panowie w zime samochod zawsze skrzypi jakies tam plastiki ale to cha przy wiekszym mrozie.wszystko jest zmrozone a i na podwozi tez sa zwaly lody wiec jak samochod postoi w nocy to wszystko zamrza ruszamy iwszytsko skrzypi dlatego latem nic nieslychac. Moim zdaniem poczekaj z tymi stabilizatorami jeszcze. ile masz na nich przejechane?
Bartek1112 (@Bartek1112)
Informacje o Bartek1112
Posty napisane przez Bartek1112
-
-
Zamarzla ci szyba od srodka? pierwszy raz o tym slysze. Ale powiem wam z ekeidys jak jechalme z ojcem w trasie i bylo chyba -17 stopni to tylne poczne szyby pokrywaly sie szronem mimo ze w samochdozie cieplo bylo. Wynika z tego ze wilgoc byla w wydychanym powietrzu albo cieple powietrze sie jakos tam skraplalo i zamarzalo.
Ale nawet cieply samohcod jak stoi na mrozie to sie ladnie studzi i niepowinno zamarzac od srodka nic -
jezlei niebedzie zadnego wlotu i zakryjesz ten co masz to to jak dla mnie bedzie beznadziejnie wygladalo a dla silnika dobrze niebedzie
-
[quote]czy jak bym zakrył ten wlot co jest na mascer oryg w fabi [/quote]
chyba jednak o caly
-
jezeli wlot w masce by byl to nie a jezeli go niebedzie i do tego zakryjesz oryginalny wlot to z kad samochod bedzie mial brac chlodniejsze powietrze?
-
jezeli chodzi o cene to zalezy co i jakie rzeczy chcesz zrobc z maska tylko teraz chodiz o to czy ty chcesz zrobic sobei wlot na masce, czt zakryc ten wlot oryginalny w fabi. Jezeli ten wlot chcesz zakryc w fabi to to bedzie badziewnie wygladalo moim zdaniem. Pomysl raczej nad bad lookiem i na wlocie w masce a nie na zakrywaniu calkowicie tego co masz
-
To zalezy co chcesz zrobic ja pod swiecace spryskiwacze pociagnalem z akumulatora
-
taa jeszcze nos, turbo i bedzie startowal w klasie outlaw na 1/4 w zlobku <!-- s:) -->
-
Ano lukasik niewiedzialem heheh. Tzn wiem jak wygladaja felgi firmy borbet ale model A niewiedzialem. Mysle ze fabia bedzie ladie wygladala chodzja preferuje inne felgi ale to rzecz gustu
-
mam pytanko czy silniki w fabi sa bezkolozyjne ? chodzi mi o te 8V bo jezeli tak to mozna sobie smigac do peknecia paska i niezdziwilo mnie Teghost ze niewymieniales go bo ty chyba masz fabie 8V tak?
-
wiadomo zawsze sie wymienia pasek i rolki. Theghost ale kchyba cos zes zaduzo pzrejechal jak 110 tys chyba duzo zaduzo
-
No to wlasnie tak myslalem ze wina przewodow a nie lamp. Bo co lampy maja do tego. Zreszta ampy w fabi sa duze wiec niewiem jak moga sie bardziej nagrzewac
-
Spoko panowie jzu niedlugo bedziemy bez swiatelek smigac niech tylko sie zima skonczy i po klopocie <!-- s:) -->
-
A moze to wina instalacji moze za duzenapiecie daje moze taka wada fabryczna no bo co lampy maja do palenia sie zarowek. Slyszalem ze gdy lampy sa brudne zarowki sie przepalaja bo sie bardziej nagrzewaja
-
Objawy sa takie: przy zapalaniu silnik nierowno pracuje i ciezko zapala, niebieski dymek lub duzo pary z tylu, spadek mocy. Koszt niewiem jaki w fabi
-
nieoplaca sie ladowac kasy w swiatla lepiej kupic zarowki sobie troche polepsza widocznosc
-
Niezgodze sie co do zarowek xenonowych chociasz zalezy jakiej firmy miales. Ja mam takowe i juz jezdze a nich ponad rok.
Wlasnie takie xenony jak ty masz ma kolega w espero. Koszt cos okolo 1500zl wiec niemaly. niewiem jak to z cena do fabi ale mysle ze zarniki podobne sa i przetwornice tez.