[F1 i F2] Rozrząd PB - temat zbiorczy

[styk1854]

styk1854 last edited by

Pierwsza rejestracja 2004.03.02 przebieg 50.000km jak dotąd bez problemów.

[POW]

POW last edited by

Rocznik 2004 (przed FL)
Pierwsza rejestracja styczeń 2005
Przebieg 61 tys. km
Zero problemów z silnikiem

[badyl1982]

badyl1982 last edited by

1. Pierwsza rejestracja sierpień 2003 (przed FL)

2. Przebieg 154.000 km :szok: <!-- s:szok: --> - brak awarii, po przeglądach u dealera (odpukać! chodzi bez zarzutu)

[kros]

kros last edited by

Pierwsza rejestracja 2005r.
Produkcja 2004, Rok modelowy 2005 czyli po liftingu
Przebieg 136 tys. z hakiem.
nie bedę nic mówił, żeby nie zapeszać.
Silnik AZQ oczywiście, bo potem były BME i te już raczej nie budzą wątpliwości.

jak kiedyś coś sprawdzałem to na silniku mam dwie daty czerwiec 04 i koniec sierpnia 04
Auto jest z samego początku produkcji liftingowej więc nie wiem czy silnik jest polifotwy czy przedliftowy druga data wskazywała by na poliftowy, a pierwsza przedlifotwy. Całe auto jest jakoś z przełomu sierpnia i września. Ale silnik mógł gdzieś leżeć? nie wiem...

Trzymam olej w wysokim poziomie i daję silnikowi chwilkę popracować po uruchomieniu żeby napinacz złapał ciśnienie. Przy wyłączaniu też pozwalam mu się chwilkę ustabilizować.

[DJ MŁODY]

DJ MŁODY last edited by

moja osiareczka jest też z 2004 roku
kupowałem w marcu 2005
auto po lifcie
silniczek też AZQ
ma przejechane powyżej 19 tys / km - mało jeżdze

ale

przekrecam stacje i jazda ,
fakt widze ze olej mam zalany powyzej max i to chyba któryś raz z rzedu na przegladach , oleju nie traci
czasem dostaje ostro depa ale po rozgrzaniu 90 o/C

ten temat mnie .... mam nadzieje ze bede miał spokój tym bardziej ze gwarancja przeszła itd , i to juz któreś auto z kolej nie chciałbym narazie wymieniac

[wit]

wit last edited by

ja mam rok produkcji 2004 kupiona na 12.2004
przebieg 40 tys. i zadnych problemów. <!-- s:) -->

[dwawr]

dwawr last edited by

Ja miałem wymieniany przy 95000km. Teraz mam 157 000km i chyba przy 170 000km będę wymieniał. :zdziwko: <!-- s:zdziwko: -->

[Cosmo]

Cosmo last edited by

1. 05.2004 (przed FL)
2. na razie, odpukać, jeździ
3. 37kkm

silnik AZQ

[Krzysztof]

Krzysztof last edited by

Witam Klubowiczów
Czy ktoś wymieniał łańcuszek rozrządu w Fabii 1.4 8V we własnym zakresie?
Jeśli tak to proszę o wskazówki jak się do tego zabrać.
Wystarczy opis.
Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam Krzysztof.

[kornat]

kornat last edited by

1. Spuszczasz olej
2. odkręcasz misę olejową
3. ściągasz koło pasowe co jest na korbowodzie
4. odkręcasz dekielek rozrządu
5. ściągasz równolegle koła i łańcuszek
6. ustawić koła zębate na znaki według oryginału
7. i później wszystko odwrotnie

[omron]

omron last edited by

Jeszcze słówko- dobrze a nawet konieczne ! jest wymienić uszczelkę miski (lub na paście) ,
simmering w pokrywie rozrządu oraz papierową uszczelkę tejże pokrywy.

omron

[kornat]

kornat last edited by

i uszczelniacz wału. najlepiej cały komplet kupić

[Krzysztof]

Krzysztof last edited by

Witam
Dziękuję za informacje.W weekend biorę się za wymianę.
Ciekawe jak to pójdzie.
Pozdrawiam Krzysiek

[alekm5]

alekm5 last edited by

przebieg 77 000 km
silnik AZQ
rejestracja 2004
produkcja 2003

profilaktycznie wymieniam rozrzad w przyszlym tygodniu koszt okolo 600 zł,
czasem centymetry sa kosztowne :rozpacz: <!-- s:rozpacz: -->

[badyl1982]

badyl1982 last edited by

Koledzy, a powiedźcie mi czy warto wymieniać rozrząd-profilaktycznie... :szok: gdy byłem na przeglądzie powiedzieli, ze nie ma potrzeby wszystko pracuje :super: <!-- s:super: --> jeżeli ktos się za to zabierał to jaki poniósł koszt?

[koko]

koko last edited by

Chodzi tu o to ,że dochodzi do awari rozrządu w tych silnikach. A koszty naprawy mogą być znacznie wyzsze niż profilaktyczna wymiana. Niestety skoda problemu nie widzi.....i zależy od ich widzimisię czy bedą partycypować w kosztach ewentualnej naprawy.

[small79]

small79 last edited by

1. Pierwsza rejestracja wrzesien2004 r. (przed FL)
2. Bez awarii
3. Przebiej 107.000 km (zadnych problemow z silnikiem)

[jakubmed]

jakubmed last edited by

1. Pierwsza rejestracja 06.2003
2. Przebieg 41000 :hyhy: <!-- s:hyhy: -->
3. Bezproblemowo (ale ciiiii.... zeby nie zapeszac)

[jarus]

jarus last edited by

Pierwsza rejestracja w sierpniu 2003.
Łańcuszek przeskoczył przy 31 tyś. km

[nikon]

nikon last edited by

jak Ci się objawiało to przeskoczenie łańcucha?
ja po przejechaniu 1200km mam wrażenie, że głośniej słychać na wysokich obrotach pracę zaworów ale może to subiektywne odczucie - może dlatego, że nie mam wygłuszenia maski - dzwoniłem do skody i podali mi koszt 81zł za wygłuszenie fabryczne - w najbliższym czasie założę je i zobaczymy jak będzie wtedy.