[F1 i F2] Sprzęgło - temat zbiorczy

[Krzychu_W]

Krzychu_W 5 cze 2007, 08:32 ostatnio edytowany przez

[quote="ArtB"]Czy w fabii 1.4 (44kW) istnieje możliwość regulacji linki sprzęgła. :help: <!-- s:help: -->[/quote]

Wg Cedrycha (cytuję):

[i]"(..) Przenoszenie siły nacisku wywieranej na pedał sprzęgła, odbywa się za pośrednictwem pompy i siłownika hydraulicznego, połączonych wysokociśnieniowymi przewodami. Układ jest wypełniony płynem hydraulicznym zgromadzonym w zbiorniku, wspólnym równierz dla układu hamulcowego. (...)"[/i]

Wniosek brak linki sprzęgła.

[ArtB]

ArtB 5 cze 2007, 12:35 ostatnio edytowany przez

To w takim razie czy istnieje jakaś regulacja sprzęgła bo mi bardzo wysoko bierze.

[Krzychu_W]

Krzychu_W 5 cze 2007, 14:50 ostatnio edytowany przez

Wątpię.... Ale ja się na tym nie znam... Także mojego zdania nie bierz zbyt poważnie pod uwagę. Ale radzę przedzwonić do jakiegoś ASO i tam powinni Ci powiedzieć. A jeśli można, to przecież nie musisz u nich robić.

[kornat]

kornat 19 lip 2007, 13:19 ostatnio edytowany przez

Odnowie temat bo to samo. Czy da sie zrobic zeby bylo krótsze sprzeglo bo moim zdanie jest troche za glebokie

[TOM16V]

TOM16V 21 lip 2007, 18:19 ostatnio edytowany przez

A ja mam pytanko czy "pedał sprzęgła " można czymś nasmarować bo jak troche pojeżdżę to coś zgrzypi.

[kornat]

kornat 21 lip 2007, 18:43 ostatnio edytowany przez

Mozesz np. WD40 ja w tico smarowałem i pomoglo

[MirekS]

MirekS 21 lip 2007, 18:44 ostatnio edytowany przez

Jest upał materiał się rozszerza, może dlatego gdzieś coś tam zaczeszczy, może zaglądnij co to jest, u mnie cichosza.

[kornat]

kornat 21 lip 2007, 18:53 ostatnio edytowany przez

u mnie tez cichutko i od 7 latek nie zagladalem tam

[TOM16V]

TOM16V 21 lip 2007, 20:08 ostatnio edytowany przez

A sprzęgło jest na linkę

[kornat]

kornat 21 lip 2007, 20:46 ostatnio edytowany przez

Nie.hydrauliczne

[MirekS]

MirekS 22 lip 2007, 18:52 ostatnio edytowany przez

Przy hydraulicznym jest bodaj samoregulator.

[wojtisek1]

wojtisek1 30 wrz 2007, 19:17 ostatnio edytowany przez

problem polega na piszczeniu sprzęgła przy wciskaniu pedału, piszczenie pojawia się w końcowej fazie naciskania. Nie jest to łożysko oporowe, pisk bardziej przypomina dzwięk nienasmarowanej linki lub dźwigni sprzęgła przy skrzyni.
Pisk dochodzi spod maski właśnie z okolic "kastry galopów".
Może trzeba coś gdzieś nasmarować?? Ale gdzie??

[TOM16V]

TOM16V 7 paź 2007, 18:05 ostatnio edytowany przez

Witam,mam mały problemik ze sprzęgłem tzn.jak długo jadę w korku np.45 min.i cały czas noga pracuje 1 sprzęgło luz 1 sprzęgło, jak to w korku to pod noga wyczuwam jak by mi sie zacierał pedał ,tzn pedał nie pracuje płynnie tylko wrażenie jest jakbym miał zatarta linkę w pancerzu , ale wiadomo że linki brak bo to sprzęgło hydrauliczne ,dodam że 2 dni temu wymieniłem cały płyn hamulcowy i dale to samo.Jeśli ktoś wie co to może być prosze o pomoc .

[badyl1982]

badyl1982 19 paź 2007, 14:25 ostatnio edytowany przez

Witam!

Mam pytanie mianowicie jak wygląda sprawa ze sprzęgłem w fabiach tzn...mam wrażenie , że ciut zbyt późno łapie czy to może być objaw, iż zaczyna się kończyć czy może, że jucz się skończyło? Dodam tylko, że mój smoczek ma 148tys...1.2 12V

pozdrawiam

[Soska]

Soska 22 paź 2007, 14:49 ostatnio edytowany przez

No no, ja też miałam takie wrażenie że coś z Tym sprzęgłem jest nie tak i czasami przy ruszaniu miałam takie wrażenie że samochód zgaśnie :[ jak bym nie umiała ruszać <!-- s;) -->
Ale nic się nie martw. Pytałam w dwóch serwisach i powiedzieli mi, że tak Fabcie mają z tym sprzęgłem i wszystko jest w porządku i tak ma być...
W Fabiach jest zastosowane sprzegło hydrauliczne i nie da rady poprawić wysokości "brania" sprzęgła.Samo się dopasowywuje. :] Trzeba niestety przyzwyczaić się do jego uroku.
Ja już sie przyzwyczaiłam i nie zwracam na nie uwagi
Ale dla pewności podjedź do mechanika i niech przejadą się Twoim Smoczkiem
Albo sam sprawdź. Zaciągnij ręczny, wrzuć jedynkę i ruszaj, ale nie odciągając ręcznego-samochód ma stać w miejscu. jeśli tył będzie siadał i silnik nie będzie gasł, to jest ok. jeśli zgaśnie silnik, to lepiej jedź do mechanika

Pozdrawiam

[wojtisek1]

wojtisek1 24 paź 2007, 12:00 ostatnio edytowany przez

ooojjj!!
nie zgodzę się z koleżnką!! silnik musi właśnie zgasnąć , znaczy że sprzęgło trzyma i ma dobry docisk do koła zamachowego, a jesli nie zgaśnie oznacza , że skończyła się tarcza sprzęgła i potocznie mówiąc" sprzęgło się ślizga".
Ale faktycznie przy delikatnym ruszaniu i powolnym puszczaniu pedału sprzęgła słychać delikatne, jednoznaczne piszczenie slizgającego się sprzęgła.

[Orfeusz]

Orfeusz 24 paź 2007, 17:58 ostatnio edytowany przez

Primo sprawdź poziom płynu hamulcowego- jak jest ok to się przyzwyczaj do tego sprzęgła.
Ja wymieniem całe na nowe i nadal bierze wysoko:)

[wojtisek1]

wojtisek1 28 paź 2007, 16:15 ostatnio edytowany przez

[quote="Orfeusz"]Primo sprawdź poziom płynu hamulcowego- jak jest ok to się przyzwyczaj do tego sprzęgła.
Ja wymieniem całe na nowe i nadal bierze wysoko:)[/quote]
A czemu płynu hamulcowego?? co on ma wspólnego ze sprzęgłem??

[kros]

kros 28 paź 2007, 16:22 ostatnio edytowany przez

zastępuje linkę

[obelix]

obelix 22 lis 2007, 08:13 ostatnio edytowany przez

Mi też próbowali wmówić że fabia tak ma. Przejechałem niecałe 55000 km i mam do wymiany kompletne sprzęgło oraz jakieś łożysko w skrzyni. Wspomnę tylko jeszcze że zaczeło się od dziwnych odgłosów przy wciśnietym sprzęge z okolic skrzyni a skończyło na slizganiu sprzęgła. Niestety "fachowcy" w ASO przez 6 miesięcy nie umieli stwierdzić w czym jest problem dopiero po tym jak pokazałem palcem i powiedzialem ze szczegółami co się dzieje zajeli sie naprawą. :mur: <!-- s:mur: -->