Posty napisane przez dr O.

głównie chodzi o pkt 3 regulaminu http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=6758<!-- m -->

[quote="kaliope"]generalnie nigdy...przenigdy nie odmówiła jazdy. NIe było sytuacji przez 10 lat żeby nie zapaliła....mało tego....pali na dotyk....w największe mrozy. Nigdy w życiu nie musiałem kręcić 2 czy 3 razy rozrusznikiem. [/quote]

Jak się dba i nie ma pecha (z fabryki czasami też wypuszczą nieudaną "sztukę") to tak właśnie jest Niestety na blachy nie ma się większego wpływu, ale wszystko jest do zrobienia i będzie dalej jak nowa. Tym bardziej że chcesz kupić następne autko też 10 letnie to wg mnie nie ma co zmieniać i kupować w ciemno bo nigdy nie wiadomo co się trafi. Co do spalania to dużo też zależy od kierowcy, ale to prawda że yariski palą mało tylko ceny części są wyższe więc jakoś to się równoważy. Po za tym możesz pokusić się o instalację gazową to też trochę rozwiąże problem choć podejrzewam że autko nie ma jakiś ogromnych przebiegów bo lata głównie po mieście. Sprawa do przemyślenia, ale głównym atutem jest to że wiesz co masz no i żona nie będzie ci marudzić i wspominać że fabia była taka, a np yaris tego nie ma itp <!-- s:) --> Jak jest zapatrzona w fabię to w yarisie nie będzie widzieć zalet które ma tylko wady których fabia nie miała.

Tak w ogóle to raczej nie zbyt dobre miejsce (dział) na tego typu rozważania - pewnie będą przenosiny

Jeśli wybierać między Mobilem, a Castrolem to ja osobiście wybrałbym Castrol

No i Fabka doczekała się dziś prania tapicerki Dowiedziałem się też jak zapobiegać dalszemu zabrudzeniu itp. W miejscu gdzie prali mi siedzenia i kanapę powiedziano mi żebym po wyschnięciu spryskał materiał preparatem do konserwacji OBUWIA <!-- s:) --> podobno po wylaniu np coli mam 30 sekund na to by położyć szybko szmatkę żeby wsiąkła no i brud się tak nie wchłania. Zobaczymy na ile w tym prawdy i jaki będzie efekt po dłuższym czasie. Dodam jeszcze, że po zastosowaniu tego preparatu jeżeli będą jakieś ślady brudu można go wytrzeć wilgotną szmatką i po problemie.
Pewnie MARKO może się wypowiedzieć w tym temacie :zdrowko: na ile to jest prawda

fajnie, że się podoba ale i kolega widzę, że już się zaangażował w pomoc i się wiedzą pochwalił w elektrycznym dziale <!-- s:) -->

witam na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

liczy się cel, a nie droga <!-- s:) -->

nie mogę znaleźć więcej informacji, ale to oznacza że powinno być wszystko jasne jak zdemontujesz ten plastik Nie zapomnij jeszcze o dyszach spryskiwaczy bo możesz ale nie musisz mieć ich na tym plastiku <!-- s:) -->

są różne szkoły i opinie co do rolek, ale ja jeśli wymieniam paski rozrządu to od razu z rolkami napinaczami pompą wody itp Przy wieloklinach to mniej niebezpieczne wiec jak to u nas w kraju bywa dla oszczędności wymienia się jak zacznie hałasować któraś.

na razie mam coś takiego : [url=http://imageshack.us/photo/my-images/62/podszybiezewn.jpg/][img]http://img62.imageshack.us/img62/8545/podszybiezewn.jpg[/img][/url]
Pamiętaj o wycieraczkach <!-- s:) -->

Chłopski rozum nie ma granic Jednak różnica prędkości między rzeczywistą, a wskazaniem prędkościomierza jest zależna od średnicy kół - przednich <!-- s:) -->

[quote="zdono"]Prędkość nie jest odczytywana z kół tylko z czujnika w skrzyni biegów.[/quote]

Dokładnie tak jak kolega pisze, a różnica w prędkości bierze się z tego że przy tych samych "obrotach" skrzyni zajedziesz dalej lub bliżej, a rzeczywista prędkość pojazdu może być odpowiednio wyższa lub niższa od wskazania prędkościomierza.

Olej jeśli jest do kitu to czasami silnik wydaje dziwne dźwięki. Trochę mały przebieg żeby coś z nim było nie tak no chyba że się zestarzał lub dostał wody itp. Pasek widać że też już swoje przeszedł więc dla świętego spokoju lepiej wymienić.

[quote="Rafał1967"]silnik wchodzi na 4 tysiące obrotów mimo że nie dodaje wcale dużo gazu[/quote]
silniczek krokowy daje takie objawy jak nie działa prawidłowo lub gdy się go odłączy to obroty wskakują na 4 tys.

opony muszą być jednakowe na jednej OSI. Między przodem a tyłem nie powinni się czepiać.
Tu masz stronkę co do przeliczania prędkości itp : http://www.oponeo.pl/narzedzia/zamienniki-opon<!-- m -->

witamy na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

trzeba jeszcze dodać że licznik będzie oszukiwać.

[quote="zdono"]
Jeśli w tym silniku są popychacze hydrauliczne to zanim napełnią się olejem będą na chwile dawały odgłosy..[/quote]

silnik jest dłużej zimny niż napełnianie popychaczy olejem <!-- s:) --> same zawory będą cykać nie zależnie od temperatury silnika.

to sprzedaj węższe i kup szersze albo się z kimś zamień <!-- s:) --> Generalnie lepiej mieć większą przyczepność na tyle z przednim napędem.

pierwszy lepszy mechanik na słuch będzie wiedział czy to zawory cykają (taką wstępną diagnozę)