w ogóle da się je zamontować)

jak już kiedyś pisałem, najwięcej do powiedzenia (oczywiście same negatywne opinie) na temat downsizingu, a przede wszystkim gamy silników tsi mają właściciele htp i 1.4 16v - widać to w komentarzach, z jednej strony to dobrze, bo jest kogo objeżdżać na drodze :oczami: <!-- s:oczami: -->

Pisz do polskiej centrali

miałem kontrolkę od przednich przeciwmgielnych na module 085

bcm znajduje się pod deską rozdzielczą od strony kierowcy, są w niego wpięte dwie wtyczki, z tego co pamiętam biała i czarna, u mnie wersja uboga obsługiwała światła do jazdy dziennej i halogeny... a miałem oznaczenie *** *** 085, te ostatnie cyferki są istotne

Nie baw się z ASO, wal do centrali przez formularz kontaktowy na stronie Skody. Z doświadczenia powiem, że centrala jest bardzo skuteczna i reaguje na zgłaszane problemy. ASO dostaje chyba niezłą reprymendę, bo kontakt z ich strony jest od razu.